Люди добрые, подскажите кто знает ТОЧНО, подходит ли ДВС с праворульной J31 на леворульную J31 если не подходит навесное подойдет ли блок ДВС? какие нюансы могут возникнуть с мозгом ДВС?

Машина 2007г.в. мотор VQ23DE передний привод, на табло 117ткм. Мотор холодный - синий дым, при теплом моторе - синего дыма не наблюдается. Ремонт ДВС обходится в разы дороже, чем покупка контрактного мотора.

Цитата: (wrx86 @ 9.11.2014, 23:35) Люди добрые, подскажите кто знает ТОЧНО, подходит ли ДВС с праворульной J31 на леворульную J31 если не подходит навесное подойдет ли блок ДВС? какие нюансы могут возникнуть с мозгом ДВС? Машина 2007г.в. мотор VQ23DE передний привод, на табло 117ткм. Мотор холодный - синий дым, при теплом моторе - синего дыма не наблюдается. Ремонт ДВС обходится в разы дороже, чем покупка контрактного мотора.

А причину синего дыма на холодном двигателе выяснил?!
Расскажи что получилось с заменой на контрактный и, если менял то где покупал, почем вышло, удалось продать старый!?
Такая же ерунда и у меня происходит... подливаю масло регулярно... ремонтировать руки не доходят.
Да и денег на ремонт жаль;)

Подходит один в один.

Цитата: (safron4ik @ 17.12.2014, 19:32) А причину синего дыма на холодном двигателе выяснил?! Расскажи что получилось с заменой на контрактный и, если менял то где покупал, почем вышло, удалось продать старый!? Такая же ерунда и у меня происходит... подливаю масло регулярно... ремонтировать руки не доходят. Да и денег на ремонт жаль;)

Привет. машинка брата, привёз ему контрактный мотор с Владивостока, там у меня товарищ съездил выкупил. Искал на japancar.ru qx9.ru greenparts.ru целенаправленно во Владивостоке , на сайтах много мошенников поэтому попросил товарища выкупить.

Стоимость мотора в сборе полностью со всем навесным стартером и компьютером =32000руб.
благодарность товарищу за суету и доставку до ТК = 2000руб.
стоимость доставки до Нижневартовска 7000руб.
Установка, жидкости, фильтра =15000р.
итого: ~56000руб.

Мотор подошел bolt-on(без каких либо переделок и прочего колхоза) , забрали с транспортной отвезли мотор на СТО и оставили машину, на следующий день днем забрали авто, уровень держится , брат ездил в командировку и проехал более ~1500км, ни грамма не долив, до этого 1000км=1.5-2л масла, но работал так же ровно как и контрактный мотор, единственное был большой расход масла.

Старый мотор в гараже, в планах у брата разобрать мотор, посмотреть в чем причина, оценить стоимость ремонта, если бюджетно то ремонт и продажа, если нет, снятие навесного и на металлолом.

Ремонт старого мотора как вариант, рассматривался, но у нас на СТО стоимость работы "капитальный ремонт" от 25000-35000руб. + новые запчасти,а они крайне не дешевые, тем более на фоне стоимости контрактного мотора (были варианты дешевле без навесного 15000-20000р).
А капиталить мотор в своем холодном гараже - не вариант.
Цены актуальные(exist) , намного дороже ($), чем когда ставили мотор, и брали по клубной карте (subaru-nv) на emex.ru скидка -21%

1.Свеча зажигания 6шт. Nissan 22401-5M015 774,77р.
2.Фильтр салона, угольный 1шт. Sakura CAC-18120 476,97р. (Бюджетный вариант,аналог)
3.Фильтр воздушный 1шт. Nissan 16546-3J400 659,20р.
4.Фильтр масляный 1шт. Nissan 15208-9F60A 349,17р.
5.Фильтр масляный КПП 1шт. Nissan 31728-85X0A 1 712,20р.(попутно заменен)

Для справки:
Колпачок маслосъёмный (Впускной/выпускной.) 1шт. Nissan 13207-84A00 133,92р.
Кольца поршневые, комплект, std 1шт. Nissan 12033-AL501 4 863,26р.
Комплект прокладок ДВС 1шт. Nissan 11042-9Y425 20 665,03р.
Цепь грм 1шт. Nissan 13028-JK00A 5 483,93р.

Цитата: (wrx86 @ 17.12.2014, 23:25) Привет. машинка брата, привёз ему контрактный мотор с Владивостока, там у меня товарищ съездил выкупил. Искал на japancar.ru qx9.ru greenparts.ru целенаправленно во Владивостоке , на сайтах много мошенников поэтому попросил товарища выкупить. Стоимость мотора в сборе полностью со всем навесным стартером и компьютером =32000руб. благодарность товарищу за суету и доставку до ТК = 2000руб. стоимость доставки до Нижневартовска 7000руб. Установка, жидкости, фильтра =15000р. итого: ~56000руб. Мотор подошел bolt-on(без каких либо переделок и прочего колхоза) , забрали с транспортной отвезли мотор на СТО и оставили машину, на следующий день днем забрали авто, уровень держится , брат ездил в командировку и проехал более ~1500км, ни грамма не долив, до этого 1000км=1.5-2л масла, но работал так же ровно как и контрактный мотор, единственное был большой расход масла. Старый мотор в гараже, в планах у брата разобрать мотор, посмотреть в чем причина, оценить стоимость ремонта, если бюджетно то ремонт и продажа, если нет, снятие навесного и на металлолом.

Спасибо за информацию. Оч помогло.