Цитата: (jb2007 @ 30.10.2010, 14:31) Да РРРРЫЫЫЫЫ заезжал в банк по делам Ну и как со стороны смотрится?

Я кстати в этом банке работаю)))) Смотрится прикольно, но мне показалось светят они немного в бок, а так зачетно, мне понравилось)))

С 20 ноября надо со светом ездить. задумал поставить дневной свет ссылка, посмотрел что то дороговато выходит. Может быть есть какой нибудь аналог привезти из Кореи или Тайваня подешевле. Кто занимается подскажите

Их есть у меня!
Вот только цена не кошерная

Вариант 1
размер 230*35*80






Вариант 2
размер 150*30*43





Вариант 3
размер 190*30*45

А ездить с включенным светом, религия не позволяет?

Цитата: (Raindogs @ 9.11.2010, 15:31) Их есть у меня! Вот только цена не кошерная Вариант 1 размер 230*35*80 Вариант 2 размер 150*30*43 Вариант 3 размер 190*30*45

Какой ценник ?

Цитата: (Noboribetsu @ 9.11.2010, 17:13) А ездить с включенным светом, религия не позволяет?

Позволяет, только со вкл. счетом горят габариты, задние фанари, и вся подсветка в салоне, а с этими лампами все выключено

Мне лично ксенон жалко жечь - я проще сделал - поставил диодные лампы в ПТФ - светят ярко - жрут мало

Жду тоже варианты, может кто хорошо владеет фотошопом, набросал бы несколько вариантов, заценили бы. А то с 20 ноября со светом ездит. думаю многим бы пригодилось

Цитата: (Сергей Барнаул @ 10.11.2010, 10:18) Какой ценник ?

Вариант 1 195 долларов + 45 доставка

Вариант 2 160 долларов + 45 доставка

Вариант 3 125 долларов + 45 доставка

Цитата: (Raindogs @ 10.11.2010, 10:28) Мне лично ксенон жалко жечь - я проще сделал - поставил диодные лампы в ПТФ - светят ярко - жрут мало

Какой размер лампы в противотутманках? У меня японец с пр. рулем

Цитата: (Сергей Барнаул @ 10.11.2010, 9:38) Какой размер лампы в противотутманках? У меня японец с пр. рулем

+1 тоже интересно какой цоколь и что за лампы?! яркость не уступает обычным в темное время суток?!

цоколь H11




В плане использования как ПТФ светит хуже не куда ибо пучка света нет
Но я за всю жизнь реально использовал ПТФ 1 раз
При установке диодной лампы преследовал другие цели - мне нужен был белый цвет

При этом данные лампы очень хорошо видно днем с большого расстояния + не нагревается корпус ПТФ и экономится расход топлива

Вот на фото видно - горит ксеон днем и ПТФ с диодными лампами

я наоборот часто езжу по трассе и нотью птф добавляют немного освещения, но смотрится шикарно! особенно вкупе с диодными габаритами.

Цитата: (vovi @ 10.11.2010, 16:00) я наоборот часто езжу по трассе и нотью птф добавляют немного освещения, но смотрится шикарно! особенно вкупе с диодными габаритами.

А у меня света и так хоть отбавляй за горизонт светит в любую погоду :-)

Цитата: (Сергей Барнаул @ 10.11.2010, 9:32) А то с 20 ноября со светом ездит. думаю многим бы пригодилось

Разъяснения ГИБДД для богатеньких Буратин: нужно использовать ближний свет фар или "фары дневного света" (естественно при их наличии )

Цитата: (vadim1973 @ 11.11.2010, 4:29) Разъяснения ГИБДД для богатеньких Буратин: нужно использовать ближний свет фар или "фары дневного света" (естественно при их наличии )

Вот это ты новость сообщил ))))))))))? читай все что написано выше

Цитата: (Raindogs @ 10.11.2010, 14:35) цоколь H11 В плане использования как ПТФ светит хуже не куда ибо пучка света нет Но я за всю жизнь реально использовал ПТФ 1 раз При установке диодной лампы преследовал другие цели - мне нужен был белый цвет При этом данные лампы очень хорошо видно днем с большого расстояния + не нагревается корпус ПТФ и экономится расход топлива Вот на фото видно - горит ксеон днем и ПТФ с диодными лампами

Машина супер.
Подскажи пожалуйста а какой размер цоколя у габаритов. Ценник действительно кусается на лампы дневного света, может быть поставить везде диоды, кстати в задние габариты не ставил диоды?

В задние габариты? А зачем? У меня задние фонари полностью диодные.
Размер на габариты не знаю снял и с этой лампой в магазин, сразу предупреждаю, габаритную диодную лампу дешевле 100 рублей брать не стоит, её хватит на неделю.

Цитата: (Polkan @ 17.10.2010, 12:18) Зачем мне это нужно: 1. Будет меньше нагрузки на шатный свет. 2. Сзади днем не будут гореть габариты, лучше будет видно стопы. 3. Днем в грязную погоду не будет срабатывать омыватель фар (отключать омыватель буду только зимой, осень-весна ночью он должен работать) 4. При красивой установке сможет обновить дизайн морды (при включенном дневном свете).

Я то прочитал, как в том анекдоте: вот на это у них деньги есть (поставить за неадекватные деньги фонарики типа голубых писалок на тазиках), а вот лампочки поменять раз в три года сзади или спереди, или воды бесплатной из под крана залить в бачок(лишний раз в неделю открыть капот - неее на это денег нет. А что касается нагрузки...Вас что-ли нагружают? Каким это боком касается автомобиля ... В ответ про генератор, аккумулятор мне писать не надо, сами книги читать умеем, влияние не стоит выеденного яйца. А про обновление дизайна- флаг Вам в руки, я против колхозного самовыражения ничего против не имею... Всё это читайте с пониманием того, что я это писал с юмором...

Цитата: (vadim1973 @ 11.11.2010, 10:26) Я то прочитал, как в том анекдоте: вот на это у них деньги есть (поставить за неадекватные деньги фонарики типа голубых писалок на тазиках), а вот лампочки поменять раз в три года сзади или спереди, или воды бесплатной из под крана залить в бачок(лишний раз в неделю открыть капот - неее на это денег нет. А что касается нагрузки...Вас что-ли нагружают? Каким это боком касается автомобиля ... В ответ про генератор, аккумулятор мне писать не надо, сами книги читать умеем, влияние не стоит выеденного яйца. А про обновление дизайна- флаг Вам в руки, я против колхозного самовыражения ничего против не имею... Всё это читайте с пониманием того, что я это писал с юмором...

Я вот вчера ехал в машине и задумался над этим вопросом, что именно нагружается при включенном ближнем в дневное время. Вот что у меня получилось:

1. Ближний свет - ксеноновые лампы, хотя, если честно, считаю это не такой большой проблемой.
2. Постоянно при езде будет работать датчик уровня положения светого пучка (простите, но у него ресурс тоже есть)
3. Поворотный свет (постоянно включаются боковые фары. Согласен, что лампочки стоят не очень дорого, но они что-то стоят и их нужно будет лезть менять)
4. Задние габариты. Лично мне вообще не очень нравятся задние габариты, светят они дебильно. Если есть возможность днем их не зажигать, то я только рад буду. плюс лучше будет видно тормоза.
5. Подсветка внутри салона - печка, подсветка кнопок стекол. Также при включении ближнего света монитор переходит в ночной режим, что тоже бесит.

Вопрос об установке или нет, я думаю, решит каждый сам. Вот как красиво это все сделать, вот это вопрос.
О том, что при нормальной установке дневной свет будет приносить только пользу, думаю говорить не стоит. Рассчитывать стоимость самого дневного света и установки с теми затратами, которые могут возникнуть при выходе из строя той или иной запчасти (перечисленной выше) думаю тоже не стоит, поскольку данные вещи ставят не столько для экономического баланса, сколько для самоудовлетворения. Ведь так приятно, когда на твоей машине стоит вещь, которой в штатной комплектации нет. Но только при условии, что она стоит красиво.