ТО1- 15000 км ИЛИ 1ГОД ,что наступит раньше.

DenVo

Зачем свечки менял , напиши как обзываются, маркировку.

менял по 2 причинам, 1. стала както плохо заводиться с утра, дольше положеного крутит, может гдето бенз некачественный влил, хотя после замены гуд.
2. развод со стороны ОД, по поводу, что замена каждые 15000 это не рекомендация, а типа процедура ТО, далее был рассказ минут 5 как влияет плохой бенз на работу двигателя, засерания окружающей среды и катализатора

Маркировку дам в пятницу, они в машине в багажнике, завтра со сранья улетаю в командировку.

Лады

Уважаемые, считаю это не то что не дорого - а обдираловка чистой воды!!! Ни в коем разе не отговариваю от прохождения ТО у ОД... Первое ТО проходил там же (31 кузов), обошлось в 6 т.р.... процедуры те же, кроме замены свечей...

на весь форум лишь один опыт прохождения периодического техосмотра?

Ну, вообще, по Electronic Service Manual на J32 свечи такие:

VQ25DE - DENSO FXE20HR11
VQ35DE - DENSO FXE22HR11

И всё в том же ESP написано: Replace spark plug when the spark plug gap exceeds 1.4 mm (0.055 in) even if within specified periodic replacement mileage.

Что означает что свечи подлежат замене при зазоре превыщающем 1.4 мм даже в межсервисный период.

...и период замены для свечей зажигания (иридиум тип) указан именно в 15000 км и ничего не сказано про свечи платиновые, про которые упоминается в сервисной книжке, которые нужно менять через 30000 км.

Осталось выяснить что такое платиновые свечи для таньки, если таковые ваще существуют, и скока они стоят

Иридиевые свечи самое последнее достижение DENSO - революционно новое поколение свечей зажигания. Эти свечи зажигания имеют центральный электрод, сделанный из специального сплава иридия. После 15 лет опыта использования двойных платиновых свечей зажигания, DENSO вступает в будущее с этим творчески новым материалом. Иридиевые SK свечи зажигания DENSO были разработаны для самого последнего поколения двигателей, и могут легко превышать сервисные интервалы в 100.000 км. DENSO сплав иридия имеет более высокую износостойкость чем платина, что позволяет уменьшить диаметр центрального электрода до 0.4 мм.
Иридиевые свечи зажигания DENSO:
-Серия Iridium Tough отличается от Серии Iridium Power использованием платины на боковом электроде свечи для увеличения долговечности.
Свечи зажигания DENSO IridiumPower максимальная отдача мощности, ресурс 30000 – 40000 км.
Свечи зажигания DENSO IRIDIUM TOUGH - максимальная долговечность, ресурс 100000 км.
- очень низкое напряжение зажигания, требуемое в течение всего срока службы
- способность зажигать очень бедные топливо - воздушные смеси
- высокая производительность соединенная с продолжительным сроком службы
- улучшенное управление зажиганием.
- благодаря устойчивому зажиганию, значительно улучшаются динамические характеристики.
- центральный электрод диаметром 0.4мм повышает мощность при разнообразных условиях езды на автомобиле.
-СНИЖЕНИЕ РАСХОДА ГОРЮЧЕГО: Даже на холостом ходу обеспечивается лучшая отдача с одновременным снижением расхода горючего и меньшем шуме.

ссылка
ссылка

Согласен на все сто!!!!!!!!!!!!!!Я не буду менять свечи на 15000 км Вы че люди??????Одумайтесь!!!!!!Развод он хорош.......Вы продаете он покупает!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Фиона
Что такое Кунцево в Москве, я знаю Сам там брал машину. Denom из Смоленска. Может, в Смоленске свое Кунцево, всякое бывает

Очень удивлен что NISSAN требует замену свечей через 15000 км. ТО еще не проходил т.к. пробег 7500 км. Но до этого ездил на ТОЙОТА КАМРИ 4 года. Накатал почти 200000 км. Свечи менял первый раз на 100000 км и то сам попросил. Второй раз на 160000 км. т.к. увеличился расход бензина и попросил на ТО промыть инжектора и заодно поменять свечи. Обслуживался только у ОД. Свечи на КАМРИ стоят иридевые и срок замены по инструкции
100000 км. хотя ТО через 10000.

итак обещанный фотоотчет по свечкам + "бонус" воздушный фильтр

вот тут ссылка все фотки, обратите внимание на фильтр, сомнения отпадут, менять или нет

со свечами конечно подстава, каждые 15.000 подлежат они замене
ссылка - мануал по сервисному обслуживанию

dily

А что на русском нет?
Да кто ВАМ про 15 000 наплёл? Даже на Тане 1 не надо. А на Тане 2 тем более, или у вас свечи с МЕДНЫМ электродом как на ТАЗЕ?

DenVo! Что-то не нравится мне твой воздушный фильтр. Сало какое-то непонятное. У меня на старой машине со стороны входа, да, он весь пылью забит всегда. А вот со стороны впускного коллектора он всегда чистый. Думай откуда сало. Что по этому поводу наши спецы скажут? Может перцу дал мафынке? Или колпачки маслоотражательные?

посмотрим при следующем ТО, ну вполне возможно, езжу часто в область, и даю ей прокакаться по полной, да и еще или у меня что то с памятью или после замены свечей с фильтром обнулил все, залился под завязку, еще четверть бака, уже близко к 500 км, показывает еще осталось на 230 км, как то необычно расход стал меньше.

По поводу фильтра не удивлюсь если подсунули чейто, х.з. их там разберешь, перед след ТО надо метки ставить на всем.

DenVo! С таким фильтром масло ф топпку должно лететь так, что только успевай доливай. И дым синий из трубы. Похоже точно разводят, если масло не уходит.

Helg
сервисная инструкция на j32 мне попадалась только на английском
на странице МА-6 все расписано:
маркировка I-проверка и исправление или замена по необходимости
маркировка R-замена
маркировка [R] - замена с привязкой к пробегу, т.е. каждые 15.000

Наверное это относится к простым свечам, иридиевые имеют ресурс минимум 30 000.

Цитата из мануала: