Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Nissan Teana" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
замена рычагов или сайлентблоков????, подскажите что лучше сделать!!! |
8.9.2012, 23:27
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 15 Регистрация: 26.6.2012 Город: Кемь-Порт Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 6 раз(а) |
только приехал с ТО на 90 000 км ( теана 2.5 j32), где мне поведали страшные новости- порваны передние и задние сайлентблоки рычагов и посоветовали менять не сайлентблоки а сразу рычаги, которые с установкой обойдутся примерно в 17 рублей!!! а сайлентблоки 3 рубля, но говорят их трудно менять (запрессовывыть...) и по работе выйдет около 10 рублей... как вы думаете что лучше сделать ( у диллера или самому), с заменой таких деталей просто еще не сталкивался, может сюрпризы какие есть???
|
9.9.2012, 8:08
Сообщение
#2
|
|
Продвинутый Теановод Группа: Пользователи Сообщений: 2329 Регистрация: 26.8.2010 Город: Москва Пол: Мужской Помощь форуму: 100 руб. Поблагодарили: 330 раз(а) |
Лучше купить самому рычаги в сборе (где нить в магазе запчастей на Ниссан) и поменять в любом нормальном сервисе (например в клубном автосервисе тут - http://service.myteana.ru ), выйдет почти в половину дешевле... Запресовывать отдельно не советую - все будет зависить от кривости рук мастера. Татьяна J31 2.3L (была). Теперь Peugeot 4007
|
9.9.2012, 8:30
Сообщение
#3
|
||||||||||||||||||||||||
Продвинутый Теановод Группа: Пользователи Сообщений: 2113 Регистрация: 16.1.2011 Город: Санкт-Петербург Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 224 раз(а) |
ничего страшного в перепресовке нет, Но в этом рычаге есть еще шаровая опора. На этом пробеге она тоже может себя не очень хорошо чувствовать. Ее тоже можно перепресовать. Но тут уж решать тебе. Я менял шаровые опоры, сайлентблоки пока не трогал, на них есть небольшие трещины, но не критично. LC Prado 4l
|
|||||||||||||||||||||||
|
10.9.2012, 15:21
Сообщение
#4
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 45 Регистрация: 5.6.2012 Город: Северодвинск Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а) |
Менял передние сайлентблоки. Официалы запресовали. Обошлось в 3000руб. пробег 117тыс.
ссылка
|
|
|
|
|
|
13.9.2012, 11:38
Сообщение
#5
|
|
Продвинутый Теановод Группа: Пользователи Сообщений: 210 Регистрация: 7.1.2011 Город: Южно-Уральск Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 54 раз(а) |
Зашел на форум, чтобы этот же вопрос задать :-) Ребята, подскажет кто-нибудь номера самих резинок для рычагов? В магазинах был, никто не может в программе найти отдельно. Программа дает только рычаг в сборе.
ссылка
ссылка |
|
13.9.2012, 11:58
Сообщение
#6
|
||||||||||||||||||||||||
Продвинутый Теановод Группа: Пользователи Сообщений: 2113 Регистрация: 16.1.2011 Город: Санкт-Петербург Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 224 раз(а) |
54501-9W50A 54501-9W50B По этим номерам эксист выдает рычаг в оригинале, в неоригинале есть сайлентблоки. LC Prado 4l
|
|||||||||||||||||||||||
|
13.9.2012, 12:55
Сообщение
#7
|
||||||||||||||||||||||||
Продвинутый Теановод Группа: Пользователи Сообщений: 210 Регистрация: 7.1.2011 Город: Южно-Уральск Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 54 раз(а) |
Спасибо) Сегодня в экзист загляну) ссылка
ссылка |
|||||||||||||||||||||||
|
16.9.2012, 23:27
Сообщение
#8
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 33 Регистрация: 26.8.2012 Город: Москвa Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 8 раз(а) |
Чет камасутра какая-то камасутра. У меня вопрос, а вы на 90 000 км. до сих пор ездите к оф. диллеру? или у вас авто еще на гарантии???
Перепрессовывать сайлент-блоки, ну это уже давно моветон, вы же не на десятилетней иномарке ездите. Правильно Вам тут заметили, шаровая все одно скоро подойдет и чего тогда??? Купите новые рычаги, насколько я помню они чет около 5-6 000 р. стоят и езжайте в ниссановский сервис (тока упаси вас бог прийти к оффициалу с этой бедой, лучше езжайте в клубный автосервис http://service.myteana.ru ). Хотя процедура не хитрая и в любом (по рекомендации) сервисе вам это сделают за час. Главное смотрите что б затягивали болты крепления не на висячей машине или подпор ставили под колесо. |
|
21.9.2012, 22:15
Сообщение
#9
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 23 Регистрация: 23.4.2010 Город: Москва Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
У нас болты крепления рычага вертикально установлены. Поэтому не имеет значения затягивали на висячей машине или подпор ставили. Не Жигули ведь, а машина. |
|
|
|
|
|
23.9.2012, 20:27
Сообщение
#10
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 39 Регистрация: 11.1.2012 Город: Новосибирск Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 8 раз(а) |
Резинки можно посмотреть здесь ссылка. Точка опоры.
|
|
23.9.2012, 23:53
Сообщение
#11
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 33 Регистрация: 26.8.2012 Город: Москвa Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 8 раз(а) |
Глянул мануал. Да действительно, крепятся к подрамнику вертикально, причем как большой сайлент-блок так и маленький. Довольно неожиданное решение, получается с-б работает на излом а не на скручивание!?!?!?!? На счет не жигули, на предыдущей Теане именно горизонтально крепили рычаги. Так что тут в Ниссане иль секрет какой узнали или накосячили опять. |
|||||||||||||||||||||||
|
12.12.2012, 15:53
Сообщение
#12
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 22 Регистрация: 29.1.2011 Город: Вологда Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а) |
Приветствую всех форумчан! Буквально 3 недели назад заменил передние сайлентблоки передних рычагов, и через неделю правый сайлент вообще в тряпки разорвался машина принажатии на акселератор ныряла в правую сторону, а когда отпускаешь металась влево. Заменил снова уже с обеих сторон и левый и правый. Вчера снова началась эта канитель сегодня вввешали машину и опять разорваны маленькие сайленты уже с обеих сторон, колеса болтаются. Вопрос кто нибудь перепрессовывал их удачно? И встречались ли когда нибудь с сайлентами не фебест? Сразу оговорюсь что запрессовывал гидропрессом аккуратно без разрывов иннадрывов. Может запчасть плохого качества? Нашел сайленты только фебест.
|
12.12.2012, 19:01
Сообщение
#13
|
|
Продвинутый Теановод Группа: Пользователи Сообщений: 493 Регистрация: 3.10.2011 Город: Москва Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 56 раз(а) |
Советую поменять рычаги в сборе на неоригинал (сам так сделал) . Тем более цена 3500 за штуку.
J-32 VQ35DE
|
|
12.12.2012, 21:06
Сообщение
#14
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 22 Регистрация: 29.1.2011 Город: Вологда Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а) |
С[quote name='SLA' date='12.12.2012, 20:01' post='288551']
Советую поменять рычаги в сборе на неоригинал (сам так сделал) . Тем более цена 3500 за штуку. Подскажи пожалуйста номер каталожный и где брал. И еще сколько уже на них проехал? |
23.1.2013, 8:04
Сообщение
#15
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 22 Регистрация: 29.1.2011 Город: Вологда Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 4 раз(а) |
Ребята! Дополню тему! Я все таки решил вопрос с сайлентблоками, в очередной раз поменяв их понял что машина все равно как то не так едет. Проверив всю подвеску в очередной раз не выявил люфтов и проблем, но закралось предположение что после замены рулевых как то не правильно сделали схождение колёс. И ТОЧНО поехав к дилеру попросил сделать развал схождение обеих осей, после процедуры машина сразу стала послушная без рысканья по дороге. Так вот в итоге оказалось что когда делали развал схождение в говносервисе тупо не могли поставить спицу руля прямо потому что на наших машинах это не просто, и переставили на шлицах руль чтоб ровно было, получилось не соответствие углов колес с датчиком положения рулевого колеса и срабатывала система курсовой стабилизации. Короче схождение лучше делать у официалов или в сервисе где есть оборудование для обучения датчика положения руля. 5000 км пробег на замененных сайлентах больше не рвет так что если шаровые в норме то можно обойтись заменой только сайлентблоков, а не рычагов в сборе
|
|
|
|
|
23.1.2013, 18:40
Сообщение
#16
|
||||||||||||||||||||||||
Продвинутый Теановод Группа: Пользователи Сообщений: 360 Регистрация: 15.12.2009 Город: Москва Авто: Nissan Teana Поблагодарили: 47 раз(а) |
по моему проще один раз поменять рычаг на оригинал и забыть на следующие 100.000км. тем более цена в шесть тысяч за рычаг в сборе адекватная. там делов на полчаса сперекуром. три болта всего и не закисают в отличии от пассата. было бы желание. Если тебя ударят по левой щеке – подставь правую...... ногу, присядь и бей снизу в челюсть
I came back........... |
|||||||||||||||||||||||
|
23.1.2013, 19:16
Сообщение
#17
|
||||||||||||||||||||||||
Продвинутый Теановод Группа: Пользователи Сообщений: 402 Регистрация: 9.12.2011 Город: Москва Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 33 раз(а) |
+1. Именно взять оригинал, т.к. в качество неоригинала я лично не верю. |
|||||||||||||||||||||||
|
23.1.2013, 20:32
Сообщение
#18
|
||||||||||||||||||||||||
Теана? Не, не слышал... ))) Группа: Banned Сообщений: 7057 Регистрация: 12.5.2011 Город: Калининград 39 Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 895 раз(а) |
+100!!! "Скупой платит дважды"! Ничего личного...)))))) Лучший пляж, это диван! Лучший пейзаж - телевизор!!!
ссылка |
|||||||||||||||||||||||
|
26.3.2013, 9:25
Сообщение
#19
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 40 Регистрация: 5.3.2013 Город: Моего Города Нет В Списке Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
Добрый день,Был на трясучке приговорили сайлентблоки передние и задние переднего рычага по замену, планирую на выходных перепресовывать, опасна ли вообще перепресовка сайлентблоков, кто сталкивался с этим?а то люблю быстро ездить и переживаю
Оригинал дорого стоит 7000 за рычаг +работа, сайленты 350 и 1600 febest + работа 1200 J32
|
|
26.3.2013, 18:01
Сообщение
#20
|
||||||||||||||||||||||||
Продвинутый Теановод Группа: Пользователи Сообщений: 493 Регистрация: 3.10.2011 Город: Москва Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 56 раз(а) |
Не оригинал от фирмы GTR : рычаг в сборе правый-14652A левый-14651A . Брал в www.nissan-vsem.ru . Полгода назад там стоили 3500 рублей . Советую менять оба сразу, иначе машина станет непредсказуемой ! J-32 VQ35DE
|
|||||||||||||||||||||||
|
|