Добрый день. У меня теана j32 2008 года вариатор. Когда ехал по трассе машина начала троит, и когда заехал в город заметил что машина троит при положении D. А в положении P машина троит меньше.
Приехал вечером домой утром завел машину, но машина вообще не едет.
То есть при нажати на газ (акселератор) вовсе не реагирует на газ. Переключаю на D или R машина вовсе не едет (как будто машина с положении парковки вообще не выходит).
Тут нет возможности провести комп диагностику.
Кто то говорит что проблема в дросселной заслонке. Подскажите пжл как самостоятельно проверить дросселную заслонку?
И кстати на панеле горит чек антизанос и VDC.

Цитата: (Siko832807 @ 9.9.2020, 21:48) И кстати на панеле горит чек антизанос и VDC.

Вот и начни с проверки напряжения - возможно горят потому что отключились из-за неработающего генератора.

Цитата: (allert @ 10.9.2020, 9:18) Вот и начни с проверки напряжения - возможно горят потому что отключились из-за неработающего генератора.

Сегодня нашел одного человека который делает диагностику.
Так вот выдает ошибки P1777, 0305, 0745. Смотрю в инете там пишут что проблема с вариатором

Цитата: (Siko832807 @ 10.9.2020, 17:58) Сегодня нашел одного человека который делает диагностику. Так вот выдает ошибки P1777, 0305, 0745. Смотрю в инете там пишут что проблема с вариатором

От коробки мотор не троит (народная мудрость). Либо Вы не точно описали симптомы, назвав их "троением" (на самом деле сложно спутать), либо...у Вас 2 неисправности сразу ,потому как 305-я ошибка это про пропуски воспламенения. Напряжение измерили, в норме?

Цитата: (allert @ 10.9.2020, 18:25) От коробки мотор не троит (народная мудрость). Либо Вы не точно описали симптомы, назвав их "троением" (на самом деле сложно спутать), либо...у Вас 2 неисправности сразу ,потому как 305-я ошибка это про пропуски воспламенения. Напряжение измерили, в норме?

При обгоне на трассе со скоростю 120-130 км в час чуствую что машина начали торомозить (то есть не тянет) и как будто теряет скорость) дальше ехал норм.
Когда остановился на светафоре то заметил что машина тоит(как будто не работает одна свеча).
Когда ставил на положении Pмашина троило меньше. Так и доехал домой. Утром машину завожу она вообще не едет.

Цитата: (Siko832807 @ 10.9.2020, 18:42) При обгоне на трассе со скоростю 120-130 км в час чуствую что машина начали торомозить (то есть не тянет) и как будто теряет скорость) дальше ехал норм. Когда остановился на светафоре то заметил что машина тоит(как будто не работает одна свеча). Когда ставил на положении Pмашина троило меньше. Так и доехал домой. Утром машину завожу она вообще не едет.

Напряжение не измерял

Цитата: (Siko832807 @ 10.9.2020, 18:45) Напряжение не измерял

Не измерял. Еще забыл написать когда первый раз почуствовал что машина начала троит тогда на панеле чек начал моргать. До этого чек гороел постянно но не моргал. С этим моргающим чекам и приехал домой.

Сообщение отредактировал Siko832807 - 10.9.2020, 22:02

Цитата: (Siko832807 @ 10.9.2020, 22:59) Не измерял. Еще забыл написать когда первый раз почуствовал что машина начала троит тогда на панеле чек начал моргать. До этого чек гороел постянно но не моргал. С этим моргающим чекам и приехал домой.

чек моргает только на ошибки иммобилайзера, на остальные горит. лишний повод таки разобраться с электрикой сначала, не генератор так плохая земля может быть... имхо разумеется, по инету такие вещи диагностировать трудно ,сами понимаете...

Цитата: (Siko832807 @ 10.9.2020, 22:59) Не измерял. Еще забыл написать когда первый раз почуствовал что машина начала троит тогда на панеле чек начал моргать. До этого чек гороел постянно но не моргал. С этим моргающим чекам и приехал домой.

Машину надо везти на ремонт как только чек загорелся, а не рассказывать про какое то торможение и мигание на форуме. Езжайте на диагностику, а потом к электрику на устранение неисправностей. Коды можете выложить, может кто подскажет.

Цитата: (Siko832807 @ 9.9.2020, 20:48) Добрый день. У меня теана j32 2008 года вариатор. Когда ехал по трассе машина начала троит, и когда заехал в город заметил что машина троит при положении D. А в положении P машина троит меньше. Приехал вечером домой утром завел машину, но машина вообще не едет. То есть при нажати на газ (акселератор) вовсе не реагирует на газ. Переключаю на D или R машина вовсе не едет (как будто машина с положении парковки вообще не выходит). Тут нет возможности провести комп диагностику. Кто то говорит что проблема в дросселной заслонке. Подскажите пжл как самостоятельно проверить дросселную заслонку? И кстати на панеле горит чек антизанос и VDC.

У меня сейчас похожая ситуация. Что у вас в итоге было?

Мне кажется там были неполадки с аккумулятором, разрядился или уже старый был