Цитата: (KDD1970 @ 15.5.2016, 12:44) Так вот не получается пока на "дальняк".. Максимум пока ездил 70 км.- это смех... В баллон заправляется 60 -61л. газа (не выезжал газ в "0" еще ни разу). Может летом на юга если поедем- посмотрю сколько есть будет. По поводу компьютерной корректировки- думаете пору съездить показаться? Также сначала думал "узаконить" ГБО (планировал поездку в Казахстан). Поездка отменилась, почти 9 тыс. руб. отдавать пока жаба давит (самые дешевые экспертизы (дистанционно) нашел по 4 тыс.руб. каждая (итого 8 тыс. руб. )+870 (или 800 руб) пошлина за регистрацию. Итого почти 9 тыс...). По трассе на бензине расход был порядка 8 литров.

Да , там через тыщенку уже по-моему можно подъезжать на репетицию газа. Там же пока из баллона воздух выдавило, пока то, пока это....
А тебе настроили на переключение на бенз при насаживании ??! Я попросил чтобы на 3200 оборотах (а это 120 км/ч), переключался на бенз. Чтобы если быстрее ехать до двухсот или более , клапана газом не напрягать . но я так понял что ты быстро не ездишь..))

Насчет узаканивая ГБО , да - душат ССС.ки нас со всех сторон. Заправочное тебе куда , в багажник, под бампер или к горловине бенз.бака вывели? Если не на виду ,то и не парься .. У нас правда козлы дэпсы выслеживают что ты на заправке , и тут же на выезде из нее щимят ссу.Ки.

Цитата: (bond883 @ 16.5.2016, 0:04) Да , там через тыщенку уже по-моему можно подъезжать на репетицию газа. Там же пока из баллона воздух выдавило, пока то, пока это.... А тебе настроили на переключение на бенз при насаживании ??! Я попросил чтобы на 3200 оборотах (а это 120 км/ч), переключался на бенз. Чтобы если быстрее ехать до двухсот или более , клапана газом не напрягать . но я так понял что ты быстро не ездишь..)) Насчет узаканивая ГБО , да - душат ССС.ки нас со всех сторон. Заправочное тебе куда , в багажник, под бампер или к горловине бенз.бака вывели? Если не на виду ,то и не парься .. У нас правда козлы дэпсы выслеживают что ты на заправке , и тут же на выезде из нее щимят ссу.Ки.

Доброго времени!
Однако надо ехать к установщикам... На счет переключения на бензин при большой скорости - что-то не замечал переключения-нужно вопрос задать. больше 150 км/ч (и то очень редко) не езжу, хотя дороги у нас более-менее. Надо сегодня проехать на 120 км/ч - посмотреть какие обороты будут. Сдается мне, что 3200 для 120 км/ч многовато (на 80 км/ч - 1500 об/мин. у меня даже поменьше) Спасибо за подсказки.

Цитата: (bond883 @ 16.5.2016, 1:48) 10-12л. Это да, правильный ответ.) столько у меня ранее и было ...((

А щас сколько по трассе? Это же ты писал , что расход увеличился после того, как крышку клапанов скидывал?

Цитата: (KDD1970 @ 15.5.2016, 18:50) Ничего сложного в этом нет? Вы сами корректирует?

Там вообще ничего сложного, в инете почитаешь фак, у газовщика непонятные моменты уточнишь. И будешь сам как тебе надо настраивать, и со временем вникнешь в процесс.

bond883
Ты, верно, описАлся. На 3200 примерная скорость 150-160кмч (у меня vq25de). На 3.5 гораздо ниже обороты.

Раньше по трассе у меня максимум расход газа был 13л, но это если 150 летать. При 100-120кмч 10-12л должно быть.
Я вот тоже после замера зазоров клапанов заметил увеличившийся расход. Раньше по трассе на 500-520 хватало балона (55л), стало на 450-470 хватать. Забил )))

Цитата: (Niro @ 16.5.2016, 9:18) bond883 Ты, верно, описАлся. На 3200 примерная скорость 150-160кмч (у меня vq25de). На 3.5 гораздо ниже обороты. Раньше по трассе у меня максимум расход газа был 13л, но это если 150 летать. При 100-120кмч 10-12л должно быть. Я вот тоже после замера зазоров клапанов заметил увеличившийся расход. Раньше по трассе на 500-520 хватало балона (55л), стало на 450-470 хватать. Забил )))

Забил и на регулировку клапанов !? Будем ждать конца ? ))
Я предыдущей машине дождался , на bluberd , ..хорошо уже по возвращении домой с дальней дороги ... Затроило.начали репу чесать, в итоге клапана прогорели. Но Толи блюбирд ремонтировать 4-х цилиндровый (как велосипед) , Толи эти 6-ти горшковые...
(Хотя скажу по секрету, тоже пока что езжу- забил).
Насчет оборотов ,-да. Забыл. (Хотя ранее и сам не знал)- на тахометре показывает 3200 стрелка, а на компе 2800-2900. Зато в этой поре (2900) газовщики говорят что как-бы движки наших тань не напрягаются.

Цитата: (KDD1970 @ 16.5.2016, 6:21) Доброго времени! Однако надо ехать к установщикам... На счет переключения на бензин при большой скорости - что-то не замечал переключения-нужно вопрос задать. больше 150 км/ч (и то очень редко) не езжу, хотя дороги у нас более-менее. Надо сегодня проехать на 120 км/ч - посмотреть какие обороты будут. Сдается мне, что 3200 для 120 км/ч многовато (на 80 км/ч - 1500 об/мин. у меня даже поменьше) Спасибо за подсказки.

Да да! Я выше написал !! Настрой на 2800-2900 об-в. У меня видимо стрелка брешет на приборах.
Насчет установщиков , не знаю что там за чуваки у тебя.НО как правило они ленятся это настраивать !! Поэтому прям заставь их настроить это !! Сядут с компом в машину и проедут с тобой.

Цитата: (Niro @ 16.5.2016, 9:12) А щас сколько по трассе? Это же ты писал , что расход увеличился после того, как крышку клапанов скидывал?

Да Я писал ! Но причину так и не вычислил. Сейчас мне баллона 52л.хватает всего-лишь 380-400км. Но я еще в поисках.а именно сменил заправку !

Коллеги, а не проще ли программно угол зажигания выправить 1-2 градуса, что бы клапанам не фиговело?

bond883
На расход забил.
Клапаны в январе отрегулировал.
На 2900- мало, если и делать отсечку, то хотя бы на 4000-4500.

Цитата: (Youz @ 16.5.2016, 11:19) Коллеги, а не проще ли программно угол зажигания выправить 1-2 градуса, что бы клапанам не фиговело?

Может здесь кто, что подскажет. Но по-моему , угол зажигания положительно не влияет на ушатывание клапанов. Потому что это ГАЗ.

Цитата: (Niro @ 16.5.2016, 17:13) bond883 На расход забил. Клапаны в январе отрегулировал. На 2900- мало, если и делать отсечку, то хотя бы на 4000-4500.

лробег 110000 на газу полет нормальный. газ тоже бодяжут. то претт аж со свистом то ни хрена не едет. как заправишся. в первом случае газа в баллоне на 280 -320 км хватает. во втором на450-500 км ипостояннное подключение бензобака как свыше 4000 идеш на обгон.

Цитата: (Инкогнито @ 16.5.2016, 23:56) лробег 110000 на газу полет нормальный. газ тоже бодяжут. то претт аж со свистом то ни хрена не едет. как заправишся. в первом случае газа в баллоне на 280 -320 км хватает. во втором на450-500 км ипостояннное подключение бензобака как свыше 4000 идеш на обгон.

У нас самый отстойный газ - Газпром нефть.У установщиков видел фильтры заменённые.Кто ездил на Газпроме- фильтр как будто молодого жирно обмазан..Заправляюсь газом с Нягани. Вроде самый лучший (пока).

Инкогнито
Зазоры клапанов не замерял? Вариатор на зажигание установлен?

Цитата: (KDD1970 @ 17.5.2016, 5:45) У нас самый отстойный газ - Газпром нефть.У установщиков видел фильтры заменённые.Кто ездил на Газпроме- фильтр как будто СОЛИДОЛОМ жирно обмазан..Заправляюсь газом с Нягани. Вроде самый лучший (пока).

Сегодня радость небольшая -заехал заправиться- газ на 50 коп. подешевел-стал 12,5 руб. 😱 Прям как в Советские времена 😂

Цитата: (KDD1970 @ 17.5.2016, 19:54) Сегодня радость небольшая -заехал заправиться- газ на 50 коп. подешевел-стал 12,5 руб. 😱 Прям как в Советские времена 😂

Ни Хххххх себе !!! Мало того что он у вас 13 рэ. А теперь еще и 12.50 !!!
Нам хотяб не дорожал. И то счастье ..((((

Цитата: (Niro @ 17.5.2016, 5:33) Инкогнито Зазоры клапанов не замерял? Вариатор на зажигание установлен?

ловато стоит четвертого поколения. пятое это уже с насосом в баллоне и форсунками. на следующий мурзик поставлю. ас этим там мозги сами за вс ем следят и вариатор на зажигание не нужен. клапана не смотрел.какой в этом смысл. там программа заложена где это учтено. клапана горят из-за того что газовая смесь горит дольше бензиновой поэтому нужна корректировка зажигания .

Цитата: (bond883 @ 16.5.2016, 18:43) Может здесь кто, что подскажет. Но по-моему , угол зажигания положительно не влияет на ушатывание клапанов. Потому что это ГАЗ.

Если сделать зажигание пораньше, то при открытии выпускного клапана газ не вылетает горящий из цилиндра,а уже сгоревший, соответствено не "жжёт" выпускной клапан. Фишку с ранним зажиганием делают на "газовых"прошивках для движков.

Цитата: (Youz @ 18.5.2016, 9:33) Если сделать зажигание пораньше, то при открытии выпускного клапана газ не вылетает горящий из цилиндра,а уже сгоревший, соответствено не "жжёт" выпускной клапан. Фишку с ранним зажиганием делают на "газовых"прошивках для движков.

А устанавлить что-то нужно? Или только прошить ?
В нашем колхозе наверное никто и " шьет" такого ...