В янаваре сделал полную шумоизоляцию автомобиля + проклейку торпедо в авто-локере. Весь фотоотчет тут: ссылка
Доволен.

Скрип центрльного тоннеля рядом с рычагом КПП поборол самостоятельно. Для этого купил лист битопласта и маделина, снял накладку "под дерево", проклеил ее изнутри, и,главное, обернул шумоизоляционным материалом (маделином) два штыря, которые входят в пазы пластикового защитного кожуха вариатора (скрипел именно он). После чего звук прошел. С учетом отсутсвтия опыта и нескольких попыток (пока не догадался обернуть штыри скрипело) весь процесс занял час.

Цитата: (dor-v @ 16.7.2013, 14:17) В янаваре сделал полную шумоизоляцию автомобиля + проклейку торпедо в авто-локере. Весь фотоотчет тут: ссылка Доволен. Скрип центрльного тоннеля рядом с рычагом КПП поборол самостоятельно. Для этого купил лист битопласта и маделина, снял накладку "под дерево", проклеил ее изнутри, и,главное, обернул шумоизоляционным материалом (маделином) два штыря, которые входят в пазы пластикового защитного кожуха вариатора (скрипел именно он). После чего звук прошел. С учетом отсутсвтия опыта и нескольких попыток (пока не догадался обернуть штыри скрипело) весь процесс занял час.

Добротная работа. Я просто прыснул силиконом на этот кожух и аккуратно протер тряпочкой.

Цитата: (dor-v @ 16.7.2013, 14:17) В янаваре сделал полную шумоизоляцию автомобиля + проклейку торпедо в авто-локере. Весь фотоотчет тут: ссылка Доволен. Скрип центрльного тоннеля рядом с рычагом КПП поборол самостоятельно. Для этого купил лист битопласта и маделина, снял накладку "под дерево", проклеил ее изнутри, и,главное, обернул шумоизоляционным материалом (маделином) два штыря, которые входят в пазы пластикового защитного кожуха вариатора (скрипел именно он). После чего звук прошел. С учетом отсутсвтия опыта и нескольких попыток (пока не догадался обернуть штыри скрипело) весь процесс занял час.

Красота. Фотоотчет порадовал. Можно использовать как руководство к действиям )

Вчера начала задняя дверь скрипеть при открытии/закрытии как старая и ржавая калитка, скрипят вроде петли. Что с ними делать? Как смазать правильно?

Цитата: (wirus65 @ 15.7.2013, 12:32) У меня в последнее время появился стук. Раздается справа, вроде как с крыши. При проезде больших неровностей. Причем еду ооочень медленно, крадусь, и вот когда машина с одного бугра на другой переваливается, отчетливо слышен этот стук. Как будто метал о метал ударяет. Ну я расстроен. В последнее время он уже и на скорости при проезде неровностей асфальта слышен. Надоело блин все время вслушиваться и гадать что не так. Иногда шторка крыши задней части заедает немного. Думаю связь есть. Но будет ли дилер заниматься этим.

Была подобная проблема: щелчки сзади справа!
Вывела до изнеможения все перебрал, обшивку багажника снимал ничего!
после этого посадил друга за руль, сам сел сзади и слушал!
Причину нашел - был не до конца затянут болт крепления крыши в районе верхней ручки справа! подобраться к нему можно отогнув резинку уплотнителя при открытой двери!

Долго искал сверчка в районе торпедо. Оказалось звук исходил снаружи от уплотнителя лобового слекла. Промыл щели керхером поставил резинку на место. Скрип исчез......до следующей пыльной поездки

Наконец то закончил шумовиброизоляцию, делал все сам:
1. Капот
2. Все двери
3. Задний диван и арки
4. Передние арки
Эффект потрясающий. Уровень шума в салоне с улицы снизился в разы и наконец то штатная аудио система стала играть во всем диапазоне частот. Осталось только из зашумить из салона моторный отсек и багажник.

Немного фото:
ссылка
ссылка
ссылка
ссылка
ссылка
ссылка
ссылка
ссылка
ссылка
ссылка



PS Если у кого вопросы, как что снять, разобрать, милости просим.

Цитата: (dor-v @ 16.7.2013, 17:17) В янаваре сделал полную шумоизоляцию автомобиля + проклейку торпедо в авто-локере. Весь фотоотчет тут: ссылка Доволен. Скрип центрльного тоннеля рядом с рычагом КПП поборол самостоятельно. Для этого купил лист битопласта и маделина, снял накладку "под дерево", проклеил ее изнутри, и,главное, обернул шумоизоляционным материалом (маделином) два штыря, которые входят в пазы пластикового защитного кожуха вариатора (скрипел именно он). После чего звук прошел. С учетом отсутсвтия опыта и нескольких попыток (пока не догадался обернуть штыри скрипело) весь процесс занял час.

вот бы за такую цену и качество в новосибирске сделать.может кто подскажет где .

На машине есть панорамная крыша. Позади заднего панорамного стекла раздается дребезг при проезде стуков и т.п. Задолбало уже. Снимал обшивку крыши (отдергивал ее от центра до самого конца), прокладывал там всё паралоном - нифига не помогает. Может у кого такая проблемка была, поделитесь опытом ее устранения.

Подскажите, может кто сталкивался? Начало что-то сильно дребезжать сзади, звук похож на мелкие камешки по днищу, звук практически постоянный (щелк-щелк-щелк). Проявляется практически на любой дороге и скорости от 20 км/час. Багажник весь разобрал, не нашел паразитов((

Нашел заразу. Под спинкой заднего сиденья открутились 2 болта.

Скиньте пожалуйста мануал по разборке торпеды. elveon@inbox.ru

Цитата: (Gantel55 @ 7.12.2012, 14:25) трещит(если можно это так назвать) пластик у акпп( где, подстаканники и прикуриватель). даже при езде по ровным участкам оно как бы трещит,но...трещит не весь пластик, а именно где прикуриватель, т.е спереди справа. есть у кого такое?

Было такое дело и начало оно прогрессировать когда я прокладки между сиденьем и консолью поставил. Исправил так: снял верх центральной консоли, который под дерево, отгибается со стороны подлокотника, там два болта, и проклеивал ее торец с низу карпетом (просто то что было). После этого скрип пропал.

А у кого ни будь был такой сверчок - в районе левой стойки (со стороны водителя) между задней и передней дверью, что то поскрипывает при езде по неровностям. Снизу или сверху - не понятно, но вроде сверху или по середине. Так же проявляется например при старте с места, как будто пластмасса трётся. Звук не сильный и в принципе не постоянный. Со стороны пассажира такого нет. Однажды протирал сало, обрабатывал специальным средством по уходу за кожей и полиролью для пластика (все средства с защитой от ультрафиалета, скоро лето...) и на какое то время скрип исчез. Мое предположение, что это пластик дверей и стойки в местах соприкосновения при закрытой двери.

А? Как думаете? Было у кого?

Сегодня это сверч исчез. Пожал обшивку дверей, обшивку стойки и всё стало тихо. Что это было так и не понял, люфта обшивки не было, уплотнители стекол чистил и протирал раньше - не помогало....
Не люблю такие вот непонятки.

Всем привет, может кто то сможет подсказать по сверчку. Звук идет такое ощущение из левого воздуховода при вибрации, по ямам едешь нет, а если какое то неровное покрытие начинает звенеть, звон похож на железный. Вынул сам воздуховод попытался без него поездить, звон никуда не ушел. Может кто то сталкивался, подскажите, а то уж очень неприятный сверчок, заранее спасибо!

Всё началось после замены всех 4 амортизаторов на kayaba, передних опорных подшипников и отбойников. После этого машину не узнать - стало очень жесткой, дубовой, короче некомфортной. Проехал около 5000 км, стали появляться прогрессирующие сверчки- машина стала напоминать мне отечественную девятку. У кого-нибудь было такое?

Цитата: (вован @ 6.9.2021, 12:59) Всё началось после замены всех 4 амортизаторов на kayaba, передних опорных подшипников и отбойников. После этого машину не узнать - стало очень жесткой, дубовой, короче некомфортной. Проехал около 5000 км, стали появляться прогрессирующие сверчки- машина стала напоминать мне отечественную девятку. У кого-нибудь было такое?

Так на всех машинах. Кузова имеют конечную жесткость на кручение.