Может кому будет полезно.
Рацию МГ 555 установил на перчаточный ящик. Провода спрятал и вывел в районе пепельницы. Но тангента просто болталась на консоли поэтому решил закрепить ее следующим образом. Снял хромированную накладку, спилил пластик под крепеж и замазал его эпоксидкой, через день установил на место, год полет нормальный, подробности на фото:

Зачем уродовать салон? Тем более такое место видное? Я на другой машине прилепил на 2усторонний скотч крепление тангеты - вроде держится пока

Я делал так чтобы можно было демонтировать в первозданный вид. А лепить что либо на скотч мне фен шуй не позволяет.

Цитата: (ALEXEYASB @ 30.9.2014, 12:43) Я делал так чтобы можно было демонтировать в первозданный вид. А лепить что либо на скотч мне фен шуй не позволяет.

Если можно вернуть без последствий - то это гуд.

А на счет скотча - у нас пол машины на скотче. У меня уже пол года так висит на 3М скотче - все гуд.

А что за антенна и как установлена? А то я пока не нашел нормального места...

Постараюсь вечерком сфоткать.
Почему то некто не догадался так сделать, в любом случае в нете инфы нет по моему варианту, а заключается он в следующем:
Я купил Кабель коаксиалку 10 метров, разъем UHF, кронштейн ОРЕК АМ-210, антенну взял старую Алан 145. В принципе из за того что у меня была эта антенна и пришлось искать такой крон, но у меня подобная конструкция стоит уже 2 года на другой машине и пока ничего с ней не происходит.
Так вот родной кабель от крона я сразу выкинул и припаял новый, прокинул его скрыто под обшивкой салона и вывел в район перчаточного ящика где станция и стоит. Крышку багажника "заземлил". Крон маленький и в глаза не бросается, общий стиль машины не портит.
Нашел фотки от другой машины

А разве этот кронштейн с металлом контакт имеет? Он вроде по картинкам - просто поверх краски сажается? Или я не разглядел что-то?

И еще это же антенна раньше на магните была - установили без переделок?

Совершенно верно, крон на внешнею поверхность садиться через прокладку, ее лучше тоже поменять, та которая в комплекте через пол года трескается, я менял на толстую кожу, она еще в отличие от резины следов при демонтаже не оставляет, а контакт с металлом кузова происходит с внутренней стороны, там она двумя болтами крепиться в железо, после монтажа я краской замазывал вокруг болтов.

Антенну для установки на крон не переделывал, но немного модернизировал чтобы по дольше прослужила, разобрал, пропаял, набил литолом.
Фотки крона на Тиане

Да, интересный вариант установки. Надо подумать...

А разве магника без переделки на кронштейне нормально работает? КСВ строится? Я как понял в этом вопросе (спец не большой ) что в таком случае что-то с катушкой делают - я почему выспрашиваю - мне ML145 на мангине очень нравится самому но сама идея магнита не устраивает - и улететь может и провода не хватает по длине правильно завести.

Сначала по МЛ145. Антенна нормальная, причем у меня подделка, но работает тоже нормально. Все мои переделки заключались именно в работе с катушкой в плане ее пропайки и герметизации, но профильном форуме у животных есть статья про это.
Я с магнитом катался наверное пол года, пока крон этот не нашел, магнит мощный и никакого намека на сдутие никогда не было, я несколько раз проезжал на скорости в 10 км под шлагбаумом для грузовиков, удар по антенне приходился аккурат по центру, но она выстояла без проблем, пружинная основа хорошо нивелирует удары, а от ветра ее точно не сдует, НО использование магнита ИМХО не фен шуй и смотрится не гармонично не говоря уже о КСВ и других тонкостях.
Провод в ней, да я думаю и в любой антенне из коробки лучше поменять на более качественный и длинный, я брал самый дорогой белый с хорошим экраном.
С самой катушкой что то кардинального я не делал, да это и не нужно, нужно только землю обеспечить от крона на крышку багажника и от крышки багажника на кузов, я это делал 4 квадратным проводом от крышки багажника на кузов, аналогично лучше и с капотом поступить чтобы наводок не было.
КСВ держится на 1.5-1.7, антенну пришлось немного подпилить см на 3-4 иначе КСВ в верхах не хотел опускаться. Данный КСВ считаю приемлемым, в любом случае опустить ниже не получилось. У меня еще Турбо 2001 стоит на Хтраеле, там четко КСВ 1-1.1, но это совсем другая история.

Кстати если будете крон ставить как у меня, но озадачиться его поиском стоит уже сейчас, почему то он редко у кого продается, я свой второй еле нашел, пришлось DHL везти из МоскваСити.

Странно - обычно надо как-то с витками играться на антенне когда она рассчитана под магнит. Может потому и КСВ высокий.
А 2001 - действительно отлично строится там, где все остальное строится отказывается.

Проблема провода - что когда ставишь на магнит, то длинна провода также сказывается на длине всей системы - т.е. будет ограничение по проводу до 3.9 метра, дальше можно удлинять, но как-то кратно длине волны - короче целый геммор.

А на счет кронштейна - что-то стремно - там же место такое влажное - где он в металл вкручивается - сгниет наверное через -2-4 года...

А что эти кронштейны где-то в МоскваСити продают? можно контактик? а то совсем рядом

Да я читал про витки, но заморачиваться сильно не стал, так как сначала думал, что это временный вариант, но вот он уже на одной машине временный 3 год, на другой год
Да длинна кабеля магнитки должна быть пропарциональна чему то там, да и еще он очень не качественный идет в комплекте.
Риск коррозии был, но я все замазал и место контакта стараюсь проверять, краску обновляю,можно еще литолом замазать.
По крону, в МоскваСити не помню где. Сейчас нашел только это, у них несколько торговых точек ссылка

А это и есть эта контора где я покупал, больше нет нигде. Но они мне из центрального офиса доставку делали. ссылка