Цитата: (alex918 @ 9.2.2015, 22:07) Где заказать оригиналы по 8800 ? Разброс от 9300 до 14000.

Смотрите на zzapru

Всех приветствую.
Не обессудьте за создание повторных тем.
Хотелось бы поделиться результатом установки DVB-T2 за дёшево.
Основную идею подчерпнул из соседней темы.

Плюсы данного способа:

1)Нет необходимости перепаивать инфракрасный приемник приставки.
2)нет необходимости искать преобразователь напряжения (у меня в приставке 5в 2а) дальше разъясню почему.
3)сохранение гарантии приставки и преобразователя на 220V
4)доступность USB порта
5)сохранение места воспроизведения аудио/видео/ТВ при отключении зажигания.
6)бюджет максимум 3500р.

Минусы:
1) Спрятанный работающий кулер (звук практически не слышен)

Что потребуется:
1)приставка DVB-T2 стандарта коих пруд пруди в Юлмарте
Взял Rolsen RDB-515 (1200р)
2)преобразователь напряжения Defort DCI-150 (плюс: отсутствие кнопки включения минус: постоянно работающий кулер) (500р)
3)Антенна автомобильная всенаправленная (марку уж и не помню) 1200р в радиодеталях
4)РАДИОДЕТАЛИ: Провод 10м с сечением 1,5; термоусадка 1м; тумблер с фиксацией; клемы для тумблера; изолента, двусторонний скотч, клемная колодка
5)разветвитель прикуривателя (250р)

Как осуществить:
1)АНТЕННА начал с проводки антенны. Поставил ее на задней полке за подголовниками. Провод ее провел между сиденьем опустил к накладке на порог далее под накладкой до пассажирского переднего сиденья, далее под рельсами пас.сиденья провел к подлокотнику. в подлокотник завел разъем (антенна с усилителем и имеет разъем прикуривателя, от него отходит провод несущий сигнал.) Далее сигнальный провод под накладкой на центральный тоннель провел к пепельнице и за ней вывел (там где кончается накладка тоннеля. Точно так же из подлокотника провел колокольчики (кстати колокольчики идут в комплекте с приставкой)
Тоннель можно собирать.
2) ПИТАНИЕ
Снял бардачок (на 6 шестигранных болтах он держится). У меня есть ниша которая пустует в моей модификации авто (у других там вроде как CD-Changer, у меня он в центральной консоли за блоком управления климатом) В нише было решено разместить разветвитель прикуривателя и преобразователь напряжения. + и - стал выводить через отверстие выходящее в пасс.дверь через резиновую гофр.трубку. Отверстие не сквозное т.е. оно там со своеобразным изгибом поэтому лучше использовать что то в качестве кондуктора. или применять пальцы и с помощью какой то матери, как это делал я пальцами ковыряться в отверстие в попытках споймать провод. Далее вывести его под крыло вверху крыла есть щель выходит под жабо. Жабо пришлось отщелкнуть с одной стороны и оттянуть (без снятия дворников) Далее провод идет под жабо пристугнутый на хомуты. На концах одеваем клемники для одевания на болты затяжки клем аккумуляторов. В плюс рядом с аккумулятором врезал предохранитель на 10А.
Вернемся в салон. Разобрал разъем разветвителя прикуривателя. к плюсу и минусу через колодки подцепил провода уходящие в моторный отсек. в Плюс врезал выключатель, с помощью клем. в местах соединения проводов использовал термоусадку. Разветвитель необходим для сохранения целостности преобразователя напряжения. В развет.воткнул преобразователь. в преобразователь воткнул блок питания приставки. Все это на двусторонний скотч приклеил в нише бардачка таким образом чтоб это не летало из стороны в сторону и имелся свободный доступ из под заглушки ниши. В заглушке вырезал отверстие под выключатель. Дальше провод блока питания провел и вывел над пепельницей.
3)ПРИСТАВКУ приклеил на двусторонний скотч над пепельницей в нише.
4)РАЗБЛОКИРОВКА Необходимо так же обязательно провести разблокировку DVD (чтоб на ходу работал AUX) это в соседних темах.

Смотрится вроде неплохо. Прямой доступ к USB. Тумблер вкл/выкл в бардачке. Иногда напрягает. нужно было его вывести рядом с приставкой и прицепить на двусторонний скотч к потолку рядом с ней.
Читает многие форматы аудио/видео. Хорошо ловит. На ходу естественно нет (свыше 20км/ч).
не нужно заново грузить приставку при выключении зажигания.

Изначально идея была вместо преобразователя напряжения на 220в использовать обычный прикуриватель зарядку для моб.устройств с выходом 5в и 2,1А. для Изначально его и купил так же купил два провода: обычный USB удлинитель и отрезок провода с таким же наконечником как на блоке питания у приставки. провода между собой спаял, воткнул все это хозяйство в прикуриватель а приставка светила синий светодиод якобы она включена но ничего не происходило. Когда приставку включаешь у нее горит красный диод. с пульта включается и загарается синий. Выкинул все это добро. Не стал разбираться чего ей не хватало.
Плюс минус решено было взять с косы проводов приходящей на пластиковый бокс который установлен вместе с магнитолой и cd-ченджером. Впился я туда значит. все работало. Только вот климат стал мне мозги делать. то работал то нет. то реагировал то вовсе нет будто регулировок нет. съездил к диагносту оказалось что я врезался в питание блока управления климатом/комфортом и скорее всего с его слов я коротнул что то в мозгах машины. И приговорил меня к утонченной диагностике и подготовил выкладывать от 70т.р. т.к. комп светил ошибками по всем имеющимся и не имеющимся датчикам. Я расплакавшись спросил а что будет если спаять обратно эти провода (черный и желто-красный) тот ответил мол очень маленькая вероятность выздоровления всей электрики. Ошибки были по CAN-шине. Говорит мол у тебя соединение мол вон через клемную колодку идеальное вроде. Попросил я его спаять эти провода обратно. После этого 3 раза тьфу - все работает. Так что видимо потеря напряжения или сопротивления я уж от этого далёк - была, и она была причиной выхода из строя климата. Я это все к чему, лучше перестраховаться и не изобретать велосипед, этж не девятка, а протянуть провода к аккуму, и на душе спокойнее будет.

Вот такой вот комбайн за 3 рубля с USB и телеком.

Теперь фотки: