Сегодня посмотрел у себя, в темноте 6 ржавых мест нашел, пробег 21тыс., все как и на первой, японы видать уму разуму учиться не хотят на своих ошибках, мать их новые технологии окраски

Подтверждаю.Вокруг решетки около 10 вздутий. Хоть бы у хонд посмотрели,сколько капотов на аккордах нахаляву перекрасили,неужели выводы трудно сделать.....?

Владик

по любому выиграешь, проведут экспертизу, что потеря товарного вида произошла не из за Вашего воздействия путем обработки не рекомендованными препаратами (химией, средствами, кислотами), а из за технологических нарушений... ну ни как не должен он в первые полгода эксплуатации свести и облазить!!!

sh@dow
Серег, у меня тоже зацвела!
Появились маленьки точки на хромированном молдинке крышки багажника, к которому крепиться фонарики для номера и камера заднего вида. Цвести начало именно снизу молдинга, где вся грязь скапливается и ее плохо на мойках отмывают.
завтра постараюсь фотки выложить

Народ, у меня на одометре 2000км - а такая же фигня! Появились мелкие неоттирающиеся пятна почти на каждой хромовой детали (где-то больше, где-то меньше). Особенно пострадала передняя решетка, после мойки прямо слезы наварачиваются. ИМХО Можно сколько угодно выскальзывать недовольство камри и другими автомобилями, однако цветущий хром после месяца эксплуатации - это бред. Лучше делать машину вообще без хромированных деталей, чем такую халтуру. В машине все должно быть гармонично, а в теане получается роскошь и комфорт внутри на фоне желтеющего хрома снаружи...

Чтобы не обвинили меня в безответственности и безучастии, купил черепашку-полироль для хрома и после последней мойки обработал все детали. Посмотрим, что будет дальше. А насчет гарантии, говорил у ОД со спецом по гарантии, он сказал, что все детали точно менять не будут. Типа во всем виноваты реагенты - судитесь с коммунальщиками, мы тут не причем.

sslvdmtr а дальше ничего не будет...полирнул и забыл,цвести не должно...у меня аналогично было......

Цветет хром почему-то у москвичей (в смысле жителей Москвы), может у вас и правда с дорожными реагентами что-то нетого...

недели 2-3 назад позеленело...на мойке потерли черепашкой прошло... и вот жопа.вздыбился хром как куриная кожа...накладка над номером и на бампере нижние...сегодня был у ОД сказали дадим запрос в понед. дадут ответ...отпишусь...пытался повесить вину на окружающие нас факторы...реагенты на дороге или мойка ...

Сегодня у себя осмотрел весь хром проблем пока нет ничем не
защищал,думаю надо чемнибудь обработать защитным!Пробег 12500 ,5мес.Мойка бесконтактная 1-2 раза в нед.

В Столице, нибть, на дороги льют серную кислоту, а потом у вас хром цветет. В сочи сухо и +17. Кайфуем....

ПЕТРОВИЧ

Не волнуйся так на урале не цветёт

В Новороссийске блестит ,правда машине месяц , но думаю что все проблемы у москвичей от химии, другое дело почему этого нет на других машинах- БМВ к примеру.

Новая Тиана, машине 3,5 месяца, купил в октябре 2008г., цвет серебро. Вчера после мойки с удивлением обнаружил, что все мои сколы на капоте ЗАЦВЕЛИ!!!, как на советском тазике под названием ВАЗ. Не мог поверить, первая мысль была, что это мне так сильно не повезло с машиной, а у всех все нормально. Но судя по этому форуму, такая хрень у многих, если не сказать, что у всех.

До этого чуть больше двух лет ездил на Втором Фокусе (Питерской сборки) и за это время, ни один скол не покрылся ржавчиной. Реально через сколы было видно металл и ни одного намека о ржавчине.

На днях заеду к дилеру, интересно, что скажут...

Это только в Москве, у ВАС особый климат, берите пример с Фионы.

На других машинах тоже есть (и на БМВ). Уже давно дилеры и производители репу чешут что делать. Не цветет в москве только у тех, кто машину хранит в подземном паркинге и выезжает из него раз в неделю, а потом моет по приезду обратно.

Ну тогда вопрос г-ну в кепке.

А у меня сколы на капоте все без ржи, а вот на багажнике какая точка и из под нее цветет. Ну прям как то не серьезно. Причем вообще не пойму как в таком месте появилась точка. грустно блин

spudd
Не расстраивайтесь, Ваша точка на багажнике 100%-ная гарантия. Обратитесь к ОД.

обновлю тему, Теана 2, ржа на капоте ОД признал негарантйным случаем, позвонил в экспертизу и оху.л, стоимость 10 000 р., что собственно предполагает возврат по суду. Вижу 2 выхода, или нагинать страховую помям капот, или у когото есть уже опыт и какието наработки по экспертным компаниям в Москве

DenVo
У меня тоже инженер ОД сначала отказывался даже разговаривать про гарантию, якобы это последствия сколов при эксплуатации, цену ремонта называл 13000 рублей. А в следующий мой визит к ОД я показал на маленькие вздутия краски, из которых образуются сколы, а потом пятна коррозии. Поищите внимательно на своем капоте, может, найдите хоть одно малюсенькое вздутие и с ним к гарантийщикам. Удачи!
Я когда вздутия-прыщики нашел, Теану поставил, пересел на Лачетти, чтобы эти прыщики сохранить до визита к ОД.