Цитата: (akcioner @ 30.4.2015, 8:26) Но она же шире получается на 1 сантиметр!

и что?у меня 235х55 стояла и нет проблем!!!!!!!!!!!

Цитата: (BeloF @ 30.4.2015, 9:52) и что?у меня 235х55 стояла и нет проблем!!!!!!!!!!!

На штатных 17 дисках?

Тоже вот решил конти лето поменять. Не по пробегу, а просто что то жить она не хочет на моём авто. В том году докупал уже одно колесо за 10300, нонче жаба душит да и найти ещё надо. Как выяснилось проблема из-за индексов массы. Сейчас остался без запаски.

Цитата: (andrey74 @ 5.5.2015, 10:22) Тоже вот решил конти лето поменять. Не по пробегу, а просто что то жить она не хочет на моём авто. В том году докупал уже одно колесо за 10300, нонче жаба душит да и найти ещё надо. Как выяснилось проблема из-за индексов массы. Сейчас остался без запаски.

А какой индекс массы был?

и зимой и летом езжу на 215/60/17 само то. ниче нигде не шоркает

Всем доброго времени суток.
Честно отъездив 3 сезона стерлась в ноль боковина на колесах, стало страшновато ездить и как следствие было принято решение о смене "тапок".
Очень сильно боролся с зеленым существом внутри себя и нашел приемлемый вариант.
Да не 18,19,20 радиус, да манинькие колесья))))) Но я доволен)))))А это как всегда — самое главное))))
Взял себе хакку блэк 225/55/17.
Ну и далее фото))))
Всем добра.

А у тебя случайно схождение не нарушено? Чего-то сильно стерлось.

Народ подскажите, штатный continental contipremiumcontact 2 (215/55 r17), как он?где то читал что слаб на грыжи, правда?

Цитата: (Alfa_m @ 22.5.2015, 14:43) Народ подскажите, штатный continental contipremiumcontact 2 (215/55 r17), как он?где то читал что слаб на грыжи, правда?

На 2х машинах такой был. По 2 года отбегал, был продан без грыж (вместе с упомянутыми машинами). Так что кто где и как ездит.

Цитата: (Alfa_m @ 22.5.2015, 17:43) Народ подскажите, штатный continental contipremiumcontact 2 (215/55 r17), как он?где то читал что слаб на грыжи, правда?

Езжу на на этом штатном Континентале третье лето. Протектор нормальный, грыж нет.
Но вот не нравится неустранимая мелкая вибрация на скоростях начиная от 150 и выше.
Пробовал перебаланисровать в разных шиномонтажках - не помогает. Начал грешить на диски, привода.
Но тут пришло времи переобуваться в зиму, на Иокогаму липучку. И, о чудо, на тех же скоростях, на тех же участках
дороги тишина. Так что доезжу этот Континенталь, а новую буду брать другую. Вот только вопрос - что?

Цитата: (blck @ 22.5.2015, 14:56) На 2х машинах такой был. По 2 года отбегал, был продан без грыж (вместе с упомянутыми машинами). Так что кто где и как ездит.

Спасибо Вам!

Цитата: (Tibn @ 22.5.2015, 17:43) Езжу на на этом штатном Континентале третье лето. Протектор нормальный, грыж нет. Но вот не нравится неустранимая мелкая вибрация на скоростях начиная от 150 и выше. Пробовал перебаланисровать в разных шиномонтажках - не помогает. Начал грешить на диски, привода. Но тут пришло времи переобуваться в зиму, на Иокогаму липучку. И, о чудо, на тех же скоростях, на тех же участках дороги тишина. Так что доезжу этот Континенталь, а новую буду брать другую. Вот только вопрос - что?

И Вам спасибо за ответ!

Цитата: (Alfa_m @ 22.5.2015, 14:43) Народ подскажите, штатный continental contipremiumcontact 2 (215/55 r17), как он?где то читал что слаб на грыжи, правда?

Чистая правда .Резина не дешевая, в 13-м году 1 покрышка в 10тр мне встала. Поймал грыжу. Нынче плюнул и купил TOYO мэйд ин джапан. Резиной пока доволен, а дальше будет видно. В поворотах стало не так грустно как раньше.

Подскажите, на дорестайл должно встать ровненько? шаркать не будет? как на рулевой сказывается 245-ая резина, не тяжко машине ее крутить?

диски- Replica Infiniti 8x18 5x114,3 ET40 d66,1
шины- Hankook Ventus V12 evo2 K120 245/45 R18 100Y

неужели никто не катается на 18х колесах?

Цитата: (krek_free @ 6.8.2015, 14:16) Подскажите, на дорестайл должно встать ровненько? шаркать не будет? как на рулевой сказывается 245-ая резина, не тяжко машине ее крутить? диски- Replica Infiniti 8x18 5x114,3 ET40 d66,1 шины- Hankook Ventus V12 evo2 K120 245/45 R18 100Y

Всё встанет отлично. Зимнюю резину с такими параметрами шин и дисков эксплуатирую. На лето такую же резину буду брать.

как вот такая шина?



VREDESTEIN Ultrac Sessanta

хочу купить зимнюю резину, не шипованую...
подскажите средние варианты цена\качество?...
п.с. особо тратится не сильно хотелось бы, нужно на два сезона, а там на продажу...

Цитата: (nech @ 9.10.2015, 9:44) хочу купить зимнюю резину, не шипованую... подскажите средние варианты цена\качество?... п.с. особо тратится не сильно хотелось бы, нужно на два сезона, а там на продажу...

Посмотрите Ханкук, средняя оценка по сочетанию цена/качество.
Брал по 5,5 т.р. за балон в 2014г. на штатный диск r17. Шипованная.
Мягкая резина, ездить достаточно комфортно и тихо. На больших скоростях немного плывёт. Шипы вылетают на "УРА", но на 2 сезона хватит.

типа вот такие: Hankook, W419 Winter i Pike RS
Цена в районе 6 т.р. с копейками. На наши штатные диски R17 есть.

Nech, хорошая нешипуемая резина, фрикционка, не может стоить не дорого, по сути.
Если хочешь колёса новые, но в скромном бюджете, то искать надо шиповку.
У нешипуемых колёс совсем другой состав резины в отличие от шиповок. Они мягкие, тихие, комфортные и естественно более цепкие чем жесткие шиповки, по этому и стоят так дорого.
Но тут ещё нужно правильно подбирать модель, основываясь на том, по каким покрытиям преимущественно придётся ездить и какие климатические условия.
Есть фрикционки, которые демонстрируют свои преимущества при очень низких температурах, а есть фрикционки расчитанные на мягкую зиму.
Шиповки имеют определённые преимущества в некоторых упражнениях, но при не очень низких температурах, градусов до -10 максимум -15, и чем холодней, тем сильней ухудшаются их характеристики.