[Shyra]

Забрал сегодня из салона 2,5 Luxury. Восторга до опупения :-)
Огорчает одна штука, причем довольно неожиданная. Месяц назад ездил 2 раза на тест-драйв в разные салоны, в принципе центральная консоль не особа мешала, так, чутка совсем. Рост 1,82. Сегодня только выехал из салона, и сразу почувствовал жутко неудобно большой угол наклона у правой ступни. Такое ощущение, что педальный узел довольно прилично подвинули к сиденью, и дополнительно педаль тормоза сильно подняли. С газом терпимо, на тормоз жать ваще ужасно. Сиденье по-всякому регулировал, толку ноль. Проехал за день порядка 100 км, испытываю жуткий дискомфорт. Учитывая то, что на тест-драйвах такого не было, а круги я там наматывал немаленькие, все это очень непонятно. Завтра поеду в салон, прокачусь еще раз на их машине для сравнения. Может и прояснится хоть как-то ситуация.
А в остальном все оченннно корошо!

[mmm1OO1]

Шура, поищите мои сообщения!
Я 187 см, удобно за рулем не могу никак устроиться.
Хочу придвинуться к рулю (сам он не выдвигается!!! - ПОЗОРРРРР!), упираюсь коленкой в переднюю панель.
хочу опуститься пониже - нельзя, диапазон регулировок очень слабый
нога ДЕЙСТВИТЕЛЬНО очень сильно устает от работы с педальным узлом- месторасположение последнего "по вылету" выбрано крайне неудачно. привыкаю к круиз-контролю, когда не нужно работать газом, а тормоз - левой ногой нажимать.

Спинка сиденья какая-то маленькая, плечи висят, подголовник голову вообще по подпирает...

Удобство посадки водителей выше 178-180 см - ЭТО ГЛАВНАЯ проблема новой Теаны!

Посидел сегодня в S80... Да, ребята. Там нет всей этой японской вычурности, но там очень удобное сиденье... все на своих местах... все продумано

[Shyra]

[Nacho]

На новой машине всегда неудобно Я когда пересел с Тойоты Короллы (2 года владения) на папин Мерс С200 (новый с салона) думал как на нем можно ездить!!!??? жутко было неудобно, но неделю поездил и теперь бывает просто хочется прокатится вечерком по свободным дорогам, потому что получаешь просто огромное удовольствие от вождения хотя рост конечно у меня не 1.82, может основная причина конечно в этом, но думаю привыкнешь найдешь оптимальную настройку сиденья и все будет ОК! ))

[mmm1OO1]

На самом деле, во многих машинах у меня (а я их меняю часто), уставали ноги от работы с педальным узлом (в Мондео точно уставали). Тут причина в том, что педаль тормоза не предусматривает что ли постоянное нажатие, поэтому по любому правую ногу нужно "выворачивать", чтобы ее удерживать в течение длительного времени.

Nacho, я за рулем Теаны уже больше месяца, 1800 км - пробег. Не нашел удобной настройки до сих пор.
Ездил уже в Рекаро на предмет замены водительского сиденья на ортопедоческое.
Если кому интересно, цена вопроса с установкой: 100 000 (только за водительское)

"+":

1) Сиденье действительно большое, в разы удобнее
2) Диапазон настроек кардинально увеличивается - оно может и ниже опускаться и дальше отодвигаться (салазки тоже меняют)

"-":

1) Рекаровский стиль все-таки отличается от теановского, поэтому некоторая диспропорция в так нами любимом интерьере будет. Кроме того, сиденье не полностью кожаное, а комбинированное с велюром.
2) Сиденье не подключается к компьютеру машины, потому "отодвигание" при выходе из аавто и память пропадут. Кроме того, регулировка отодвигания (вперед-назад) на всех рекарах ручная.
3) В сиденьи есть свой подогрев и вентиляция, однако какие-то они.. более колхозные что ли.
4) Звуки моторчиков оставшейся электрорегулировки совсем какие-то отвратительные.

И главное, 5)
Руль все равно не регулируется по вылету, и неизвестно, удастся ли за счет более низкой посадки коленкой "заныривать" под переднюю панель и не упираться в нее при придвигании к рулю.

То есть, решится проблема или нет, узнается "разведкой боем".

Так что я пока воздержался.

[Helg]

Сочувствую вам ребята, но это ВАША индивидуальная анатомия, все мы немного РАЗНЫЕ, и под всех не подстроишься, подогнать "костюмчик" можно только в ателье.
Я, после твоих опусов, специально в своё авто "длинных" знакомых сажал, у всех троих колени, как впрочем и всё остальное, дискомфорта не вызывали, правда у меня не новая Таня, просто так эксперимент

Shyra

А педальный узел возможно регулируется или подгибается.

mmm1OO1

Может ты всё же сидишь не правильно, если я близко к рулю сяду то и мне не комфортно.

[Анатолич]

не эффект коленей все-таки есть, хотя многое зависит от пасадки мой знакомый далеко ездит от руляту ноу проблем, а я вот привык поближе и тут тот самый "эффект коленей", ну ниче будем отвыкать

[Алекс]

Ну собственно принимаю поздравления тоже. Забрали сегодня 2,5 темнокрасную на бежевой коже. Пока все нра. Что касается посадки то ни у супруги (170) ни у меня (186) проблем с посадкой не возникло. Все достаточно удобно. Смутил один факт. Запоминание есть исключительно на сиденья, на зеркала (я так понял) этой функции нет. Ну и карманы в дверях исключительно для "писем счастья"
Бежевый салон смотриться замечательно. Супруга на всяк случай уже запаслась салфетками для протирки кожи. Вобщем пока исключительно позитифф. Женщина довольна, а это главное!
Завтра будем разбираться со всеми системами. Нави проверил - работает замечательно.
Продолжение следует.

[Михалыч]

Алекс, если можешь пару фото, как она? В таком цвете, могла бы быть моей, но сделал ставку в пользу более мощной версии!

[SkatStar]

Анатолич
Ну какие проблемы, я 186 см не испытываю дискомфорта. Расстояние между рулем и прокладкой перед сиденьем должно быть как в мануале

[oleg1]

+1 ОДНОЗНАЧНО, 186 рост, очень удобно

[Алекс]

[Анатолич]

даже при моем скромном росте 182 и друг который был со мной в салоне с 192 и он и я сразу заметили что при ближней посадке к руля колени сильно цепляют....еще более менее стало при верхнем положении рулевой колонки...

[oleg1]

Сфоткайте же при открытой двери вашу неудобную посадку с коленями на приборке и центр. консоле, затейники... (это как нада устремиться к рулю)...

[Teo]

клонирование....

[Анатолич]

даже если я сфоткаю вы скажите что у меня ноги кривые я это уже понял...потому дальнейшую флудерастию на эту тему считаю бессмысленной

[Shyra]

Есть предположение в чем проблема. Смешно, правда, но тем не менее. В моей машине нет ковриков, а на тестовых машинах были. Следовательно "угол атаки" увеличился. Пусть не сильно, но мне этого хватило. Закажу коврики с подпяточником, думаю проблема исчезнет.

[Макинтош]

У самого коврик с подпятником, причем довольно толстым. Дискомфорта не испытываю, рост 190. Конечно, не могу сказать, что правое колено "висит" в пространстве. А оно надо?

[Ставский]

Про упирающееся колено и неудобную посадку даже не подумал бы не прочитав столько отзывов По теме - 192 см рост - вполне комфортно)))

[Алекс]