Приветствую! Не хотел создавать новую тему, но не нашел где спрашивать.
Купил машину с 2,3, бывший владелец говорит, что застучал двигатель и он его заменил на аналогичный. Но маркировка на двигателе стоит QR20 и далее номер. Сам двигатель в6, на вид абсолютно такой же, как на другой теане 2,3, нет никаких отличий, ну кроме маркировки. По всем поискам на QR20 выдает, что это рядная четверка двухлитровая, фиг с ним с объемом, но двигатель то стоит в6. Как такое может быть? Может для каких то других стран использовались другие маркировки?
Бывший хозяин ничего не знает, по этому поводу,говорит: "- заплатил, мне привезли мотор и поставили, больше ничего не знаю". Никаких бумаг на двигатель тоже нету.

Цитата: (Халид @ 18.9.2017, 3:29) Никаких бумаг на двигатель тоже нету.

Когда перебивали номер - ошиблись
Никакой другой маркировки нету VQ - он и есть VQ...

Я тоже думал об этом, но раз нет никаких бумаг на двигатель, то как то не логично.

Цитата: (Халид @ 18.9.2017, 12:45) Я тоже думал об этом, но раз нет никаких бумаг на двигатель, то как то не логично.

Ну а как? Это двигатель VQ - так и на заводе маркируется... А точно в ТОМ МЕСТЕ смотришь?

И по книжке смотрел место и на другом таком же моторе проверял.
Может, кто то хотел поставить этот двиг и оформить, как двухлотривый. Если для всех стран одинаковые маркировки то другое в голову не лезет.

Цитата: (Халид @ 18.9.2017, 17:58) И по книжке смотрел место и на другом таком же моторе проверял. Может, кто то хотел поставить этот двиг и оформить, как двухлотривый. Если для всех стран одинаковые маркировки то другое в голову не лезет.

Судя по всему, версия Алерта верна. Двигатель с украденного автомобиля, с изменённой маркировкой. Возможно, у "умельцев" когда-то были документы от двигателя QR20, поэтому и набили номер от него.
Вообще, конечно, дичь какая-то. В МРЭО, я так понимаю машину не переоформлял пока. У эксперта, скорее всего такой двигатель вызовет интерес, перебитый номер он быстро обнаружит (если он не совсем буратино). После чего машина уедет на стоянку и с таким движком на учёт её поставить будет нельзя (по крайней мере законными методами).

Нет, в МРЭО ещё не обращался, ждал, пока документы на ГБО будут готовы. Это совсем печально получается ( Может совсем стереть нафиг номер?

Цитата: (Халид @ 20.9.2017, 21:58) Нет, в МРЭО ещё не обращался, ждал, пока документы на ГБО будут готовы. Это совсем печально получается ( Может совсем стереть нафиг номер?

ну с таким номером к ментам ехать - только их насмешить... а криминальные советы давать негоже... в общем думай сам что с номером делать...

Эх, а я то радовался, что стану Теановодом (( видимо так и останусь, со своим галантом. Пробью по базам, если без криминала, то попробую как есть оформить, у нас редко смотрят номер двигателя, при оформлении.

В общем, теперь меня можно поздравить, оформил отношения с Таней законно ) пробил двигатель, сказали чистый. На свой страх и риск поехал в МРЭО, так они даже не заглянули под капотом, оформили без проблем, заодно и ГБО вписал.
Всем спасибо за участие!

Цитата: (Халид @ 28.9.2017, 0:19) В общем, теперь меня можно поздравить, оформил отношения с Таней законно ) пробил двигатель, сказали чистый. На свой страх и риск поехал в МРЭО, так они даже не заглянули под капотом, оформили без проблем, заодно и ГБО вписал. Всем спасибо за участие!

Хорошо то, что хорошо кончается. В Москве в МРЭО номера на агрегатах сверяют при регистрационных действиях.