Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Nissan Teana" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
yes.gif
 
2 страниц V  < 1 2  
Reply to this topicStart new topic
> Теана или Аккорд,сложный выбор ...
Bond
сообщение 16.4.2010, 22:59
Сообщение #21

Новичок!
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1365
Регистрация: 11.11.2008
Город: Санкт-Петербург
Авто: Nissan Teana
Пол: Мужской
Поблагодарили: 11 раз(а)


truskkom мои тебе поздравления!


Поблагодарили:
 
+Quote Post
Максимилиан-80
сообщение 17.4.2010, 19:08
Сообщение #22

Продвинутый Теановод
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 276
Регистрация: 5.1.2010
Город: Москва
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 5 раз(а)


Цитата:
(truskkom @ 16.4.2010, 21:49) *
Все ,выбрал,купил Таню -немного раздражает упирающаяся в торпедо правая коленка,либо руль далековато,выбор есть конечно, при росте 185 .Пока это единственный минус!

У меня 188, сажусь так, чтобы функция автоподвигания кресла двигала меня см на 2 от своего максимума (т.е. от крайне заднего положения). И то оставил так, чтобы было прикольно, что меня двигают smile.gif, а так бы и ездил "до конца назад". При этом нога неплохо ложится на вырез в торпеде. Руль естессно до конца на себя и до конца вниз. Езжу так на всех без исключения автомобилях. Попробуйте, может удобно будет.

У меня наоборот левая нога ни на каком автомобиле не хочет лежать на специальной площадке, так и хочется под себя её поставить поближе smile.gif


Поблагодарили:
 
+Quote Post
Alik
сообщение 20.4.2010, 0:41
Сообщение #23

Пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 95
Регистрация: 30.11.2009
Город: Москва, Ленинский проспект
Авто: Nissan Teana
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)





Аккорд хорошо едет, что с автоматом, что без него. Паспортный разгон 9 с лишним секунд на автомате - указан при использовании стандартного разгона (тапок в пол на автомате), если крутить до отсечек на лепестках, смело можно выйти из 8 секунд, на механике тоже самое. Машина очень хороша в поворотах, у нее замечательное и очень информативное рулевое управление, хорошая подвеска очень собранная - четкая. Хромает шумка и очень сильно слышно движок. Теане аккорд не конкурент, но машина не плохая, ездил и на прошлом и на новом - имхо прошлый пошустрее. Теана очень валкая, но очень комфортная машина, движок 3.5 + вариатор, замечательно разгоняет машину. На широкой резине, можно избавится от вкапывания в асфальт при интенсивном ускорении с места и даже выйти из 7 секунд (7.2 по паспорту), 6.8 делал на своей то тюнинга. Хорошая шумка, очень неплохая комплектация. Я при выборе если честно не рассматривал аккорд, маловат.



ссылка
 218481635  ВКонтакте  
+Quote Post
Инкогнито
сообщение 21.4.2010, 10:56
Сообщение #24

Продвинутый Теановод
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 360
Регистрация: 15.12.2009
Город: Москва
Авто: Nissan Teana
Поблагодарили: 47 раз(а)


Цитата:
(truskkom @ 16.4.2010, 21:49) *
Все ,выбрал,купил Таню -немного раздражает упирающаяся в торпедо правая коленка,либо руль далековато,выбор есть конечно, при росте 185 .Пока это единственный минус!

у меня рост 195 иничего не упирается, сиденье регулируется в 8 направлениях и усется комфортно реально. коленка правая реально не помещалась в пассате и супербе там как не садись а в торпеду упираешся,в мондео полируеш рулем коленки. камри и аккорд болле менее нормально но баранка больше чем у теаны. да и шестерку с вариатором из конкурентов никто не в состоянии предоставить rolleyes.gif



Если тебя ударят по левой щеке – подставь правую...... ногу, присядь и бей снизу в челюсть

I came back...........
 
+Quote Post





 

truskkom
сообщение 10.5.2010, 14:04
Сообщение #25

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 24
Регистрация: 27.3.2010
Город: Луганск
Авто: Nissan Teana
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1 раз(а)


После месяца эксплуатации проблема с упирающейся коленкой отпала сама собой,привык наверное ,просто после опеля другая немного посадка за рулем!
Перенёс переключатели обогрева и вентилляции водит. сидения из подлокотника на торпедо,поставил в заднюю полку динамики DLS,отключив динамики в задних дверях,сделал антишум дверей,колёсных арок и крыши,теперь кажется устраивает всё!
Классная машина!
 
+Quote Post


2 страниц V  < 1 2
Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 12.6.2024, 7:04