Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Nissan Teana" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Поблагодарили: | ||
---|---|---|---|---|---|
28.4.2015, 19:45 |
Жужжит климат контроль |
Замену моторчика смесительной заслонки печки производил одним девайсом, отверткой вот такой длины. Долго мучился чтобы понять чего где открутить, если знать, то делов минут на 10, не более. [attachment=16133:20150428_210023.jpg] Ставим регулятор температуры в положение 18 градусов, вырубаем питание. Размещаемся мордой лица вверх под приборной панелью, видим следующую картину: [attachment=16137:1.jpg] Моторчик заслонки 1 (далее блок), его будем снимать в самом конце. Трубку воздуховода 2 отсоединяем ПЕРВЫМ ДЕЛОМ, за ней скрывается коварный третий шуруп. Не проделав данную операцию, после скручивания видимых двух шурупов я изрядно провозился отгибая направляющую воздуха в ноги 3, дабы добраться до блока. Как позже оказалось она легко снимается. И так тянем 2 в сторону водительской двери. [attachment=16136:2.jpg] Вот он третий засранец, под цифрой 2!!! Откручиваем 1,2,3. Снимаем направляющую без усилий. [attachment=16138:3.jpg] На одной из граней штекера есть застежка, которую надо нажать чтобы провод легко выскочил. Далее вы меняете или ремонтируете блок как это было описано выше, я купил с разбора за 1,5 рубля со свежей теаны 12 года. Прежде чем установить новый/ремонтный блок обратно, подключаем провод, включаем климат и выставляем 18 градусов, дабы привод блока совпадал с положением его паза. Собираем все в обратном порядке. |
Jexelus, PIVo, | ||
|