Тут наткнулся в интернете на сайт
ссылка ссылка
что думаете?? есть смысл ставить?

Цитата: (Teana Aktobe KZ @ 13.1.2017, 13:31) Тут наткнулся в интернете на сайт ссылка ссылка что думаете?? есть смысл ставить?

Теаны то нет. Это для грузовиков.

Цитата: (tve @ 13.1.2017, 12:49) Теаны то нет. Это для грузовиков.

Читаем что пишет человек
Nissan-Teana с пневмобаллонами в задних пружинах
Nissan Teana BatMobile пневмобаллоны в пружины
Последнее время у моей девочки стал не побоюсь этого слова обвисать зад, особенно если она брала на себя парочку лишних человек. Советовался с мастерами, вариантов было несколько а именно: проставки, усиленные пружины, какие то силиконовые хэлперы и так называемые "пневмобаллоны в пружины". Решил что нужно пробовать новое, все меня отговаривали, многие говорили что это бред но я решился и поставил. И так по порядку что они из себя представляют. Заранее извиняюсь за то, что нет фото на автомобиле т.к. делал всё в торопях ведь на носу новый год. Воздушная подушка или "air spring" — изготовлена из какой то резины, по форме прямоугольный шарик с соском сбоку и 2 резиновых отбойника в комплекте. Устанавливается в заднюю пружину для автомобилей у которых задний амортизатор находится не в стойке (тоесть для нас). Натолкнул меня на это безумство некий человек с горячо любимого форума здесь, а непосредственно контакты я брал на их официальном сайте здесь. Дело было так: традиционно после работы, совершил омывение автомобиля, загнал на ровный пол и приступил к установке.

Себе я взял конкретно такую модель баллонов:
Для наших автомобилей подходит идеально, ковыряясь на сайте понял что есть еще более дорогие иностранные аналоги, но не стал заморачиваться. Подробные фото и видео этой модели баллонов, можно посмотреть тут.

Смысл такой: поднимаем одно колесо домкратом, залезаем под машину, ставим резиновый отбойник вниз чашки и между витков пружины запихиваем на тот момент спущенный баллон. Сосок я разместил сверху ровно по середине между витков. Всё поставил, выровнял и накачал 1.2 атмосферы. К слову качать можно максимум до 1.8. Опустил выдвинул домкрат и тоже самое проделал с другой стороны. Чтобы выровнять машину я накачал с одной 1.2, в другой 1 ровно.

Итого мы получаем + 5 см к расстоянию от колеса до арки (уже приятно) далее выезжаю я на дорогу, обычный маршрут лежачие полицейские и т.д. Мне говорили что будет жестче — ничего подобного, кочки глотает на ура сглаживает все изъяны дороги + при полной загрузке автомобиля никаких проблем теперь не испытываю, очень мягко отрабатывает. На сегодняшний день эксплуатирую уже неделю, за это время пересёк путь по трассе в 500 км., дорогу автомобиль держит отлично, ямки глотает на ура. Про повороты вообще отдельная тема, кренится гораздо меньше, очень приятно входить, как на BMW))) В общем я вижу одни только плюсы, понятия не имею на сколько это долговечно но меня заверили что года 2-3 минимум с ними ничего не случится. Считаю это панацеей для своего автомобиля. В дальнейшем планирую протянуть шланги от баллонов в багажное отделение, для регулировки давления из багажника. Всем удачи и поздравляю с наступившим новым годом, УРА товарищи !

Цитата: (Teana Aktobe KZ @ 13.1.2017, 13:31) Тут наткнулся в интернете на сайт ссылка ссылка что думаете?? есть смысл ставить?

Думаю нет смысла ставить пневмо-балоны, подвеска и так достаточно комфортная.
Или что вы хотите от подвески, вставив балоны?

Цитата: (Teana Aktobe KZ @ 13.1.2017, 12:55) Читаем что пишет человек Nissan-Teana с пневмобаллонами в задних пружинах Nissan Teana BatMobile пневмобаллоны в пружины Последнее время у моей девочки стал не побоюсь этого слова обвисать зад, особенно если она брала на себя парочку лишних человек. Советовался с мастерами, вариантов было несколько а именно: проставки, усиленные пружины, какие то силиконовые хэлперы и так называемые "пневмобаллоны в пружины". Решил что нужно пробовать новое, все меня отговаривали, многие говорили что это бред но я решился и поставил. И так по порядку что они из себя представляют. Заранее извиняюсь за то, что нет фото на автомобиле т.к. делал всё в торопях ведь на носу новый год. Воздушная подушка или "air spring" — изготовлена из какой то резины, по форме прямоугольный шарик с соском сбоку и 2 резиновых отбойника в комплекте. Устанавливается в заднюю пружину для автомобилей у которых задний амортизатор находится не в стойке (тоесть для нас). Натолкнул меня на это безумство некий человек с горячо любимого форума здесь, а непосредственно контакты я брал на их официальном сайте здесь. Дело было так: традиционно после работы, совершил омывение автомобиля, загнал на ровный пол и приступил к установке. Себе я взял конкретно такую модель баллонов: Для наших автомобилей подходит идеально, ковыряясь на сайте понял что есть еще более дорогие иностранные аналоги, но не стал заморачиваться. Подробные фото и видео этой модели баллонов, можно посмотреть тут. Смысл такой: поднимаем одно колесо домкратом, залезаем под машину, ставим резиновый отбойник вниз чашки и между витков пружины запихиваем на тот момент спущенный баллон. Сосок я разместил сверху ровно по середине между витков. Всё поставил, выровнял и накачал 1.2 атмосферы. К слову качать можно максимум до 1.8. Опустил выдвинул домкрат и тоже самое проделал с другой стороны. Чтобы выровнять машину я накачал с одной 1.2, в другой 1 ровно. Итого мы получаем + 5 см к расстоянию от колеса до арки (уже приятно) далее выезжаю я на дорогу, обычный маршрут лежачие полицейские и т.д. Мне говорили что будет жестче — ничего подобного, кочки глотает на ура сглаживает все изъяны дороги + при полной загрузке автомобиля никаких проблем теперь не испытываю, очень мягко отрабатывает. На сегодняшний день эксплуатирую уже неделю, за это время пересёк путь по трассе в 500 км., дорогу автомобиль держит отлично, ямки глотает на ура. Про повороты вообще отдельная тема, кренится гораздо меньше, очень приятно входить, как на BMW))) В общем я вижу одни только плюсы, понятия не имею на сколько это долговечно но меня заверили что года 2-3 минимум с ними ничего не случится. Считаю это панацеей для своего автомобиля. В дальнейшем планирую протянуть шланги от баллонов в багажное отделение, для регулировки давления из багажника. Всем удачи и поздравляю с наступившим новым годом, УРА товарищи !

Цена баллонов с крепежом +манометр под 10000 руб....вот думаю стоит ставить?? что скажете??

Цитата: (Serg# @ 13.1.2017, 13:00) Думаю нет смысла ставить пневмо-балоны, подвеска и так достаточно комфортная. Или что вы хотите от подвески, вставив балоны?

Хотел бы мазератти)) от теаны))

Цитата: (Teana Aktobe KZ @ 13.1.2017, 14:01) Хотел бы мазератти)) от теаны))

Практически на любом форуме, любой марки авто есть темы про пневмобаллоны. На кроссоверах их очень любят....темы
А по факту, пока сам не попробуешь, не узнаешь.
Не думаю, что это прям такая сказка как тут описывают: и не жесткая, ямки глотает, в повороты входит как на бмв..... чудеса !!!
Не тратьте деньги!

Цитата: (Serg# @ 13.1.2017, 13:10) Практически на любом форуме, любой марки авто есть темы про пневмобаллоны. На кроссоверах их очень любят....темы А по факту, пока сам не попробуешь, не узнаешь. Не думаю, что это прям такая сказка как тут описывают: и не жесткая, ямки глотает, в повороты входит как на бмв..... чудеса !!! Не тратьте деньги!

Да я так и подумал...если честно..просто хотел услышать мнение теановодов со стажем..)) Ваше мнение мне не безразлично!

А если всё же хотите устранить проседание задней подвески, то лучше заменить пружины на штатные. Это в них дело, метал уже не держит нагрузку - усталость.

Цитата: (Serg# @ 13.1.2017, 13:31) А если всё же хотите устранить проседание задней подвески, то лучше заменить пружины на штатные. Это в них дело, метал уже не держит нагрузку - усталость.

Да пока нормальные вроде..но если не затруднит-можно номер каталожный?

У меня J32... а тема подходит под любой авотомобиль, поэтому и отписывался

Зачем вам это? Там и так отличная подвеска, неровности програтывает на раз-два.

Воткнуть их конечно можно, только ощущения от этого не изменяться. Если только машину доверху не вздумаете нагружать.

Для штатного режима покатушек не нужны, возможное применение - если надо проехать неровную дорогу. После стравить давление и штатно.