Вибрация на скорости 180 км/ч - это очко дрожжжжит - как в том анекдоте.

(при торможении дрожь)а мне в ОД сказали что у мня проблема в тормозных дисках,и они под гарантию не подподают,как колодки,лампочки(кроме розовеющего ксенона) и др.,пришлось поменять,и воизбежании таких ситуаций порекомендовали не насиловать машинку торможением с высоких скоростей(кстати много раз бывало),из-за чего происходит перенагрев тормозных дисков и дальнейшая деформация!!!

биение в указанных в теме диапазонах скорости у меня возникали на зимней резине YOKOHAMA,всё дело в резине и как оказалось=ЙОКО=БАРАХЛО!!!!БРИДЖ=СИЛА!!! поменял резину всё ок!!!

очень спорно!

да ...я смотрю не у одного меня такой трабл был
кстати ко мне так и не возвращался слава богу

kot

лучше 1континенталя
2мишелина
нет!!!

у мня была и йоко,тойо,конти,нокиан,гуд-яр
щас бридж(зимний),мишелин(лето)
,но с крутизной конти не поспоришь..))))
даже эксперты говорят!!!!
но цена конти оставляет желать должности топ-менеджера!!!

studio87
Езжу летом что с завода ставят. Зимой ездил на йоко, мишке, бридже, ноки. Нока хороша! йока,привезённая с острова ваще супер воспоминания! Стёр правда за одну зиму почти в ноль

Рулевка вообще не причем. Поменяй шиномонтажку, диски проверь.

Привет ребята! это диски тормозные 100%

Доброго времени суток, да есть такая же проблема, как вибрация на скорости 120 и выше, появилась с установкой зимней резины (шипованой), пока внимания не обращаю, наверное надеюсь что обо всем забуду при переходе на летнюю резину, ну скоро все узнаю, по лечению наверное сход развал сложно сразу на диски грешить, но в принципе больше других явных вариантов и не видно.

Цитата: (Fol @ 25.3.2010, 16:30) Доброго времени суток, да есть такая же проблема, как вибрация на скорости 120 и выше, появилась с установкой зимней резины (шипованой), пока внимания не обращаю, наверное надеюсь что обо всем забуду при переходе на летнюю резину, ну скоро все узнаю, по лечению наверное сход развал сложно сразу на диски грешить, но в принципе больше других явных вариантов и не видно.

если резина новая - то после 1500-2000 км нужно балансировать снова, резина осаживается.
Зимняя будет в любом случае вибрировать, т.к. рисунок ламелей больше

Цитата: (Fol @ 25.3.2010, 16:30) Доброго времени суток, да есть такая же проблема, как вибрация на скорости 120 и выше, появилась с установкой зимней резины (шипованой), пока внимания не обращаю, наверное надеюсь что обо всем забуду при переходе на летнюю резину, ну скоро все узнаю, по лечению наверное сход развал сложно сразу на диски грешить, но в принципе больше других явных вариантов и не видно.

если резина новая - то после 1500-2000 км нужно балансировать снова, резина осаживается.
Зимняя будет в любом случае вибрировать, т.к. рисунок ламелей больше

Цитата: (camryvod @ 27.12.2008, 19:32) Собственно нужен совет .. после трех месяцев эксплуатации (машина с японии 230jm 2003 год) на скорости более 120 стало ощутимо бить руль .. думал что овалились грузики,поехал отбалансировал переднии колеса история таже.. в ямы никуда вроде бы не попадал что может быть еще?

У меня такое было, что только не говорили.Причина оказалась тривиальной -налипшие куски грязи на литье изнутри.

Если всё дело в тормозных дисках,то в каких?Передних или задних?Или вообще надо менять?

Цитата: (vasilijj @ 18.4.2010, 14:49) Если всё дело в тормозных дисках,то в каких?Передних или задних?Или вообще надо менять?

Прежде всего дело в балансировки колес.
Если торм.диски перегрел и они покоробились, дешевле их проточить(кому как).
В основном переднии, заднии редко.

Цитата: (Bond @ 18.4.2010, 17:01) Прежде всего дело в балансировки колес. Если торм.диски перегрел и они покоробились, дешевле их проточить(кому как). В основном переднии, заднии редко.

Поехал балансировать,мне сказали что у тебя колёсные диски уже правили!!!Может дело в них?Вот думаю,как узнать,вибрация из-за тормозных или колёсных дисков!!!Думаю надо мне просто найти колёса с нормальными дисками,поставаить и прокатиться,если всё ок,значить тормозной надо менять!!

А про подшипник ступичный никто не думал у меня например диски ровные колёса отбалансированы ещё с цефиро остались там ничего не било а тут бьёт скорость та же 100- 130 причём если проедеш стык какой нить то прекращается опять стык и снова биение я вот уже правый поменял сразу меньше бить стало теперь думаю левый менять т.к. больше нечему там косячить

Поделюсь опытом вибрации на скорости больше 90-100 своего авто. Я уже писал в этой ветке (пост №25), решением проблемы я тогда посчитал балансировку колес. Балансировка конечно очень важна, но основная проблема была во внутреннем ШРУСе - у меня это трипод, точнее в отсутствии смазки в нем. С этой вибрацией я ездил полтора года, все ждал где же вылезет, ведь на СТО никак не могли найти причину. Вылезло только сейчас в виде хруста, похожего на хруст обычного ШРУСа. Но только появлялся он на очень маленьких углах поворота руля, да и то этот хруст надо было еще поймать, трех сервисменов катал послушать. Если выворачивал руль на полную - хруста не было совсем. Пыльники все целы, люфты в пределах нормы. А вибрация появлялась на скорости только когда давишь на педаль акселератора. Отпускаешь педаль - вибрация пропадала.
В общем попросил сервисников снять привод и проверить состояние ШРУСов. И не ошибся - под пыльником внутреннего было совершенно сухо и коричневые следы то ли коррозии, то ли высохшей смазки.... В общем промыли, набили смазкой, собрали все. Вибрации как не было. На любой скорости. А привод решил поменять. Заказал привод в сборе, т.к. внутренний ШРУС отдельно не продается. Привод уже едет, точнее плывет .

Вместо штампованных поставил литые диски и забыл поменять гайки на конусные, после этого появилась вибрация начиная со 110 км/ч.

Но со скорости 120 км/ч начинается лёгенькая вибрация и машина перестаёт "плыть" по дороге.
У всех так?

вибрация от 80 до 95 затем пропадает, затем от 110 до 120, все это при наборе скорости. прочитал все древо, сделал балансировку перед и зад. не чего не изменилось, вернее не всегда есть вибрация, балансировка показала небольшое вздутие резины на 1 баллоне. Вчера сделал диагностику в Демпинге ходовой, движка, рулевой - все ОК. может пора машину менять))))))))))).
Диски - чистые, не битые! колодки свежие в июле менял по кругу. А бензин - 92 на 3 АЗС. )))) если что. Воздух в шинах, наш из местных.