Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Nissan Teana" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Слабые места, возможно баян, но.. |
18.7.2014, 10:05
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 15 Регистрация: 18.7.2014 Город: Москва Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Парни, привет с tourerv клуба!
Задумываюсь над покупкой J31, 2.3. В топах продаж пробеги 100-120, очень редко 70-100. Хочется знать, чего ждать от такой покупки, надеясь, что мышина ездила по Москве, а не по огородам, дачам, рыбалкам, стрельбищам и пр. Пересмотрел много тем, форумов, поговорил с нескольими продавцами и очертил следующий список поломок для машин с пробегом 100-120, помогите подтвердить или опровергнуть: 1. Рулевая рейка - у многих потеет, редко течёт? 2. Подушки двигателя - говорят меняют все 4. (не многовато? 1-2 недостаточно? дольше ходят?) 3. Рулевые крестовины, верх и низ - не рановато ли? 4. Стойки по кругу (наверное от конкретного случая?) 5. Пружины по кругу (думаю в поисках неудачного решения по клиренсу.. или косяк с ними есть?) 6. Кто-то сказал, что жрёт масло пол литра на 10000. Косяк конкретного случая или встречается частенько? 7. Гур.. ну тут всё ясно, с шлангом - реальный косяк, но почему меняют усилитель? замучили его без жижи или тоже косяк с ним? 8. Клины тормозных цилиндров - понимаю, когда машина стоит зиму, или косяк? 9. Хром по кругу - тут я понял на удачу, может полезет, а может и нет. Как дела с решёткой радиатора, на багажнике? 10. Самопроизвольное гниение крышки багажника - как повезёт. Есть ли ещё подобные места? 11. Низкое пузо - замятие выхлопа.. тут понятно. Подскажите по пунктам, прав ли я. И подскажите куда ещё смотреть и к какому ремонту готовиться. Спасибо! |
|
18.7.2014, 11:46
Сообщение
#2
|
|
Продвинутый Теановод Группа: Пользователи Сообщений: 2329 Регистрация: 26.8.2010 Город: Москва Пол: Мужской Помощь форуму: 100 руб. Поблагодарили: 330 раз(а) |
1. Болезнь всех японок и стук их в том числе с новья, я менял на перебранную 16т.р. 2. я менял только боковые т.к. были трещинки в резине. перед и зад еще не менял т.к. состояние гуд... 134т.км. 3.хотел менять на днях думаю что это она постукивает иногда. но как оказалось под замену рулевая тяга (последний раз менял 2 года назад). А крестовина в идеале. 4. менял на Каябу т.к. штаные это нечто - очень мягкие и машина крениться. После замены, авто не узнать и шикарно рулится для этого корабля. И чиркать днищем перестал. 5. Менял только зад и через год еще проставки от шестерки поставил и вообще сказка стала... грузи не хочу... 6. Масложора ноль и у всех кого знаю ноль, это как за двигателем следить и масло менять. Вообще легендарные движки V6 VQ2.3 и 3.5 очень надежны во всем при должном уходе. 7. Шланг да часто летит, но я за свои 73т.км. пробега еще не сталкивался, возможно, предыдущий владелец заменил на доработанный качественный. Гур обычно летит или гудит как раз из за некачественной замены шланга, плохой прокачки и он хапает воздуха. 8. Просто при замене колодок нужно и направляющие смазывать - это у всех авто так по жизни... 9. Да болезнь и не только у них, но у новых авто т.к. нынче это просто напыление на пластике... 10. Да есть такое, но обычно перекрашено уже до вас... 11. Решается путем замены амортизаторов и проставок сзади. А с переди - ну просто нужно иметь ввиду что это диван на колесах и куда то залазить нет смысла... Кнопка спасибо ниже слева))) Татьяна J31 2.3L (была). Теперь Peugeot 4007
|
18.7.2014, 11:52
Сообщение
#3
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 15 Регистрация: 18.7.2014 Город: Москва Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Спасибо, кнопка нажата.
Также не откажусь от опыта других участников. |
|
18.7.2014, 12:03
Сообщение
#4
|
|
Продвинутый Теановод Группа: Пользователи Сообщений: 590 Регистрация: 3.9.2013 Город: Москва Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 36 раз(а) |
Я покупал с 110к пробега: чинил рейку, с ремкомплектом вышло около 15к. Решетку поменял на аксис без значка, старая потрепанная. Пузо низкое, стараюсь не лезть никуда. Мобил поджирал у меня, сейчас мотюль залил - будет видно позже. С остальным не сталкивался и надеюсь не столкнусь.
Nissan Teana 3.5JM 2006
|
|
|
|
|
|
18.7.2014, 15:57
Сообщение
#5
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 15 Регистрация: 18.7.2014 Город: Москва Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Ребят, а как дела с датчиками и клапанами (лямбды, кхх, мап, фазораспределения, детонации)? Катализаторы не мрут от нефигделать? Заслонка в коллекторе не летает? Катушки?
|
|
18.7.2014, 16:19
Сообщение
#6
|
||||||||||||||||||||||||
Теана? Не, не слышал... ))) Группа: Banned Сообщений: 7057 Регистрация: 12.5.2011 Город: Калининград 39 Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 895 раз(а) |
Илюха (General) написал же, VQ легендарные движки! При правильном обслуживании - сносу нет!))) Лучший пляж, это диван! Лучший пейзаж - телевизор!!!
ссылка |
|||||||||||||||||||||||
|
19.7.2014, 19:52
Сообщение
#7
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 16 Регистрация: 20.3.2009 Город: Msk Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а) |
|
|||||||||||||||||||||||
|
21.7.2014, 7:54
Сообщение
#8
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 15 Регистрация: 18.7.2014 Город: Москва Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
нихрена не понял, но скорее всего - не нужно..
|
|
22.7.2014, 4:45
Сообщение
#9
|
|
Продвинутый Теановод Группа: Пользователи Сообщений: 297 Регистрация: 24.7.2010 Город: Советский Союз Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 45 раз(а) |
J-31 п/р 2003г пробег 210000.
1. Пока небыло проблем с рейкой. 2. не менял 3. не менял 4. только задние 5. не менял 6. масло жрет литр на 5000 км. причина-(сальники клапанов, и стиль езды) 7. Гур сменил, шланг самодельный. 8. Не было такого 9. Хром в норме 10. На моей ржи нигде нет. 11. тут понятно))) Мой пробег 115000 за 4 года. |
|
|
|
|
|
22.7.2014, 6:56
Сообщение
#10
|
||||||||||||||||||||||||
Продвинутый Теановод Группа: Пользователи Сообщений: 297 Регистрация: 24.7.2010 Город: Советский Союз Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 45 раз(а) |
С датчиками проблем не разу не было, электрика походу вечная), катализаторы можно просто выбить и забыть про них, заслонка в рессивере летает походу только у немцев и производных- типа шкоды. Я свои каталики кончал по своей глупости. |
|||||||||||||||||||||||
|
22.7.2014, 8:07
Сообщение
#11
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 15 Регистрация: 18.7.2014 Город: Москва Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
1. заслонка на тойотах и лексусах летает на ура 2. просто? это как минимум два эмулятора зондов, пайка проводки, демонтаж каталиков, их резка, вварка пламягасителя.. и это по уму, но тем не менее колхоз, которым заниматься нет желания |
|||||||||||||||||||||||
|
23.7.2014, 2:33
Сообщение
#12
|
||||||||||||||||||||||||
Продвинутый Теановод Группа: Пользователи Сообщений: 297 Регистрация: 24.7.2010 Город: Советский Союз Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 45 раз(а) |
Ненужны никакие эмуляторы, и пайка проводки. Демонтаж каталиков -забота автосервиса. Хотя хозяин барин. Я не заморачивался с катами ,отрезал и забыл. Как вариант еще, можно купить контрактные каты. Бывает, что в обявлениях выстреливают по халявной цене. К примеру на авито недавно видел в продаже -новый оригинальный глушитель всего за 1500р , правда один |
|||||||||||||||||||||||
|
23.7.2014, 7:57
Сообщение
#13
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 15 Регистрация: 18.7.2014 Город: Москва Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
спасибо за совет, но такой варик не хотелось бы иметь |
|||||||||||||||||||||||
|
4.11.2014, 20:39
Сообщение
#14
|
|
Продвинутый Теановод Группа: Пользователи Сообщений: 169 Регистрация: 6.10.2013 Город: Люберцы Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
а я вот хотел тоже узнать как у кого обстоят дела с катализаторами?менял вообще кто ни будь?
и автору темы ответ про катушки-у меня накрылась-поехал к ребятам прошлись консалтом всё типо отлично-прокотился с ними говарит-похоже у тебя цилиндр один не работает-разобрали всё одна свеча чёрная закапчёная заменил катушку на новую и всё отлично! а так всё основное ты сам в первом посте написал-на это и обращай внимание-диогнастируй(перед покупкой) и торгуйся-а так апарат хороший-да и запчасти не дорогие. кстати насчёт пробега-не парься-я как то на одном форуме наткнулся-парню машина досталась с пробегом 360т.км я думаю такой пробег говарит о многом!точнее о качестве и надёжности! если машину эксплуатировать в нормальном режиме-она долго проходит! |
|
4.11.2014, 20:48
Сообщение
#15
|
||||||||||||||||||||||||
Продвинутый Теановод Группа: Пользователи Сообщений: 2113 Регистрация: 16.1.2011 Город: Санкт-Петербург Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 224 раз(а) |
Брал на 60 000 км, сдал ближе к 130 000. J 31 3.5 l Из всего перечисленного п. 2, п. 7 (только шланг), п. 10 и 11. Последний пункт это уже конструктивные особенности а не косяк. Ко всему перечисленному добавлю ступицы. Они не разборные. Поменял на 90 задние обе. Передняя правая загудела на 80 000 так и продал... LC Prado 4l
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
25.12.2014, 11:54
Сообщение
#16
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 1 Регистрация: 25.12.2014 Город: Новосибирск Авто: Nissan Teana Пол: Женский Поблагодарили: 0 раз(а) |
а как же замок лючка топливного бака? )
Расскажите знающие, как не впухнуть со шлангом гура и правильно заранее это заметить/диагностировать? |
|
25.12.2014, 12:32
Сообщение
#17
|
||||||||||||||||||||||||
Продвинутый Теановод Группа: Пользователи Сообщений: 169 Регистрация: 6.10.2013 Город: Люберцы Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 2 раз(а) |
насчёт замка не знаю-а вот под хромом да цветение идёт у меня даже краска там немного вспучилась насчёт шланга как проверить только визуально на наличие подтёков-есть шанс что он уже у тебя меняный подушки да проблема-перед покупкой загоняй и диагностируй-я загнал нашли косячки-продавец скинул не всю сумму ремонта конечно но цену на 15т.р сбил а подушки лучше менять все и сразу-да дороговато но это два основных косяка на этой машине-на j31 3,5 ещё как вариант вариатор-а так машина достойная за эти деньги при средней цене в 450т.р вообщем бери и не парься но оставь немного денег на мелкие ремонты- а вообще заганяй на диагностику там всё нормально проверят и скажут-что менять а что нет |
|||||||||||||||||||||||
|
|