Всем доброго времени суток. Сильно не ругайте,как я понял о тем таких много,но появились вопросы.
Вообщем есть толчки акпп с 1 на 2 и со 2 на 3 передачу и и обратно, т.е с 3 на 2 и со 2 на 1. Атфку пока не поменял,т.к только купил машину,но как я понял это врятли поможет? Так же прочитал что можно прошить блок акпп ,стоит ли это делать и может кто нибудь может подсказать к кому с этим можно обратиться в Новосибирске? Или сразу искать контракт? Это мое первое знакомство с ниссаном и такая неприятность ,а так машина просто суппер

Цитата: (Darkonda @ 25.4.2015, 23:07) Всем доброго времени суток. Сильно не ругайте,как я понял о тем таких много,но появились вопросы. Вообщем есть толчки акпп с 1 на 2 и со 2 на 3 передачу и и обратно, т.е с 3 на 2 и со 2 на 1. Атфку пока не поменял,т.к только купил машину,но как я понял это врятли поможет? Так же прочитал что можно прошить блок акпп ,стоит ли это делать и может кто нибудь может подсказать к кому с этим можно обратиться в Новосибирске? Или сразу искать контракт? Это мое первое знакомство с ниссаном и такая неприятность ,а так машина просто суппер

Я бы начал с замены жидкости, не повредит.

Начни с проверки понижающего резистора. Нужно просто проверить сопротивление на нам - должно быть между 11 и 13 Ом. Находится справа, если смотреть на машину спереди, рядом с чашкой опоры. Затем можешь проверить подушки двигателя. Беря машину сейчас, рассчитывать, что проблема решится заменой масла не стоит, все таки 8 лет это не мало

Цитата: (rootaccess @ 25.4.2015, 23:22) Начни с проверки понижающего резистора. Нужно просто проверить сопротивление на нам - должно быть между 11 и 13 Ом. Находится справа, если смотреть на машину спереди, рядом с чашкой опоры. Затем можешь проверить подушки двигателя. Беря машину сейчас, рассчитывать, что проблема решится заменой масла не стоит, все таки 8 лет это не мало

Проверил резистор ,выдал 13,1 Ом, кстати сей час поездил побольше ,заметил что толчков на холодную нет,да и на горячую проявляются не всегда, а со 2 на 3 так вообще пока что пропали,странная штука вообщем.

Цитата: (Сокол @ 25.4.2015, 22:28) Я бы начал с замены жидкости, не повредит.

Это само собой ,на днях поменяю обязательно.

Бы ла похожая ситуация в итоге приговорили гидроблок. По мануалу вариатора ходит 107тысяч а потом под замену...у меня дергать на 135 начало ... Ща пробег 195 больше после ремонта не дергало )

Цитата: (Yakkudza @ 11.5.2015, 12:50) Бы ла похожая ситуация в итоге приговорили гидроблок. По мануалу вариатора ходит 107тысяч а потом под замену...у меня дергать на 135 начало ... Ща пробег 195 больше после ремонта не дергало )

Вот только у него АКПП.

Цитата: (ninjajumping @ 11.5.2015, 13:28) Вот только у него АКПП.

Добрый день. В теме вопрос про вариатор. Прошу тоже помощи. Как заменить масло в вариаторе, сколько его надо, какой фильтр. Есть ли заморочки со снятием поддона и заменой фильтра. Номер фильтра. Тиана J32.

Цитата: (Морской @ 28.5.2015, 10:32) Добрый день. В теме вопрос про вариатор. Прошу тоже помощи. Как заменить масло в вариаторе, сколько его надо, какой фильтр. Есть ли заморочки со снятием поддона и заменой фильтра. Номер фильтра. Тиана J32.

тут вопрос про АКПП и про J31. Все есть на форуме, поищи поиском.

Цитата: (ninjajumping @ 28.5.2015, 13:49) тут вопрос про АКПП и про J31. Все есть на форуме, поищи поиском.

Понял. Спасибо.

слушай друг я хотел бы с тобой посоветоваться на счет вариатора напиши мне ruslan11_22@mail.ru

Разобрался с коробкой,может кому полезно будет. Вообщем все толчки и удары были из-за 3х оторванных подушек, заменил их и теперь машину не узнать

Цитата: (Darkonda @ 5.7.2015, 9:35) Разобрался с коробкой,может кому полезно будет. Вообщем все толчки и удары были из-за 3х оторванных подушек, заменил их и теперь машину не узнать

Подушки чего? Сколько по деньгам стоили?

Цитата: (Darkonda @ 5.7.2015, 10:35) Разобрался с коробкой,может кому полезно будет. Вообщем все толчки и удары были из-за 3х оторванных подушек, заменил их и теперь машину не узнать

А теперь годай что он там сделал:) Машину починил и пропал:)

Цитата: (rootaccess @ 25.4.2015, 23:22) Начни с проверки понижающего резистора. Нужно просто проверить сопротивление на нам - должно быть между 11 и 13 Ом. Находится справа, если смотреть на машину спереди, рядом с чашкой опоры. Затем можешь проверить подушки двигателя. Беря машину сейчас, рассчитывать, что проблема решится заменой масла не стоит, все таки 8 лет это не мало

Доброго времени суток всем.
Кто-нибудь знает на теане J32 2012 г.в. 2,5л есть этот самый резистор на коробку?
И где его искать.
Машина ругается всяческими ошибками.

Цитата: (dementiy3 @ 11.12.2015, 10:18) Доброго времени суток всем. Кто-нибудь знает на теане J32 2012 г.в. 2,5л есть этот самый резистор на коробку? И где его искать. Машина ругается всяческими ошибками.

У тебя вариатор. Тут можешь не искать ответов, ищи в вариаторах.

Цитата: (dementiy3 @ 11.12.2015, 10:18) Доброго времени суток всем. Кто-нибудь знает на теане J32 2012 г.в. 2,5л есть этот самый резистор на коробку? И где его искать. Машина ругается всяческими ошибками.

во первых не в этой теме про вариатор, во-вторых какими ошибками? ошибки вариатора на панель приборов не выводятся.

Здравствуйте подскажите пожалуйста какой артикул у этого резистора а то у меня в машине его вообще нет и найти не могу нигде j31 2.3 заранее спасибо

уважаемые теановоды подскажите где искать проблему диагностика выдаёт правый задний датчик абс .ошибки при запуске не показывает вылетает через некоторое время в пути,загораются с абс ещё 2 ошибки стабилизации и курсовой устойчивости.поползал по форумам и один диагност толковый сказал что датчик что старый что новый рабочие (проверил) грешил тоже на ступицу.сегодня поменял ступицу проехал и тут снова абс и сним скил ивдс вроде.и ещё вопрос может ли изза этого пинаться авто? еду притормажива на светофоре а трогаться начинаю с толчком сильным либо при движении как коробка напрягается вибрация а потом переключает(диагностика по коробке ошибок не выдаёт) теана 2.3 2006в .Вообщем почитал всем спасибо может есть её предположения или знания .пошёл воплощать)

когда акпп пинается, в первую очередь проверять подушки двигателя и коробки.