Цитата: (General @ 4.12.2010, 14:49) Доработаешь... обязательно фото отчет выложи...

Поздравляю всех с праздниками!!

Вот и фото отчет.

Купил форсунки от Ниссан Ноте
ссылка


Очень долго ломал голову как их присабачить к Теане не просверлив капот и оставить все стандартным.

Начнем.

Отрезаем ножом от нотовских форсунок наконечники. Лучше именно ножом, чтоб не потерять драгоценный "метраж"

Далее отпиливаем оставшийся кусок с креплением под "ноль".

ссылка


Сверлим отверстие напротив сопла. Я сверлил сначало маленьким сверлом, затем чуть больше. А в конце сверлил сверлом на "5" чуточку чтоб отпиленные наконечники туда слегка входили.

ссылка


Теперь у теановских форсунок выдергиваем острогубцами центральные шарики.

ссылка


Следующая часть - сборка.

Я использовал термопистолет. Просто, быстро, легко. Учитывая что вся поделка прячется под капотом, наводить марафет смысла нет.

Итак заливаем клеем крайние сопла теановских форсунок, приклеиваем наконечники к нотовским форсункам в новое место, заливаем аккуратно старое отверстие.

ссылка


ссылка


Далее остается только склеить вместе две форсунки. Опытным путем нашел угол склеивания (бегал примерял разок). Все!!!!

ссылка

ссылка

ссылка

На выходе получаем веерные форсунки, штатное крепление, отличный обзор!!!

Как сюда видео втыкать хз.

вот ссылка ссылка

мдя заморочки.... хотя уважуха... НО ОЧЕНЬ СЛОЖНО.

Пистолеты покупать, сверла, бегать мерить...

В принципе тут у каждого теплый гараж с доведением седел клапанов, но чет заморочки грусняк

Если уж так колхозить так лучше просверлить аккуратно капот и поставить от вольво например или от форда фокуса первого (регулируются).
А так респект конечно за отчет, но я так делать не буду - слишком не аккуратно хоть и результат на лицо...
Мои мучения думаю были более аккуратными НО настроить распыл как нужно не получилось...

Цитата: (oleg1 @ 7.1.2011, 21:50) мдя заморочки.... хотя уважуха... НО ОЧЕНЬ СЛОЖНО. Пистолеты покупать, сверла, бегать мерить... В принципе тут у каждого теплый гараж с доведением седел клапанов, но чет заморочки грусняк

Мне бегать не пришлось - все есть. Времени на пару часов

Цитата: (goodiol @ 4.1.2011, 18:38) Мне очень интересно как ты не включаешь дворники, если перед тобой едет машина? По определению из впереди идущей машины будет лететь грязь.

Какая грязь в - 15? Насчет по определению - при минус 15 грязь застывает, если конечно дороги у вас не спиртом поливают)))) а в Питере такие минуса встречаются крайне редко) Вероятно вы мое сообщение не очень внимательно прочитали, в нем было условие -15) Грязь у нас имеется, причем очень такая своеобразная, которую - фиг с ботинок отдерешь) Про подогрев форсунок- вещь не совсем нужная - на форде была прелестей не ощутил, а вот подогрева стекла будет не хватать...(((( P.S. Еще раз упомяну свою любимую цифру - 15 должно быть по термометру в машине, а не по метеосводкам))) Диллер обещал что таньку заберу в понедельник, в данный момент езжу на ниве, термометр в ней установлен, так что при желании могу заснять на видео такие чудеса) Все вышесказанное сугубо ИМХО, которое проверено на практике на дорогах Тюмени, Екатеринбурга и севера, для меня ограниченного г.Сургут) А еще вполне вероятно что говорим о разных вещах) Грязь то понятное дело будет лететь, если она на дороге есть) И еще тут подумал - грязь возможна и при температурх конечно же и ниже....но на дорогах нашего славного города такое я встрел редко, да и как правило машину мою 2 раза за зиму....(цвет был серый)

Цитата: (General @ 7.1.2011, 23:00) Если уж так колхозить так лучше просверлить аккуратно капот и поставить от вольво например или от форда фокуса первого (регулируются). А так респект конечно за отчет, но я так делать не буду - слишком не аккуратно хоть и результат на лицо... Мои мучения думаю были более аккуратными НО настроить распыл как нужно не получилось...

Не понял чем лучш е сверление капота? только простотой установки. Про настройку распыла тоже не вкурил. Что так сложно взять и повернуть сопла в нужную сторону? Процедура не отличается от обычных форсунок даже легче - с опло одно. Или у вас был опыт с не регулируемыми форсунками?
А по поводу акуратности в чем проблема? все выглядит как с завода. Соединение под капот ом снаружи не видно.

Зы но в начале была мысль просверлить и прекратить мучить свой мозг

Timka740
Нормально так заморочился, респект !

Правда фотки размером со спичечный коробок - это сильно в 2011 году

Вот мой опыт ссылка выше же была ссылка
Можно код форсунок для ноута? т.к. на ваших фото не видно их изначального вида...

Цитата: (General @ 8.1.2011, 12:14) Вот мой опыт ссылка выше же была ссылка Можно код форсунок для ноута? т.к. на ваших фото не видно их изначального вида...

PartNumber 28932-9U000

Сегодня щелкну в дневном свете как на машине смотрится.

Цитата: (Максимилиан-80 @ 8.1.2011, 10:34) Timka740 Нормально так заморочился, респект ! Правда фотки размером со спичечный коробок - это сильно в 2011 году

Исправил

я вот тоже думал о замене форсунок.После 4 гольфа эти мне ТАЗовскими кажутся.Три струйки какие то нелепые)) На гольфе как из пуливизатора на все стекло сразу распыляло и достаточно было легкого касания рычага стеклоочистителя чтобы стекло сразу все стало чистым.Очень четко и экономично было.Надо заморочиться

Тоже не устраивают форсунки струйки какието нелепые, после мазды6 и то фуфлом кажуться у друга на пассате пшик и чисто.

У нас и при минус 30 по КАДу когда летишь, все пачкается, поливают дерьмом, аж кабеля под асфальтом гниют.

28932JN21A левая
28932JN20A правая


На экзисте 451 руб, в мейджаре 746 руб

Разогните английскую булавку и прочистите писилки.

пытался, не чистит...только хуже стало

Всем привет! Я вот такую штуку нашел. Кто что может по этому поводу сказать, на сколько может быть эффективно?

забыл ссылку кинуть, сорри ссылка

Цитата: (forik @ 20.2.2012, 16:06) забыл ссылку кинуть, сорри ссылка

В принципе логично, но городить огород... да и при -25 неизвестно как поведет себя... а в остальном наверное не плохо

Вчера столкнулся с такой проблемой-поехал в город,слякоть,стекло закидали моментально,включаю омыватель , а в ответ тишина, дворники размазали грязь по стеклу,в итоге видимость ноль. Кое-как доехал до магазина,купил жидкость ,чих-пых результат тот-же, поковырял иголкой и из средней форсунки со стороны пассажира маломальски стала фыркать (фары омываются просто чума, бьют как из пушки), с грехом пополам доехал до дома.Пытался прочистить разными типами игл , результата нет , думал -думал,нашел дома струну от балалайки или домры и все проблемы решились сами собой , длина и толщина позволяет глубоко проходить в канал и чистить от грязи, положил струну в машину,теперь решение найдено, может кому пригодится!!!!