[sergsh]

Утром завожу машину ( J32 ), и холостой ход начинает гулять ввех-вниз, обороты от 1500 до 900.

Когда прогревается - работает поровнее, но все равно на холостых гуляет.

Пару раз упала тяга во время движения, но если сильно нажать газ - пробивает, и едет. До полной остановки дело не дошло.

Пробег уже 29900 км, скоро ТО2, надеюсь поможет промывка форсунок, так как это явно форсунки забились.

[BIG_MAKK]

бы сразу к ОД ехал...

[Alex 2.5]

Локальное решение - попробовать обнулить данные компа по положению поршня в двигателе холостого хода. Т.е. сбросить клему аккумулятора на пару минут. На какое-то время должно помочь.

Тут писали что на Теане это не работает, больно умная машинка, может и с батарейкой на памяти компа.

А так надо к ОД -чем раньше тем лучше.

[zveRR]

ребята, вы меня пугаете. Какой поршень холостого хода? нету такового в природе. Сброс клемм аккумулятора -не менее чем на 12 часов, наверняка этот алгоритм действует и на т2.
Чем автор заправлял машину, что так уверен в забитости форсов через 30 т км пробега? Чистой мазутой?
Причин может быть мульен - от банальной забитости воздушного фильтра до мертвых свечей, подсоса необсчитанного воздуха, умершего расходомера или потери обучения ХХ. Я понимаю твою обеспокоенность, но пусть кесарь делает кесарево, а слесарь - слесарево. Без подробного диагноза наши советы тут словно учиться подтягиваться по журнальным вырезкам.

[Grin]

[sergsh]

Сделал ТО2 - 30 000 км с промывкой форсунок и дросселя.
Гуляние холостого хода пропало.
Этого мало - машина поперла как новая, разгон стал существенно шустрее.

[BURG]

[Raitex]

У меня наверное что-то похожее: при включении зажигания-обороты "пыхтят" в районе 0, через пол секунды до 1500, т. е. заводится нестабильно...Но далее на холостых проблема исчезает. Решение такое же как и у автора???

[Grin]

какой пробег у твоей Тани?

[Raitex]

около 23000

[Grin]

Можно попробовать дроссельный узел почистить и воздушный фильтр ДВС поменять, свечи могуть и 60тыс пройти если бензин хороший, главное после чистки обучить авто холостому ходу, делается это с помощью диагностического оборудования.

[KIT131]

Цитата: (Grin @ 1.6.2009, 1:01) Можно попробовать дроссельный узел почистить и воздушный фильтр ДВС поменять, свечи могуть и 60тыс пройти если бензин хороший, главное после чистки обучить авто холостому ходу, делается это с помощью диагностического оборудования.

как самостоятельно обучить авто холостому ходу?...я полез и тряпкой протер заслонку+ к этому открывал и закрывал ее....в итоге холостой ход 1100

[Ghost]

Цитата: (KIT131 @ 21.5.2010, 11:42) как самостоятельно обучить авто холостому ходу?...я полез и тряпкой протер заслонку+ к этому открывал и закрывал ее....в итоге холостой ход 1100

Никак газ электронный и делается компом у дилера.

[phaeton]

Заметил если вырубить кондей обороты стабильны .

[Вадим 57]

Цитата: (phaeton @ 22.5.2010, 21:25) Заметил если вырубить кондей обороты стабильны .

+1
посмотреть надо какая температура за бортом и в салоне.
Может быть двигатель с системой кондиционирования просто надрываются чтобы создать Вам комфортные условия в салоне?

[phaeton]

Цитата: (Вадим 57 @ 23.5.2010, 18:59) +1 посмотреть надо какая температура за бортом и в салоне. Может быть двигатель с системой кондиционирования просто надрываются чтобы создать Вам комфортные условия в салоне?

Понятное дело, а для чего еще кондей чтобы гонять по салону +30 ? естественно он и сделан для того чтобы t создавать отличную от забортовой!
спецально посмотрел сегодня что при включенном климатронике обороты немного скачут и в фаэтоне , так что скорей всего это нормально.

[Mramor]

У меня с включенным кондеем тоже обороты гуляют. Правда в пределах 200 оборотов. На самом деле это бесит.

[SergDik]

Цитата: (Ghost @ 21.5.2010, 11:57) Никак газ электронный и делается компом у дилера.

В теме про самодиагностику я писал, что можно. Обучение с помощью педали газа описано в сервис мануале. Можно сделать абсолютно идентичную дилерскому компу процедуру (если охото конечно разбираться и морочиться).

[sergey039]

Добрый вечер! Купил теану 2,5 премиум 2010, две недели назад. Все вроде устраивает. Но, есть одно Но! Утром на прогреве, первые 3-4 минуты, пока стрелка тахометра не опустится до 600-700 оборотов, а температура не поднимется до 40-50’C, ощущается небольшая, неприятная вибрация. После 5 минут, машина работает ровно, даже, не всегда понятно, заведена она или нет. Подскажите, это у всех так, или…..????

[tarosi]

У меня нет никаких вибраций и гуляние холостого хода, не на утреннем прогреве не в жару когда включается вентилятор кондюка, проблем нет, тьфу тьфу тьфу, сборка питер апрель 2010