Всем здравствуйте!
Проблема такая. Двигатель холодный, машина стоит в тени, на улице +20, запускаю двигатель, кондиционер выключен, температура установлена +18, заслонка стоит в положении "с улицы", из воздуховода воздух выходит с температурой +20. По мере прогрева двигателя температура воздуха растёт.
Начинаю движение, скорость 60-90, температура воздуха из решётки становится +32 - +34. При низкой скорости (в пробке) температура доходит +40.
Поменял уплотнитель между капотом и кузовом, не помогло.
Думаю в сторону крана отопителя.
Кто сталкивался с такой проблемой, подскажите, что это и как это лечится.

ссылка

Цитата: (tve @ 17.4.2018, 19:39) ссылка

Забыл сказать, у меня 31 Теана. Там также как у всех?

Цитата: (dens0701 @ 17.4.2018, 21:23) Забыл сказать, у меня 31 Теана. Там также как у всех?

В принципе - самодиагностика у всех похожа, как конкретно ее запускать у 31-й поищи в инете... Про кран забудь думать - его нет. Есть только воздушные заслонки - они могут клинить или неправильно выставляться. Что касается датчика температуры - диагностикой его проверишь, но если у тебя при установке +18 воздух идет горячий - то это не он - +18 это крайнее значение , при нем алгоритм климата вообще не учитывает показания датчика, просто ставит заслонки в положение максимального холода. Аналогично при +32 - в положение максимального тепла.

Цитата: (dens0701 @ 17.4.2018, 21:23) Забыл сказать, у меня 31 Теана. Там также как у всех?

Так тебе и дали ссылку по 31.

В пятницу записался в клубный автосервис. Надо будет отменить.
Попробую сам разобраться.

Цитата: (dens0701 @ 18.4.2018, 23:20) В пятницу записался в клубный автосервис. Надо будет отменить. Попробую сам разобраться.

Методом тыка? Не получится. Скачай мануал на русском.

Сообщение отредактировал tve - 19.4.2018, 11:03