Продам свою красавицу. Радиатор поменял, масла-фильтра тоже. Хочу М25

ссылка

машина красавица конечно:) такая же как и ее цена:)


мне просто не понять, что пруль стоит дороже левруль? или Вас на Дроме гипнотезируют?

Цитата: (Vasiaga @ 4.2.2014, 12:47) машина красавица конечно:) такая же как и ее цена:) мне просто не понять, что пруль стоит дороже левруль? или Вас на Дроме гипнотезируют?

За эти фразы в Хабаре могут и в табло отвесить....

а если серьезно то да, начиная от Сибири и далее на Восток приоритет левого руля сходит на нет. И там они (иногда и небезосновательно) искренне считают, что праворульный авто лучше своего леворульного тезки. Отсюда и неадекватность (для нас) цен.
Впрочем - и для леворульной теаны 2009 года с монохромом - ценник вах!
А кто оценит (своим кошельком) стайлинг Аксиса? Да один из тысячи. Может быть.

А так да - красивая машинка.

Ценник зашкаливает даже для Хабра!..
А то что осталось уважение к прулю, я как бывший москвич, скажу что это заблуждение. Выросло уже два поколения дальневосточников, которые и не сидели за нормальным рулем. Отсюда и ошибочность суждений. Но это все лирика и к продаже не имеет отношения.
Сам свою продаю третий месяц, поэтому в курсе тенденций рынка. По количеству просмотров, звонков и смотрин левый руль "в разы" превзошел прули (статистика - вещь неумолимая).
Некоторые продавцы уже в тренде - рубль подешевел, значит лупим ценник. Евро нормы повысили - лупим ценник. Относитесь к покупателям как к адекватным людям - не стоит заранее ставить себя в положение "Барина перед просителем"....

Цитата: (Vasiaga @ 4.2.2014, 12:47) машина красавица конечно:) такая же как и ее цена:) мне просто не понять, что пруль стоит дороже левруль? или Вас на Дроме гипнотезируют?

для меня, как и для многих в моем регионе людей, нет никакой принципиальной разницы с какой стороны находится руль. Зато есть четкое понимание того, что японцы для внутреннего рынка делают более качественные и комфортные автомобили, чем для продажи в РФ. Про Питерскую сборку я вообще молчу. В полемику вступать бесполезно, не раз убеждался в этом на личном опыте и опыте многих друзей, знакомых. Ну и что касается кокретно теан - для меня японская теана и теана дилерская это две разные машины. Если бы Вам посчастливилось увидеть вживую японскую теану и сравнить со своей, не думаю, чтобы Вы не согласились с тем, что японский собрат даже выглядит намного интереснее по сравнению с дилерским "кирпичом". Я уже не говорю о комфорте и удовольствие от вождения.
Цена такая - так это Axis. Редчайший экземпляр. Для понимающих. И дело тут не только во внешнем стайлинге. Есть отличия и в тех.части от обычных теан, тем более дилерских.

Господа! Чтобы не разжигать религиозной распри (а расположение руля, как и марка моторного масла - это религия), предлгаю в этой теме достоинства и недостатки расположения руля не обсуждать.
Я 10 лет отъездил на ПР от Т.Короны 1993 г.в. до гибридного Харриера 2005г.в.
Могу поучавствовать в дебатах, в т.ч. о мифе о "японском императорском" качестве машин после 2000г.в....

Но не в теме о продаже

Из ваших слов следует что оказывается 99% форума на кирпичах ездят, а нормальные теаны-прульки из Хабаровска. Регаемся на форуме майкирпич.рф, а этот оставляем для прулек из Хабаровска

Цитата: (Камиль088 @ 5.2.2014, 16:44) Из ваших слов следует что оказывается 99% форума на кирпичах ездят, а нормальные теаны-прульки из Хабаровска. Регаемся на форуме майкирпич.рф, а этот оставляем для прулек из Хабаровска

не нужно так воспринимать мои слова) это всего лишь мое мнение. Уверен, в Вашем регионе на праворульную теану странно бы смотрели и крутили у виска ее хозяину. Я и не рассчитываю найти покупателя в европейской части нашей родины. Понимаю, что оттуда никто не станет выбирать автомобиль с "рулем из бардачка". Но на ДВ это намного привычнее. Хотя должен признать, что последнее время народ и у нас стал потихоньку стараться пересаживаться на левую сторону. Ну а по поводу "мифов об императорском качестве" рассуждать бессмысленно. По крайней мере со мной, переубедить меня не получится.

Цитата: (Zlodei27 @ 6.2.2014, 6:20) не нужно так воспринимать мои слова) это всего лишь мое мнение. Уверен, в Вашем регионе на праворульную теану странно бы смотрели и крутили у виска ее хозяину. Я и не рассчитываю найти покупателя в европейской части нашей родины. Понимаю, что оттуда никто не станет выбирать автомобиль с "рулем из бардачка". Но на ДВ это намного привычнее. Хотя должен признать, что последнее время народ и у нас стал потихоньку стараться пересаживаться на левую сторону. Ну а по поводу "мифов об императорском качестве" рассуждать бессмысленно. По крайней мере со мной, переубедить меня не получится.

Да я уже понял что с Вами не поспоришь и не переубедишь в чем то, тем более в качестве сборки. Я и не собирался. Тут на соседней ветке тоже пытался выманить у хозяина аксиса чем же японка лучше питерки и японки для России, так и не узнал. Просто лучше вот и все.
Вспомнился мне один тип, еще в школе доказывал что 100 км/ч на "шесотом" мерсе быстрее чем на шестерке. Ему тоже было невозможно доказать что 100км/ч величина одинаковая хоть для мерса, хоть для страуса. О погрешностях спидометра он тоже ничего не слышал никогда и не хотел принимать это в расчет. Так и с Вами не поспоришь что качество сборки у всех одно и то же практически.

Скучаю по правому рулю Если бы не низкая ликвидность, то ездил бы только на правильном руле!

Цитата: (berusa @ 6.2.2014, 12:25) Скучаю по правому рулю Если бы не низкая ликвидность, то ездил бы только на правильном руле!

ты знаешь, две мои предыдущие машины были леворульные. Перед покупкой этой теаны смотрел теаны с ЛР. Ну блин разные это машины, долго сомневался, но не смог устоять и взял ПРАВильный!)

продана!

Цитата: (Zlodei27 @ 20.6.2014, 2:41) продана!

по чем отдал, если не секрет?

За лям 09 год, 56 тысяч пробег, axis это тюнинг ателье типа Mugen? конечно ценник 1 млн, но наверняка продана не более чем за 700. Я чисто из интереса.

Цитата: (Mishaaa @ 21.6.2014, 14:24) За лям 09 год, 56 тысяч пробег, axis это тюнинг ателье типа Mugen? конечно ценник 1 млн, но наверняка продана не более чем за 700. Я чисто из интереса.

я тоже чисто из интереса, но думаю автор темы сюда уже на зайдет

из комментариев : "Конфетка! У меня тоже аксис, только белый. Редчайший экземпляр. Заметно выделяется среди обычных теан, неговоря уже о питерских леворульках, которые сыпятся как приоры. Удачи в продаже! Что брать планируешь?"
По моему владельцы аксисов страдают хроническим манием величия. Никчемная решетка радиатора и руль в бардачке придают им невидимый статус обладателей настоящего японского качества.

Цитата: (Камиль088 @ 21.6.2014, 16:50) из комментариев : "Конфетка! У меня тоже аксис, только белый. Редчайший экземпляр. Заметно выделяется среди обычных теан, неговоря уже о питерских леворульках, которые сыпятся как приоры. Удачи в продаже! Что брать планируешь?" По моему владельцы аксисов страдают хроническим манием величия. Никчемная решетка радиатора и руль в бардачке придают им невидимый статус обладателей настоящего японского качества.

Поставь рядом Аксис и свою теану. И не обманывай себя что аксис не выглядит намного интереснее, гармоничнее, стильнее и просто шикарнее! Различия не только в решетке, это и бампера и выхлоп и дифузор и литье. Опять же салон не "под дерево", на мой взгляд это пошло и никчемно. Черный мрамор выглядит намного эстетичнее и богаче. Ну про различия в ходовке я писать не буду, эта инфа не подтверждена. Я бы в жизни не посмотрел на питерскую теану, ни о чем, кирпич на колесах. а вот аксис мне оч понравился.
Про расположение руля: для меня, как и для многих моих земляков оно не принципиально. Мы привыкли к ПРАВильному рулю.
И еще один неоспоримый плюс в пользу правого руля: сравни цены, допустим не стоп (заднюю фару) праворульной теаны и питерской. Будешь очень удивлен.
Продал за 820.

ПС: следующее мое авто будет тоже "с рулем из бардачка".

Видимо я что-то не понимаю в красоте и гармонии...

Цитата: (art93 @ 23.6.2014, 9:18) Видимо я что-то не понимаю в красоте и гармонии...

сочувствую. к счастью, это не главное в жизни

Zlodei27!
Молоток!