Уважаемые форумчане, прошу совета по J31 2,3 2006 г/в. Лопнул шланг высокого давления ГУРа. Так как живу далеко от цивилизации ))), 2 недели ездил, постоянно подливая жидкость в бачок. Бачок пустым не был. Появился гул в ГУРе при поворотах руля + иногда стало закусывать. После замены шланга гул не исчез, но закусывать перестало. При работающем двигателе на холостых руль повернуть сложно, а при нажатии педали газа руль крутится легко. Чем больше газа, тем свободнее крутится руль. На форуме прочитал, что у многих даже после своевременной замене шланга гул не пропадал и оставался после замены насоса на новый... Сейчас передо мной стоит вопрос. А в насосе ли дело? Точно ли он не исправен? Или причина может быть иной?

Воздух выгнал из системы? На незаведенной машине, открой крышку бачка гур, разблокируй руль и покрути его медленно в крайнее правое положение, затем в крайнее левое и так раз 5. Затем проверь уровень и при необходимости долей жидкость. Если не поможет, то дело в самом насосе. Ничего другого там нет.

Цитата: (rootaccess @ 26.7.2015, 22:54) Воздух выгнал из системы? На незаведенной машине, открой крышку бачка гур, разблокируй руль и покрути его медленно в крайнее правое положение, затем в крайнее левое и так раз 5. Затем проверь уровень и при необходимости долей жидкость. Если не поможет, то дело в самом насосе. Ничего другого там нет.

Да, выгнал. Значит надо покупать насос))). Спасибо за отклик.