сегодня поехал ламинировать капот , соответственно помыл перед ламинированием , и вот небольшой результат о повреждениях капота за 500 км. пробега до ламинирования , один скол со спичечную головку , остальные поменьше . Вывод - ламинировать 100% сразу при покупке

Цитата: (Komissar @ 4.2.2011, 9:26) сегодня поехал ламинировать капот , соответственно помыл перед ламинированием , и вот небольшой результат о повреждениях капота за 500 км. пробега до ламинирования , один скол со спичечную головку , остальные поменьше . Вывод - ламинировать 100% сразу при покупке

за ламинировал в результате капот , передний бампер , фары , противотуманки , зеркала и часть передних крыльев

Цитата: (Komissar @ 4.2.2011, 14:58) за ламинировал в результате капот , передний бампер , фары , противотуманки , зеркала и часть передних крыльев

Если не секрет где и почем?

Цитата: (stone @ 4.2.2011, 15:05) Если не секрет где и почем?

на каширке в АТЦ 18т.р.

Капот и по каске перекрасить потом можно и по гарантии я перекрашивал. А тупо то перекраска капота стоит около 6000р если знать места - таким образом 3 раза можно перекрасить капот за эти деньги!

Я за 4 года эксплуатации машины 3 раза перекрашивал капот и ниразу не платил за это.

Или может есть другое назначение от ламинирования, кроме защиты лакокрасочного покрытия?

Цитата: (magic @ 4.2.2011, 15:20) Или может есть другое назначение от ламинирования, кроме защиты лакокрасочного покрытия?

Ламинированые детали сами по себе прочнее становятся. Я на предыдущей машине ламинированым бампером скамейку деревянную зацепил. Доска раскололась, а на бампере ни царапины. Хотя отдать 18 тыр жаба душит. За МКАДом гораздо дешевле можно сделать.

Цитата: (stone @ 4.2.2011, 15:31) Ламинированые детали сами по себе прочнее становятся. Я на предыдущей машине ламинированым бампером скамейку деревянную зацепил. Доска раскололась, а на бампере ни царапины. Хотя отдать 18 тыр жаба душит. За МКАДом гораздо дешевле можно сделать.

забыл дописать что 18т вместе с тонировкой

Цитата: (magic @ 4.2.2011, 15:20) Капот и по каске перекрасить потом можно и по гарантии я перекрашивал. А тупо то перекраска капота стоит около 6000р если знать места - таким образом 3 раза можно перекрасить капот за эти деньги! Я за 4 года эксплуатации машины 3 раза перекрашивал капот и ниразу не платил за это. Или может есть другое назначение от ламинирования, кроме защиты лакокрасочного покрытия?

при продаже авто приезжают умники со специалистами и начинают ересть нести , мол капот крашеный - значит битая была , и с каждым днем их все больше и больше

Цитата: (Komissar @ 4.2.2011, 16:16) при продаже авто приезжают умники со специалистами и начинают ересть нести , мол капот крашеный - значит битая была , и с каждым днем их все больше и больше

Продавал машины раз 7.... и все дуракам! Ни одного вопроса, ни одного умника. Несет ересь, жмешь руку, говоришь "Спасибо!", и "Следующий!". Андрей (Маджик!) прав на +56. На эти деньги обуться можно. Разговор о гарантийных машинах.

Продавал предидущую машину - Toyota Avensis в 2008 году (пробег был 120 тыс. покупал новую). Пришел покупатель - капот покоцан напроч 15-20 больших сколов (правда ржавчина не вылезла нигде , только белый грунт) . Хотел извиняться , дак он сам первый сказал - раз такие повреждения - значит машина не битая и капот родной - хорошо-плюс.
А вот теперь и думайте , стоит ли вкладываться в опции которые кроме Вас никто не оценит.
Конечно если Вы собираетесь эксплуатировать Вашу машину долгое время - тысяч 200 и более - тогда да.
А если собираетесь продавать через 3 года после покупки - зачем вкладываться в опции которые впоследствии не принесут Вам дополнительных бонусов при продаже?
Опять же ИМХО.

Цитата: (Вадим 57 @ 4.2.2011, 18:36) А вот теперь и думайте , стоит ли вкладываться в опции которые кроме Вас никто не оценит. Конечно если Вы собираетесь эксплуатировать Вашу машину долгое время - тысяч 200 и более - тогда да. А если собираетесь продавать через 3 года после покупки - зачем вкладываться в опции которые впоследствии не принесут Вам дополнительных бонусов при продаже? Опять же ИМХО.

А как же собственное удовольствие от пользования подобными опциями пока владеешь машиной (ведь ради этого зарабатываем деньги - для приобретения благ, а не только ради хлеба насущного). ИМХО.

От пользования пленкой, лично я, не получаю НИКАКОГО удовольствия... НУ наверно просто не привык... не вкусил.. воспитание не то (ужасное)... Опция для тех, кто каждые два часа смотрит на авто в свои окна, и не дай бог не поставить во двор свою машину - запру нахер ВСЕХ!.... у меня другая история. Безпленочная. Экономная. По деньгам, нервам... по отношению к машине.

Teo
долго смеялся , а потом подумал - и такой взгляд на вещи имеет право на существование.
Практически поддерживаю.(Только безпленочная - пишется беспленочная - бабушка аристократка русскому языку научила. Все время замечаю ошибки и сам себя по губам бью. Не обижайся. У всех есть недостатки).
А про беспленочную нанотехнологию я за.
Сам такую применяю.

Цитата: (Вадим 57 @ 4.2.2011, 20:22) Teo долго смеялся , а потом подумал - и такой взгляд на вещи имеет право на существование. Практически поддерживаю.(Только безпленочная - пишется беспленочная - бабушка аристократка русскому языку научила. Все время замечаю ошибки и сам себя по губам бью. Не обижайся. У всех есть недостатки). А про беспленочную нанотехнологию я за. Сам такую применяю.

)))) А я думал нет такого слова у Даля, и решил согрешить)))) я исходил от Без пленки.... А то бес-пленка!))) Бесы! я правда не аристократ... Нас интеллигентов в пятом колене били только от скуки!))) А любой взгляд имеет право видеть и лицезреть!))От этого лицосозревает лицо.

Да ладно Teo
мы друг друга поняли
без пленки это qool
а как написать - это наверное бесс попутал.
Может курили одно и то же.

Цитата: (Вадим 57 @ 4.2.2011, 20:40) Да ладно Teo мы друг друга поняли без пленки это qool а как написать - это наверное бесс попутал. Может курили одно и то же.

а я же не курю, только сигареты!)

Цитата: (Вадим 57 @ 4.2.2011, 18:36) Продавал предидущую машину - Toyota Avensis в 2008 году (пробег был 120 тыс. покупал новую). Пришел покупатель - капот покоцан напроч 15-20 больших сколов (правда ржавчина не вылезла нигде , только белый грунт) . Хотел извиняться , дак он сам первый сказал - раз такие повреждения - значит машина не битая и капот родной - хорошо-плюс. А вот теперь и думайте , стоит ли вкладываться в опции которые кроме Вас никто не оценит. Конечно если Вы собираетесь эксплуатировать Вашу машину долгое время - тысяч 200 и более - тогда да. А если собираетесь продавать через 3 года после покупки - зачем вкладываться в опции которые впоследствии не принесут Вам дополнительных бонусов при продаже? Опять же ИМХО.

Я затянул не для бонусов , а для того что бы не ждать потом у дилера когда покрасят по гарантии или по каско капот ( затянуть капот стоит 5т.р.), спорить с ними и бодаться из-за 5 тысяч я не собираюсь и думаю что при стоимости авто почти 1.2 млн.р. 18т. мелочь ибо на последние деньги такие авто не покупают

простите, а что Вы порекомендуете против износа шин и тормозных колодок? ну чтобы потом в очередях не стоять и не переобуваться лишний раз?
я слышал есть какие-то цепи на колеса... на сколько они продлевают срок службы резины и нужно ли менять их при смене сезона зима/лето?
заранее спасибо за ответ.

Цитата: (Пчеловод @ 7.2.2011, 15:22) простите, а что Вы порекомендуете против износа шин и тормозных колодок? ну чтобы потом в очередях не стоять и не переобуваться лишний раз? я слышал есть какие-то цепи на колеса... на сколько они продлевают срок службы резины и нужно ли менять их при смене сезона зима/лето? заранее спасибо за ответ.

Сильный вопрос, особенно про цепи летом. Это глум?

Цитата: (Пчеловод @ 7.2.2011, 15:22) простите, а что Вы порекомендуете против износа шин и тормозных колодок? ну чтобы потом в очередях не стоять и не переобуваться лишний раз? я слышал есть какие-то цепи на колеса... на сколько они продлевают срок службы резины и нужно ли менять их при смене сезона зима/лето? заранее спасибо за ответ.

ставишь катки от ИЛ-86 будет все гуд , ну а если серьёзно ,то я писал что у меня лично нет ни времени , ни желания торчать у дилера и красить чтобы-то не было по гарантии , моё время проведенное на сервисе стоит определенных финансовых потерь(так называемая упущенная выгода) ,поэтому считаю что потратить 500$ что бы оградить себя от всяких мелочей нормальным явлением . Еще раз повторюсь что это моё сугубо личное мнение и я его никому его не навязываю , каждый делает выводы сам .