Приветствую всех. Авто - теана 2008 год (31 кузов рестайл), V-2,3 л, передний привод, японец(правый руль)
Проблема такая:
В январе 2015 покупаю себе машинку=).. в марте 2015 загорается чек... делаю диганостику - P0350.. обнуляю ошибку и катаюсь дальше. Через недельку снова чек.. как итог заменил свечи на новые иридьевые.. Чек пропал.. катаемся дальше.. Летом 2015 снова чек.. При чем загорается обычно когда машина долго стояла (ночь к примеру) и по ходу движения бывает выскочит. Машина ведет себя как обычно только лампа горит... В общем меняю все катушки зажигания на новые и свечи прицепом - чтобы уже наверняка - чек пропал)

Два дня назад - завожу утром и тут появляется опять этот проклятый чек.. диагностика показала снова P0350..машина как и в прошлые разы работает равно - обороты в норме, никаких вибраций по кузову нет... что за ерунда? неужели ниссановцы заложили замену катушек каждые полгода?)

Почитай. может что-то найдешь...
ссылка

Я так понимаю, что чек загорается, но двигатель не троит. Да и ошибка P0350, как бы общая на все катушки.(((
Похоже, что временами или только при запуске, проседает напряжение по проводу от реле зажигания к катушкам.
Возможно что: умирающий АКБ, пробой на массу этого провода, пробой конденсатора (фильтра от помех). Конденсатор спрятан в разъеме F23. Картинка ссылка

Цитата: (tvent @ 17.3.2016, 17:36) Я так понимаю, что чек загорается, но двигатель не троит. Да и ошибка P0350, как бы общая на все катушки.((( Похоже, что временами или только при запуске, проседает напряжение по проводу от реле зажигания к катушкам. Возможно что: умирающий АКБ, пробой на массу этого провода, пробой конденсатора (фильтра от помех). Конденсатор спрятан в разъеме F23. Картинка ссылка

АКБ в фервале новый поставил)

Сегодня ДВС нажал троить особенно когда на D на тормозе машина стоит тресят прилично и обороты ниже... динамика заметно ухудшилась... до 2000 оборотов тясет потом ровно едит но динамика ппц упала

Цитата: (RogOK @ 18.3.2016, 5:53) Сегодня ДВС нажал троить особенно когда на D на тормозе машина стоит тресят прилично и обороты ниже... динамика заметно ухудшилась... до 2000 оборотов тясет потом ровно едит но динамика ппц упала

Это уже симптомы мафа. А ссылку выше прочитал?

Цитата: (tve @ 18.3.2016, 12:22) Это уже симптомы мафа. А ссылку выше прочитал?

Читал, там может быть и блок управления ДВС тоже)
А маф лечится только заменой или его можно почистить как то?

Цитата: (RogOK @ 18.3.2016, 7:11) Читал, там может быть и блок управления ДВС тоже) А маф лечится только заменой или его можно почистить как то?

Маф скорее заменой.

Цитата: (RogOK @ 18.3.2016, 7:11) А маф лечится только заменой или его можно почистить как то?

Перед запуском двигателя выдерни разъем МАФ. Если после запуска обороты двигателя будут плавать, но сам он не будет троить - тогда, может быть, это он.
ЗЫ При отключенном МАФе, естественно, загорится Чек. Ну это для тебя не впервой)))

записался на утром к электронщикам - поссмотрми что ребята скажут)
еще заметил что когда начало троить то при обороте больше 2500 какой то металлический призвук появляется из моторного отсека... че то стал опасаться как бы это не сам ДВС

с помощь осциллографа определилась катушка 1-го цилиндра. Заменили катушку все пропало... по поводу проводов, мафа - все в норме... чек пропал и троение тоже... теперь держу руки крестиком чтобы этот чек снова не вылез

Цитата: (RogOK @ 19.3.2016, 13:30) с помощь осциллографа определилась катушка 1-го цилиндра. Заменили катушку все пропало... по поводу проводов, мафа - все в норме... чек пропал и троение тоже... теперь держу руки крестиком чтобы этот чек снова не вылез

А что с не было не так, можно подробнее. Любопытно.

Пробивала