Заранее извиняюсь если вдруг это уже обсуждали, но в поиске так конкретного ответа и не нашел на этот вопрос.

В бачке уровень сейчас на минимуме, решил купить и долить. В инструкции указано что заливать требуется ниссан псф. Его и купил, банку 1 л, каталожный номер klf50-00001. Но когда открыл бачок, увидел что в нем жидкость желтого цвета залита, а в купленной банке красного. Как я понимаю эту жидкость доливать нельзя? Или все таки можно и цвет не принципиален? Если все таки нельзя, то что доливать тогда нужно? Машина - рестайлинговая теана 2011 год, жидкость не менялась до этого, т.е. такая с завода и была.

Цитата: (Artem.R. @ 12.3.2015, 7:38) Заранее извиняюсь если вдруг это уже обсуждали, но в поиске так конкретного ответа и не нашел на этот вопрос. В бачке уровень сейчас на минимуме, решил купить и долить. В инструкции указано что заливать требуется ниссан псф. Его и купил, банку 1 л, каталожный номер klf50-00001. Но когда открыл бачок, увидел что в нем жидкость желтого цвета залита, а в купленной банке красного. Как я понимаю эту жидкость доливать нельзя? Или все таки можно и цвет не принципиален? Если все таки нельзя, то что доливать тогда нужно? Машина - рестайлинговая теана 2011 год, жидкость не менялась до этого, т.е. такая с завода и была.

Заливай и небойся,там залит псф,просто так кажется что он жёлтый,возьми шприц и набери в него старой жижи и увидешь,что она красная!Я тоже сначала думал что жёлтая,а потом когда начал менять,то в бутылке увидел красный цвет!

Цитата: (Artem.R. @ 12.3.2015, 7:38) Заранее извиняюсь если вдруг это уже обсуждали, но в поиске так конкретного ответа и не нашел на этот вопрос. В бачке уровень сейчас на минимуме, решил купить и долить. В инструкции указано что заливать требуется ниссан псф. Его и купил, банку 1 л, каталожный номер klf50-00001. Но когда открыл бачок, увидел что в нем жидкость желтого цвета залита, а в купленной банке красного. Как я понимаю эту жидкость доливать нельзя? Или все таки можно и цвет не принципиален? Если все таки нельзя, то что доливать тогда нужно? Машина - рестайлинговая теана 2011 год, жидкость не менялась до этого, т.е. такая с завода и была.

Один в один ситуация была. Официалы по поводу цвета впали в коматоз. По совету добрых людей просто полностью сменил жидкость на новую. У меня пробег был около 90000 км и замена жидкости в этом случае не будет лишней.

Цитата: (GAO @ 12.3.2015, 14:53) Один в один ситуация была. Официалы по поводу цвета впали в коматоз. По совету добрых людей просто полностью сменил жидкость на новую. У меня пробег был около 90000 км и замена жидкости в этом случае не будет лишней.

Оригинальная жидкость красного цвета. Но со временем превращается в темную, почти черную жижу. Так что ваш желтый цвет видимо говорит о том, что пора сменить жидкость. У себя менял на 80000 км. Жидкость была черного цвета.

Воспользовался советом, взял шприц и посмотрел какая она там в бачке - оказалась действительно красная(когда горячая). Правда при этом уронил иглу от шприца внутрь, теперь вожу с собой длинный пинцет))))) Всем спасибо за советы!