Ээхх зря ты это упомянул, а то кто-нить еще назовет недостатком отсутствие Blue Tooth соединения магнитолы с телефоном, и когда звонит телефон магнитола не убавляет звук а также отсутствует громкая связь, с набором скорости звук не делается чуть громче и т.д. <g>

PS. Всех с наступающим!!!

Вот с чего и началось... (про багажник). Кнопка на открытие есть!
Кстати, В

Всех с Новым годом!!!

SeRgE
Вам то хорошо....
а вот мне например вообще пофиг... у меня и кнопочки то такой нету

З.Ы. С наступившим ВАС! И с наступающим старым

нииииипооооониииилллл... А куда дел кнопочку?

А вот ХЗ.... Наверное я пошка который в японии себе комплектацию и на кнопочке решил сэкономить

Ну вот реально нету. Весь багажник осмотрел и нигде так и не нашел

Даже и не представляю че делать если вдруг кнопочка открытия багажника из салона сломаеться и с пульта перестанет открываться

Тада придёться лазить через лючёк салона и дёргать за "штудок"

Докину в топку масла.
1)Без электричества багажник недоступен. Даже пульту ломаться не надо. Ща начнётся, там про то, как аккумулятор заряжать. Не у всех зимой дожди.
Те кто предлагает через шнурок, тем его придётся делать длиннее. Или показать лично типа "вот так легко я это сделал".
2)Клиренс маловат.
3)Места сзади гораздо меньше чем в максиме и камри. Машина честно 4-х местная. Я понимаю, что это не автобус, но если нужно засунуть пятого, то большие сложности, даже с ребёнком. Не переубеждаю, тех кто пересел с более мелких машин, а поменял машину в том же классе.
4)Зеркало в салоне не затемняется, хотя в максиме было в любой комплектации.

Ага ! Если этому ребёнку лет так 25 и вес его чёто около 120
Тоды да!

#R#U#S#, тогда скажи с чем салон сравниваешь из машин такого класса, а так это сотрясение воздуха.

Да взять к примеру ЛЕХУСЫ новые GS,ES
GS- с наружи по размерам поболее Теаны,внутри для пацанвы,сзаду (если водила ростом 190 см примет удобную позу) хер залезешь
ЕS чуть поудобней, но чуть....
Новый Галант,Пассат тоже не фонтан...
Этого хватит !?

ES не пробывал.
А вот GS и Пассат, это как раз как и теана, машины для водителей, пассажиры на второй план, я имею ввиду места для пассажиров.
Галант новый как раз смотрел только в салоне, когда мне теану оформляли, он показался больше именно для задних пассажиров, но бедноват.
Но вот тут есть изумительная тема подтверждающая мои слова.
http://www.myteana.ru/forums/index.php?showtopic=120&st=0
Там всё показано.

Да, кстати забыл.
Чудная подножка Атаман или как её там, отличное место вытерать пятки туфлей, ну и чтобы протом оставлять эту красоту на брюках.

Что ты там изумительного нашёл не пойму
Размеры в мм которые колеблются в приделах + - 20мм между седухами...
И данные, отпечатанные заинтересованным изданием в пользу наиболее проплаченного бренда?
Утверждать берусь смелость, лишь опробовав авто,по картинке это чистая муйня.
Что касательно размеров - есть кроме такие факторы как удобный покрой кресел, их конечная форма, мягкость, жесткость, углы наклона, возможность трансформации как задних, так и передних кресел и мн.другое.
Все это в целом и определяет их удобность.
По мне в Теане за больше, чем против
А реально кто в живую удивил, так только Грандэур

Lexa
Но если удобность салона для пассажиров GS и Теана ты ставишь в одну так сказать плоскость , то дискуссия с тобой на эту тему закрыта...

Посмотрел,так и что?У Пассата взади места меньше,если верить цифрам. Но то что Теана тесновата (сравниваю по ощущуниям с предыдущей Камри)это факт,хотя была беха 5 тоже взади не весть какая широкая,но ни кто не показывает на это пальцем

Gena, я на беху и не смотрел, это другие деньги, да и лексус туда же.
Старая пятёрка вообще двухместная, хотя новая, при меньших габаритах сзади стала просторней, но сиденья, как и в теане выполнены с изгибом, в районе плеч - толще. Не ноут открыть, ни газетку.

А мне сзади понравилось в Opirus. Да и по оснащению он неплохой.
Ща будет очередная порция плевков.

Зачем так плёхо думаешь,зачем такие слёва говорышь ! ВА !!
_____________________________________________________________
Мне вот Грандэур симпотичен и что ?
Поменять чистого японца на корейца (пусть даже более укомплектованного),так это надо быть полным аквалангистом

Мне кажется последнее время корейские машины стали получше качеством. Мне и Опирус и Грандеур нравятся. Но, как говорится, это машины на одного хозяина - потом не найти другого такого дурака чтоб ему продать. Только это, в общем-то и сдерживает от покупки.