Цитата: (Александр1966 @ 5.4.2016, 6:26) Это дилеры на Теане сына посоветовали перейти на 5W40 после 100 000 км.А так двигатель отлично работает,масло не кушает и плевать ему на зольность-если масло меняется на пробеге 7500-8000км,а 90% меняет именно на таком пробеге.

А теперь самое смешное!
В максимах стоят те же самые движки, что и в теанах. Стоковое масло с завода - 10W- 40. И ничего, до сих пор живее всех живых!

Цитата: (Андрей 545 @ 5.4.2016, 13:20) А теперь самое смешное! В максимах стоят те же самые движки, что и в теанах. Стоковое масло с завода - 10W- 40. И ничего, до сих пор живее всех живых!

Пробег приближается к 250 тыс. км. 2008 г. выпуска, покупал в 2010 г. с пробегом 83 тыс. км. Использую масло Ниссан 5w40 и ни капли не переживаю за ресурс - мне этот двигатель не скатать

Цитата: (Андрей 545 @ 5.4.2016, 13:20) А теперь самое смешное! В максимах стоят те же самые движки, что и в теанах. Стоковое масло с завода - 10W- 40. И ничего, до сих пор живее всех живых!

ой ли? все же рекомендованное было для средней полосы 5-30. но в остальном +1, и на полусинтетике 10-40 он свои 400 выкатает без особых проблем, если менять вовремя, следить за уровнем и не перегреть.

Цитата: (allert @ 5.4.2016, 12:48) ой ли? все же рекомендованное было для средней полосы 5-30. но в остальном +1, и на полусинтетике 10-40 он свои 400 выкатает без особых проблем, если менять вовремя, следить за уровнем и не перегреть.

Это для ваших московских неженок было прописано!)))
У меня из Германии, а немцев знаешь как? Если вовремя ТО не прошел и штамп в книжку не поставил - жизнь прожил зря!))))
Так там, в книжке, все четко. Когда масло меняли, какое заливали, какой мастер....
Везде штампы 10W - 40. И в сервисной книжке, и в руководстве.

Небольшой ликбез по масляным азам: Для тех, кому лень читать нудные документы. ))

Цитата: (angry @ 5.4.2016, 12:27) А с чего там чему-либо забиваться? Нормальное синтетическое масло. Жду тогда отзыва по истечению пробега тысяч в семь. Напомни, а до лукойла что было залито в движок?

Я тоже так думаю, нормальное синтетическое масло за 930 руб /канистра с кучей допусков и одобрений. Есть даже последние фольцовские допуски для турбодвигателей. Так что для нашего атмосферника с удельной форсировкой около 70 сил с литра за глаза будет.
До этого официалы лили ниссан 5-40. Потом я уже Петроканаду 0-30, Лукойл 5-30, Хаволайн 0-30 в эту зиму.
Лук 5-30 в прошлое лето норм отходил свои 7 тыс.
Еще момент такой 5-40 оригинал уровень ваще не менялся. На тридцатках за интервал на 1/4 уровень падал.
Вот решил в лето сороковочку попробовать...

Масло моторное синтетическое "Super 3000 X1 Formula FE 5W-30". Что скажите про это масло подойдет или нет?

Цитата: MOXOB81 Что скажите про это масло подойдет или нет?

Конечно же нет!!! Нужно: Олейна нерафинированное.

Цитата: (MOXOB81 @ 4.8.2016, 16:38) Масло моторное синтетическое "Super 3000 X1 Formula FE 5W-30". Что скажите про это масло подойдет или нет?

Смотря в какой мотор. Номинально подойдет для всех двигателей. Реально лить его лучше только в QR. Для VQ лучше другие варианты.

Господа знатоки мучаюсь в выборе моторного масла. QR25DE 4WD пробег 42т.км. На 32т.км залил оригинал 5w-40. Недавно решил полностью перейти на равенол (коробас, мотор, ГУР, диф и т.д.). Писал представителям равенола на драйве, посоветовали ravenol VDS sae 5w-30 или ravenol VST sae 5w-40. Оба на основе ПОА. Подскажите!!!

Цитата: (Evstafev @ 26.8.2016, 8:13) Господа знатоки мучаюсь в выборе моторного масла. QR25DE 4WD пробег 42т.км. На 32т.км залил оригинал 5w-40. Недавно решил полностью перейти на равенол (коробас, мотор, ГУР, диф и т.д.). Писал представителям равенола на драйве, посоветовали ravenol VDS sae 5w-30 или ravenol VST sae 5w-40. Оба на основе ПОА. Подскажите!!!

Не мучься - монопенисно. Никакой разницы ни в эксплуатации, ни в характеристиках двигателя, ни в его долговечности ты не заметишь. Конечно профессионалы по маслам тебе расскажут о куче эпохальных отличий между ними... но для обычного юзера в средней полосе - поверь, без разницы... тыс после 200 наверное все же лучше 5-40...

Цитата: (Evstafev @ 26.8.2016, 8:13) Господа знатоки мучаюсь в выборе моторного масла. QR25DE 4WD пробег 42т.км. На 32т.км залил оригинал 5w-40. Недавно решил полностью перейти на равенол (коробас, мотор, ГУР, диф и т.д.). Писал представителям равенола на драйве, посоветовали ravenol VDS sae 5w-30 или ravenol VST sae 5w-40. Оба на основе ПОА. Подскажите!!!

Что производитель масла Равенол рекомендует-то и лей,не надо мучаться Мне производитель рекомендовал на VQ-25DE немного другое масло Равенол,лью и не парюсь- ссылка Тоже критики типа зольность не та и прочее послушал)))Вот состояние двигателя-на фото

Цитата: (Александр1966 @ 26.8.2016, 12:56) Что производитель масла Равенол рекомендует-то и лей,не надо мучаться Мне производитель рекомендовал на VQ-25DE немного другое масло Равенол,лью и не парюсь- ссылка Тоже критики типа зольность не та и прочее послушал)))Вот состояние двигателя-на фото

Да ладно ???? А пробег какой ???! Это я насчет фото, и состояния
.!

Цитата: (bond883 @ 26.8.2016, 14:13) Да ладно ???? А пробег какой ???! Это я насчет фото, и состояния .!

В настоящее время на моей Теане - 37000км, продавали Теану J-32 сына вот горловина его VQ25DE,на пробеге 90 000)))

Цитата: (Александр1966 @ 26.8.2016, 11:56) Что производитель масла Равенол рекомендует-то и лей,не надо мучаться Мне производитель рекомендовал на VQ-25DE немного другое масло Равенол,лью и не парюсь- ссылка Тоже критики типа зольность не та и прочее послушал)))Вот состояние двигателя-на фото

Так равенол и рекомендует либо 5w-30, либо 5w-40. Не могу определиться! В руководстве нашем 5w30 вроде написано, на до этого 10 т.км отъездил на 5w40 вроде норм)

Цитата: (Evstafev @ 26.8.2016, 14:20) Так равенол и рекомендует либо 5w-30, либо 5w-40. Не могу определиться! В руководстве нашем 5w30 вроде написано, на до этого 10 т.км отъездил на 5w40 вроде норм)

А в каком климате живете?

Цитата: (Александр1966 @ 26.8.2016, 13:22) А в каком климате живете?

Москва город пробок)

Цитата: (Evstafev @ 26.8.2016, 8:13) Господа знатоки мучаюсь в выборе моторного масла. QR25DE 4WD пробег 42т.км. На 32т.км залил оригинал 5w-40. Недавно решил полностью перейти на равенол (коробас, мотор, ГУР, диф и т.д.). Писал представителям равенола на драйве, посоветовали ravenol VDS sae 5w-30 или ravenol VST sae 5w-40. Оба на основе ПОА. Подскажите!!!

Да, рекомендации у равенола что ни день то разные. То малозольник для дизелей советуют, теперь низковязкое на равне с сороковкой рекомендуют. Что за клоуны там сидят? ))

Лейте VST.

Цитата: (Flamie @ 26.8.2016, 14:28) Да, рекомендации у равенола что ни день то разные. То малозольник для дизелей советуют, теперь низковязкое на равне с сороковкой рекомендуют. Что за клоуны там сидят? )) Лейте VST.

Можно поинтересоваться почему VST, оно же 5w40! А для моего мотора, как я понял из Ваших предыдущих комментариев, предпочтительнее именно 5w30! Да и у FDS по допускам вроде повеселее-ACEA A1/A5/B1/B5, API CF и соответствие требованиям Ford Ford WSS-M2C913-C, против VST-ACEA A3/B4, API CF ? Что скажите?

Цитата: (Evstafev @ 26.8.2016, 16:47) Можно поинтересоваться почему VST, оно же 5w40! А для моего мотора, как я понял из Ваших предыдущих комментариев, предпочтительнее именно 5w30! Да и у FDS по допускам вроде повеселее-ACEA A1/A5/B1/B5, API CF и соответствие требованиям Ford Ford WSS-M2C913-C, против VST-ACEA A3/B4, API CF ? Что скажите?

Тут уже ломали копья по этому поводу)))))Что рекомендуют производители то и лейте и будет счастье?у RAVENOL® FDS SAE 5W-30 хорошие характеристики ,цена+качество