[Light]

Сейчас меняем масло вариатора в Юнион Юг, так они утверждают что форумчене слишком умные пошли и обнулять счетчик нафиг не надо . О как!

[lenya14]

Цитата: (Light @ 4.12.2013, 12:27) Сейчас меняем масло вариатора в Юнион Юг, так они утверждают что форумчене слишком умные пошли и обнулять счетчик нафиг не надо . О как!

Есть доля правды в их словах...

[Light]

Обычно идет частичная замена масла ,ок.6 литров, значит и счетчик надо частично сбрасывать ? А то нестыковочка получается, ведь масло на 60 % новое.

[tvent]

Цитата: (Light @ 4.12.2013, 13:04) Обычно идет частичная замена масла ,ок.6 литров, значит и счетчик надо частично сбрасывать ? А то нестыковочка получается, ведь масло на 60 % новое.

Молодец Можно добавить. Насколько знаю, при 60000-70000 км пробега значение счетчика не бывает выше 50 000 (обычно 20 000 -30 000) при допустимых 210 000. Если судить по аналогичному счетчику у вариатора Аутлендера - "бешено крутится" он (счетчик) начинает при перегреве. Так что, если вариатор многократно перегревали, то есть вариатор уходил в аварийный режим, то от сброса счетчика ему лучше не станет. Сам жидкость менял на 70000км, счетчик не сбрасывал. Сейчас пробег 82000 - ни чего не поменялось. (Т-Т-Т)!

[lenya14]

Цитата: (tvent @ 4.12.2013, 13:33) Молодец Можно добавить. Насколько знаю, при 60000-70000 км пробега значение счетчика не бывает выше 50 000 (обычно 20 000 -30 000) при допустимых 210 000. Если судить по аналогичному счетчику у вариатора Аутлендера - "бешено крутится" он (счетчик) начинает при перегреве. Так что, если вариатор многократно перегревали, то есть вариатор уходил в аварийный режим, то от сброса счетчика ему лучше не станет. Сам жидкость менял на 70000км, счетчик не сбрасывал. Сейчас пробег 82000 - ни чего не поменялось. (Т-Т-Т)!

Первый раз обнулил счетчик после третьей замены жижи на 110 000 км. Никакого ощутимого эфекта. Может немного плавнее стала.

[Sindbad]

tvent

Цитата: Сам жидкость менял на 70000км, счетчик не сбрасывал.

Константин!!! Ну от Тебя, я такого не ожидал.

[tvent]

Цитата: (Sindbad @ 5.12.2013, 23:41) tvent Константин!!! Ну от Тебя, я такого не ожидал.

Саш! Инженер всегда инженер.

Если без технических подробностей, то получается следующее:

1. Гидравлическая система вариатора построена так, что суммарное давление в гидроцилиндрах ведущего и ведомого шкивов Всегда постоянное. То есть, натяжение ремня у исправного вариатора тоже постоянное.

2. Помимо гидравлики, жидкость в вариаторе используется для смазки и охлаждения "шестеренок". Чем выше температура жидкости, тем хуже смазка механики вариатора, тем больше шлаков и металлической пыли в жидкости. Соответственно, тем больше значение счетчика.

Но не наоборот!)))))

3. Шлаки и металлическая пыль забивают клапана вариатора и гидротрансформатора. Именно от них (шлаков и пыли) основные проблемы.

Мое резюме. Счетчик никак не влияет на работу вариатора. А вот температура и состояние жидкости влияет, да еще как!

[lenya14]

Мое резюме. Счетчик никак не влияет на работу вариатора. А вот температура и состояние жидкости влияет, да еще как!
[/quote]

Согласен полностью. Я думаю что этот счетчик " рассказывает" о состоянии вариатора и о том как его эксплуатировали. Если на относительно не большом пробеге значения высокие, значит либо пробег смотали либо дрифтили и тапочку топтали от души.

[sasha75]

Выше писали, что как раз этот счетчик влияет на интенсивность работы насоса

[lenya14]

Цитата: (sasha75 @ 6.12.2013, 13:41) Выше писали, что как раз этот счетчик влияет на интенсивность работы насоса

Весьма сомнительное утверждение, и оно основывается на домыслах, ни одного факта вроде не было...

[ZoLoToI]

Цитата: (sasha75 @ 6.12.2013, 13:41) Выше писали, что как раз этот счетчик влияет на интенсивность работы насоса

а я вот что нашел, цитирую: - "Изучил несколько статей от профессионалов, мастеров по ремонту коробок и вот в ОДНОЙ СТАТЬЕ (http://cvtru.com/articles/article_4.html) меня насторожил последний абзац :
Очень важно в этой CVT – как можно чаще менять масло (по крайне мере не забывать о сервисных интервалах). После смены масла обязательно сканером делается ресет счетчика старения масла, иначе давление будет нештатным, и CVT повреждается."

а вот предположение это или правда хз

[GeoInc]

Для 2.5 QR 4wd:

Mitsubishi 2920A096 Кольцо уплотнительное
Mitsubishi 2824A006 Фильтр масляный коробки передач
Nissan 31397-1XF0C Прокладка поддона акпп

Это по собранной с интернета информации.Надеюсь скоро проверим.

[GeoInc]

Для 2.5 QR 4wd:

Mitsubishi 2920A096 Кольцо уплотнительное (Для фильтра тонкой очистки)
Mitsubishi 2824A006 Фильтр масляный коробки передач
Nissan 31397-1XF0C Прокладка поддона акпп

Это по собранной с интернета информации.Надеюсь скоро проверим.

[ZoLoToI]

для теаны VQ25 J32 2010г точно подходят:
Nissan KLE52-00004 Масло трансмиссионное )
Mitsubishi 2824A006 Фильтр масляный коробки передач (тонкой очистки)
Nissan 31397-1XF0D Прокладка поддона коробки
Nissan 315261-XG0A Кольцо фильтра грязевика

проверено на себе:-)

[savel45]

Цитата: (ZoLoToI @ 10.12.2013, 13:39) Nissan 315261-XG0A Кольцо фильтра грязевика проверено на себе:-)

Это именно то, которое на бумажный фильтр идет!!!

[ZoLoToI]

Цитата: (savel45 @ 10.12.2013, 15:19) Это именно то, которое на бумажный фильтр идет!!!

нет! то, которое на бумажный фильтр я не нашел. А это на корпус фильтра с сеточкой одевается, вот:

Эскизы прикрепленных изображений

 

[zelek]

Дорогие друзья
Столкнулся с проблемой поиска фильтра в поддон на татьяне 3.5 искал очень долго и упорно и ура нашёл вот у этих ребят
http://service.myteana.ru (не рекламма)
у них есть все фильтра на все Nissan на которых стоит CVT на все двигатели и все в наличии.
Правда у них номеров деталей лично я сказл что нужен филтр в поддон на теану 3.5 и боченок с двумя патрубками
Сегодня лично купил все расходники на татьяну кошкай и мурано
комплект фильтр поддона фильтр тот что с двумя патрубками (незнаю как правельно) и прокладка поддона 1350рублей
простите если что то нета написал не разбираюсь в форумах если могу чем то помочь пишите на почту
тут бываю редкао

[sasha75]

Хотел поменять жидкость в вариаторе со съемом поддона и заменой фильтра. В итоге меня мастера отговорили. Фильтра (тот что бумажный от Митсубиси) поменяли без снятия поддона. Слили самотеком примерно 5 литров. Счетчик не сбрасывал. Т.к. он (по их мнению) просто сервисный и показывает сервисный интервал и дублирует пробег на спидометре. Если так пойдет - то можно через ТО (каждые 30т) менять фильтр и 5 литров жидкости. Кстати- в Юнион сервисе сказали, жидкость CV-3 идет только на Кашкай и что с CV-2 он НЕ взаимозаменяемая.
PS - после замены осталась в упаковке прокладка поддона коробки 31397-1XF0D - кому надо отдам дешевле чем в Exist.

[Денис190]

Цитата: (sasha75 @ 26.12.2013, 1:53) Хотел поменять жидкость в вариаторе со съемом поддона и заменой фильтра. В итоге меня мастера отговорили. Фильтра (тот что бумажный от Митсубиси) поменяли без снятия поддона. Слили самотеком примерно 5 литров. Счетчик не сбрасывал. Т.к. он (по их мнению) просто сервисный и показывает сервисный интервал и дублирует пробег на спидометре. Если так пойдет - то можно через ТО (каждые 30т) менять фильтр и 5 литров жидкости. Кстати- в Юнион сервисе сказали, жидкость CV-3 идет только на Кашкай и что с CV-2 он НЕ взаимозаменяемая. PS - после замены осталась в упаковке прокладка поддона коробки 31397-1XF0D - кому надо отдам дешевле чем в Exist.

Зря поддон не вскрывали,там очень много всякой дряни,которая забивает гидроблок!

[AndruhaOD]

Миниотчет по замене жидкости.
Автомобиль Teana J32 2.5
Жидкости ушло 5,5 литра. Сначала залили 5 литров, но по щупу уровня небыло. Потом докупил еще жидкости.
Менял без снятия поддона, но с заменой фильтра тонкой очистки. При пробеге 120 т.км фильтр был чистым (не думаю что его меняли на предыдущей замене жидкости, т.к делали ее у официалов). Уплотнительно кольцо не менял, старое стало нормально.
Через пару недель был на комп. диагностике где я попросил сбросить счетчик старения. Вообщем как мне казал электрик до сброса счетчик показывал 25000, а после стал показывать 50000. Сбрасывал его несколько раз и ничего не менялось. Да и официалы мне сказали что такое у них вообще не делают. Так что ребята, мой совет - забейте на этот счетчик )