Цитата: (Великий Лух @ 25.5.2019, 23:21) Я себе поставил перед-зад по 30 мм. Визуально - многовато. 20-ть будет в самый раз.

Вчера померил рулеткой от земли до арки что спереди что сзади 69. Думаю если будет 72 то будет самое оно. Или взять 2 см проставки?

Цитата: (Dzuba @ 26.5.2019, 8:43) Вчера померил рулеткой от земли до арки что спереди что сзади 69. Думаю если будет 72 то будет самое оно. Или взять 2 см проставки?

Вот фото моей ДО и После. Проставки 30 мм.

Цитата: (Dzuba @ 26.5.2019, 9:43) Вчера померил рулеткой от земли до арки что спереди что сзади 69. Думаю если будет 72 то будет самое оно. Или взять 2 см проставки?

Больше 20 мм нежелательно задирать.

Сообщение отредактировал allert - 27.5.2019, 8:57

Да.... Что то зад как то чужеродно смотрится с такими приставками. Наверное возьму все таки 20мм.

Цитата: (Dzuba @ 27.5.2019, 12:16) Да.... Что то зад как то чужеродно смотрится с такими приставками. Наверное возьму все таки 20мм.

Согласен.

Я сейчас думаю проставку под пружину заднюю уменьшить до 20 мм, а проставку аморта оставить прежнюю. Машина чуть осядет и будет нормально.
Проставку, кстати, взял от Жигулей, классики. Копейки стоит.

Цитата: (Великий Лух @ 27.5.2019, 1:27) . Проставки 30 мм.

Смотрится как на Запоре горбатом

Цитата: (Lumina @ 28.5.2019, 14:32) Смотрится как на Запоре горбатом

А Запор, между прочим, был чемпионом по проходимости среди всех отечественных классических легковушек.

Цитата: (Великий Лух @ 29.5.2019, 1:21) А Запор, между прочим, был чемпионом по проходимости среди всех отечественных классических легковушек.

Ну да, осталось таньке мотор в багажник переставить и поедет

Цитата: (allert @ 29.5.2019, 9:54) Ну да, осталось таньке мотор в багажник переставить и поедет

И для более лучшей проходимости, воткнуть проставки 4см🤘

Ну я бы приварил к приводам шестерни и протянул цепи к задним колесам. Был бы полный привод

Всем доброго дня. Я решил проблему с помощью замены задних пружин. Родные пружины на свалку и поставил передние от УАЗ Хантер. + Резина 215х65R16.Всё хорошо и устойчивость на трассе нормально и резина нигде не цепляет

Trustauto TA NS 036RПружина подвески усиленная (индонезия). Серия ТА- увеличенная жесткость и лифт +20мм.
Вот думаю может применить их (вместо использования проставок), кто что думает.

Цитата: (tve @ 11.2.2021, 20:05) Trustauto TA NS 036RПружина подвески усиленная (индонезия). Серия ТА- увеличенная жесткость и лифт +20мм. Вот думаю может применить их (вместо использования проставок), кто что думает.

Стойки быстрее кончишь.
Из-за более длинной пружины поршень и так будет в корпусе стойки на 20 мм выше + бОльшая жесткость пружин будет долбить его сильнее при отбое.
ИМХО.

Цитата: (Великий Лух @ 12.2.2021, 6:09) Стойки быстрее кончишь. Из-за более длинной пружины поршень и так будет в корпусе стойки на 20 мм выше + бОльшая жесткость пружин будет долбить его сильнее при отбое. ИМХО.

Стойки? В смысле аммо задние? Это да. Но у меня стоят удлинители аммо без них с проставками стучи аммо при проезде полицейских. Посмотрел параметры пружин от УАЗа, подходят. Закажу их наверное, отзовы о такой замене нормальные.
Кстати, стояли проставки под пружины от класики, так вот спустя пять лет отна сторона 720мм другая 66мм. Когда что то кончилось не известно, толи пружина толи проставка толи рычаг.

Цитата: (tve @ 12.2.2021, 18:44) Стойки? В смысле аммо задние? Это да. Но у меня стоят удлинители аммо без них с проставками стучи аммо при проезде полицейских. Посмотрел параметры пружин от УАЗа, подходят. Закажу их наверное, отзовы о такой замене нормальные. Кстати, стояли проставки под пружины от класики, так вот спустя пять лет отна сторона 720мм другая 66мм. Когда что то кончилось не известно, толи пружина толи проставка толи рычаг.

Пришел ответ от фирмы изготавливающей пружины, я просил посчитать стоимость пружины с сохранением жесткости но с лифтом +20мм. Ответ- немного меньше 4000 р. за пару. Цвет любой. Характеристики скинут в понедельник. Кто ни будь заказывал индивидуальные пружины? Каков опыт.

Я купил комплект от L33 для установки в 31. Диаметр прутка 12.75мм, диаметр пружины 126мм, длина 395мм, цилиндр. Два параметра совпадают с пружинами 31 для 2.0 и 2.3. Длиной можно подобрать высоту по арке и никаких проставок от класики. Победа!

Дополнительно посчитал пружину от УАЗ. Общие данные такие: J31 (2.0л) жесткость 43Н/мм высота при нагрузке 274мм + проставка 25мм
УАЗ (стандарт) 52Н/мм высота при нагрузке 300мм
L33 (срез. 0,5 вит.) 44Н/мм высота при нагрузке 300мм.

УАЗ ожидаемо очень жесткий (на 21%), черевато деформацией рычага и кузова, и не подходит к родному аммортизатору.

Из как бы плюсов при полной нагрузке на 5мм меньше опуститься кузов.