Чёт не нонял... В гости чё-ли приглашаеш? А повод?
Если только на заснежанные дороги посмотреть, - то не приеду!

aleks9145
Анекдоты в другой ветке.
С "ПАцаны"- спешиш.
Сам создал эту тему,вот мы с Suburban и гадаем на какушках-нужен полный не нужен.
И каждый высказывает своё.По асфальту ездить меня вполне передний устраивает.
Если припрёт,возьму бжип и поеду к Helgу.

... Helg так ты приглашаеш или как?...или что

ЛЮДИ!!!!!!!! Вы о чем? какой полный привод? это не привод, это порнография - если он такойже как и на 1 теане - посмотрите ветку про полноприводные теаны

Ненадежно...Слабенькая вискомуфта иль как там ее...какиет проблемы описывали когда-то на правых....В общем фигня,передний-нормуль

+1000

полный привод если и будет, то только подключаемый автоматически задний до 40 км/ч,. смысла в европейской части россии в нём нет. а вот еслиб придумали теану 3.5 с постояным полным приводом(как у субару 50*50) то думаю теановодов сталобы как минимум в 40 раз больше.

а в чем бомба то? в пердыдущем кузове полнопривод есть

о полном приводе мечтают заднеприводные больше,нежели переднеприводные.

Даже не представляю, где бы я смог реализовать преимущества непостоянного полного привода на Теане. А если преимущества не реализуются, то и деньги потрачены зря. Ведь люди богаты не от того, что много зарабатывают, а от того, что мало тратят.

AWfromPiter

трогание по гололёду в гору на задней передаче например. Ну вдруг таки обстоятельства!

В Питере нет гор!!! И покупать полный привод ради того, что может случиться ВДРУГ, а может не случиться вообще НИКОГДА, не хочется. От всех ВДРУГ невозможно подстраховаться!

ссылка

О приводе спорить не буду, просто всему своё время и место, есть регионы в которых в определённых условиях он бы не помешал, а постоянный и не нужен.

Пацанам на фотке и полный-приполный не поможет...

На фотке они попросту с горки в грязи спускаются, а не провалились по капот.

Ты участник этого трофи рейда

Вспомнил, как как-то ехал в Нижний в ноябре, года 2-3 назад. Из Москвы выехали погода - отличняк. А км через 100 случись снегопад. Короче, аварий штук 50 за 350 км насчитали, штук 8-10 фур выпали в осадок (читай: в кювет). В некоторые моменты приходилось медленно проезжать между стоящих машин. Помог только передний (задний?, полный?) привод и зимняя резина (нешип). Машина была еще не Теана. Нужен ли этот полный привод ТЕАНЕ?!!! Тады, может, и купехам посоветуем? Или кабриолетам?

Всё зависит от "прослойки", если без башенная то уже ни чего не поможет.
Попадал в подобную ситуацию, поздняя осень, ночь, снегопад, ехали пока могли потом решили - хватит, видимость ноль, а утром поняли как были правы что встали, несколько машин шло друг за другом по габаритам и так гуськом и пропустили поворот, все дружно и уехали в поле, благо там просто поле было, а вот газелисту не повезло, было сужение дорог, работы, и фонарик видно не заметил так в бетон и вьехал

Дискуссировать о полном приводе-привелегия тех,кто на нём ездит или ездил.Не могу сказать о конкретом автомобиле,но почемуто никто не отказывается от мерседесов 4matic , BMW х-версий, инфинити М35х,а даже наоборот предпочитают их.Сам имел в своём гараже X-Trail и Мурано,и не понаслышке знаю,что такое ниссановский полный привод.Скажу однозначно - гораздо лучше,чем моно.На 3,5 было бы очень здорово,но цена тогда почти сравняется с М35х.

На теане стоит другой полный привод не такой как на жыпах - так называемый подключаемый - который работает до 40км/ч и то при пробуксовке передних - помогает только трогаться на гололеде - больше от него никакой практической пользы

Сегодня был у диллера и разговорился с менеджером по продажам. Так вот он говорит что ориентировочно в мае этого года будет выпускаться Теана 4Х4. Комплектоваться будет 4 целиндровым 2,5 от Икстрейла. Ну и по трамсмиссии что то от него.

Прям, не Теана, а трактор какой-то получается....