а они официальный отказ дали?

Сказали напишите - дадим ответ письменно, а так что ОД, что ниссан говорит сколы.

Максим-vfrc едь туда пусть делают фотки и отправляют в НМР, потом звони в НМР и жалуйся что везде это гарантия а тут нет, сам фоты тоже сделай, как правило они смотрят именно на вздутые места, если ржа уже проявилась то считают это мех.повреждением т.е. сколом. Да и едь в другую смены, т.е. другому инженеру по гарантии.

Все это уже сделал. Так что фиг поймеш что они в ниссане на ромашках гадают, этому делать а этому нет.

ОД отказ свой письменно дал? ссылка есть на НМР, пробуй взять подтверждение. А обычно в НМР просто номер претезии дают сразу по звонку.
Если это все не поможет, остается экспертиза и суд.

Собраться коллективно,подтянуть СМИ и к ОД.. Причем подтянуть и тех кто уже по горантии покрасился..

ну наконец то хоть соберемся, а то у всех отмазки вечные

DenVo это точно...покажите тюнинг капота и хром. накладок друг другу...

не, я так, пешком прийду, я в среду отдаю на перекрас, с заменой пружин. А то приеду весь такой начищенный, а там все с корью (на капоте) еще заражусь

НИССАН - это БУД? КиТайСы рулят?

Изучив опыт форума, купил вчера мойку, которая ХерКЕР - К 5.20М называется. Оказывается из всех моделей самая востребованная - мощность/цена/качество. Сегодня день теплый, +8-10, птички поют, решил провести испытания и заодно проверить на наличие/отсутствие ржавчины - вездесущей и ужасной. Короче, после мойки и тщательного осмотра всех проблемных мест (тьфу три раза) нашел скол от камня на капоте и левой задней двери. Металл белый. На всякий случай обработал и оставил до устойчивого тепла, чтобы проверить фуфырики с краской. Ну и решил немного изучить машину. Нашел наклейку какое давление в колесах. Затем какое масло лить в вариатор. И тут читаю на торце фары "Сделали КиТайСы" Может они и капоты с хромом на наши машинки делали????? Операция-кооперация - сняли с Буда и ставят на Ниссан? Короче, после осмотра , пришел к неутешительному, но не смертельному выводу - качество кузовщины на уровне Тазика 70-х и Волги, даже детали похожи..... Прогресс При хорошей обработке проблем не будет. Как всегда, опять два выхода. Первый - ждать тепла и обрабатывать, как древний Тазик. И второй - ждать пока поржавеет и затем парить МОСК дилеру (или он тебе). У кого какой вариант?

TeANKIST промазывать днище как Тазик,иначе боюсь не пройдет три года.........

Ты знаешь, у моего отца была копейка 73 года, так вот ему дверь замяли, так краска даже нигде не треснула, потомучто в 70-х годах красили - по "ведру" краски выливали, а не как сейчас подкрашенным воздухом.

У моей машины пробег 1400 км. - но реально ездить по гавну в Москве страшно. Развели нас японцы косоглазые -это факт. Развели на кузов и его покраску. Не может машина с опциями мерседеса стоить в 2 раза дешевле. реально факт в разводе на покрас кузова. Через год кузов будет весь ржавый. Что делать ? Делитесь мыслями ! Краска и лак на машине реально гавно !!!!! Лак такой -что машину мыть нельзя даже на мойке , потому что когда вытирают мойщики -все реально царапается, это смешно! Лак -должен держать вытирание тряпкой. и при этом еще блестеть. давайте вместе думать -что реально делать с этой машиной. Нас реально обманули опциями . Покраска и кузов стоит дороже навигации и кожанного салона. Фак когоглазым 10 раз!!!!

Всем собраться и открыть фирменную станцию по перекраске Теаны для РФ. Других мыслей, пока, нет.

какая-то подозрительная х..ня...
из всей массы вздутых капотов и хрома, только 2 человека более менее давно сидят на форуме. У всех остальных <10 сообщений.
Вывод: либо люди регистрируются потому что не знают кому поплакаться на свою проблему, либо... дальше только догадки.

p.s.: На встрече в Питере ни у кого ржавчина обнаружена не была... Что судя по этой ветке очень странно.

gheckfy
+1 000 000 !!!
Подскажи, как давно встречались и сколько теановодов было?

в субботу, четверо
фотки выложены в фотоотчетах

gheckfy
сижу на форуме часто.у меня хром в идеале,капот еще под грязью не смотрел.а другу на той неделе забирали из салона НОВУЮ машину,задняя планка хромированная вся в пузырьках.проблема есть.

это уже мания преследования
- автомобиль свежий, вот и народ свежий приходит
- есть словоблуды (лишь бы написать какую-нибудь х.ню, а есть конкретики
просто пришел час Х, когда начались первые проблемы и народ начал ломиться в поисках ответов.

PS: Кому надо - приезжайте на район Академическая/Университет - покажу как пузыри на капоте искать и ржавые сколы Фото сделаю на выходные - помою в очередной раз авто

тут знакомые porche cayene разбирали так половина деталей made in china