Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Nissan Teana" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Сброс счетчика старения масла - вообще без проблем, Искал , искал... и нашел удобный вариант |
12.5.2016, 13:47
Сообщение
#1
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 56 Регистрация: 28.4.2014 Город: Фрязино Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 6 раз(а) |
Про датчик старения масла на вариаторах, думаю знают все владельцы. Я заморочился его сбросом после замены масла.
Долго искал где поближе сервис или консалт найти - все только в Мск, а выходной тратить на это было не охота - погода для заморочек сейчас нелетная. В итоге после изысканий нашел на удивление простой способ - elm327 bluetooth + ссылка (приложение для андроида) ЕЛМ у меня был - купил год назад в запале, один раз подключил с какой-то прогой, посмотрел температуру двигателя и забыл про него... по счастью ЕЛМ оказался именно той версии, которая с вариатором дружит - 1.5 (то, что сейчас идет из Китая - 2.1 - НЕ рабоатет) Приложение вчера загрузил - сначала DEMO - попробовал, варик видит, все ОК. Купил за 130 р полную версию и сегодня сбросил счетчик старения. Дополнительно можно сбрасывать ошибка и ещё кое-что интересное - на сайте всё написано. Если ЕЛМ есть не у всех - приезжайте ко мне на работу в будни (метро Технопарк) - сброшу своим прибором. J31, 350JM, 2007
ссылка |
|
17.5.2016, 21:36
Сообщение
#2
|
|
Продвинутый Теановод Группа: Пользователи Сообщений: 2366 Регистрация: 30.11.2013 Город: Санкт-Петербург Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 118 раз(а) |
Круто!!!
|
|
18.5.2016, 5:52
Сообщение
#3
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 56 Регистрация: 28.4.2014 Город: Фрязино Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 6 раз(а) |
Более того, с этой программой я сейчас езжу и мониторю вариатор и двиг, чтобы вычислить , так сказать, максимально комфортный для машины стиль езды.
С удивлением узнал, что оказывается вариатор прогревается до рабочей температуры только после ~5 км пробега (+15 на улице). Я всегда (даже летом) грею пока не погаснет синенькая лампочка, потом как опытные советуют - по 100 метров на скоростях от первой до 4, "без газа". Ну насколько это вариатор позволяет. А потом , типа, можно уже ехать как нравится. Нифика - ещё 5 км вариатор прогревается, т.ч. "обгонять фуры" и просто давать ему просраться нежелательно. Т.е. те самые пресловутые, губительные для CVT, "маленькие поездки на непрогретом вариаторе" - это по городу до 5 км. Наверное я слишком рефлексирую по этому поводу, но уж такой человек дотошный, меня не напрягает. J31, 350JM, 2007
ссылка |
|
18.5.2016, 6:53
Сообщение
#4
|
|
Продвинутый Теановод Группа: Пользователи Сообщений: 2366 Регистрация: 30.11.2013 Город: Санкт-Петербург Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 118 раз(а) |
Рабочая температура это не конкретная цифра, это диапазон. А не знаешь ли программу для ЕЛМ 1.5 но с USB?
|
|
|
|
|
|
18.5.2016, 10:24
Сообщение
#5
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 56 Регистрация: 28.4.2014 Город: Фрязино Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 6 раз(а) |
Да, диапазон, но он начинается с примерно 60 C
Программу для ЕЛМ с USB не слышал Ж((( J31, 350JM, 2007
ссылка |
|
|