Цитата: (Hoop44 @ 17.9.2014, 17:22) Подошло ТО-4, по году, а не по пробегу, машина 2011 год. Звонил дилеру, сказали что Ниссан на мою машину(2,5) рекомендует менять масло вариатора на 90 000 км. Но если я попрошу, естественно сделают Цена вопроса 5000, стоит ли менять или всё же не обязательно?

Попроси пусть проверят наработку по счетчику и потом прими решение, хотя думаю что наработка небольшая и проблем до 90000 не будет. Кстати на последних Теанах замены в регламенте нет, а меняют по факту наработки. 210000 ед. Удачи

Цитата: (флайт @ 17.9.2014, 17:57) Попроси пусть проверят наработку по счетчику и потом прими решение, хотя думаю что наработка небольшая и проблем до 90000 не будет. Кстати на последних Теанах замены в регламенте нет, а меняют по факту наработки. 210000 ед. Удачи

спасибо огромное!
думаю да, при 52к маловероятно

На шестом ТО, пожаловался на проблемы с жужанием печки при переключении режимов обдува. Пригласили сегодня к 9.00 на разбор печки. В 15.00 позвонили сказали что все сделали, приехав рассказали что при разборе нашли причину хрюканья печки, высохла смазка, набили новой. Теперь тишина. Сколько будет , посмотрим.

Цитата: (Hoop44 @ 17.9.2014, 17:22) Подошло ТО-4, по году, а не по пробегу, машина 2011 год. Звонил дилеру, сказали что Ниссан на мою машину(2,5) рекомендует менять масло вариатора на 90 000 км. Но если я попрошу, естественно сделают Цена вопроса 5000, стоит ли менять или всё же не обязательно?

Мне тоже так ответили, у теан 2011 года замена на 90 000, у теан 2010 замена на 60 000 (соот-но либо 4 года),
я поменял только что, тк у меня 10 год, по времени, а пробег маленький совсем 19 тыс.

С эти выхи собираюсь делать ТО-2, пробег 26000. Сейчас смотрю цены и думаю покупать свои расходники или нет. Цену мне Автомир озвучил 27000, минус скидки. Если смотреть свечи то разница в цене между ними и Екзистом получается 700 рублей за штуку, итого 2800. То что они обязанны взять мои расходники в этом я уверен, но вот поставят ли они их, это вопрос. В рем розу там не пускают.
В общем подскажите заморачиваться или отдать бабло и сидеть читать журнальчик в салоне?
И еще вопрос, может на ТО-2 обратить их внимание на что то? самого меня ниче особо в машине не беспокоит, хотя с другой стороны они сами заинтересованны что то найти?

Цитата: (ALEXEYASB @ 5.3.2015, 9:24) С эти выхи собираюсь делать ТО-2, пробег 26000. Сейчас смотрю цены и думаю покупать свои расходники или нет. Цену мне Автомир озвучил 27000, минус скидки. Если смотреть свечи то разница в цене между ними и Екзистом получается 700 рублей за штуку, итого 2800. То что они обязанны взять мои расходники в этом я уверен, но вот поставят ли они их, это вопрос. В рем розу там не пускают. В общем подскажите заморачиваться или отдать бабло и сидеть читать журнальчик в салоне? И еще вопрос, может на ТО-2 обратить их внимание на что то? самого меня ниче особо в машине не беспокоит, хотя с другой стороны они сами заинтересованны что то найти?

Я вот когда буду делать ТО-2 исключу следующие работы:
1. Свечи откажусь менять, пусть пишут в книжку что отказался. Рано их менять на 25-30 тыс.км. пробега.
2. Воздушный фильтр - откажусь, сделаю сам, цена вопроса 300-400 руб.
3. Салонный фильтр - откажусь, хоть и гемор но сделаю сам, думаю цена своей замены будет в районе 500 руб.

Ну вот после этих отказов, цена ТО-2 думаю будет очень похожа на ТО-1.

Можно еще и масло Nissan купить самому, рублей 400-500 можно с экономить.

Цитата: (Serg# @ 5.3.2015, 9:31) Я вот когда буду делать ТО-2 исключу следующие работы: 1. Свечи откажусь менять, пусть пишут в книжку что отказался. Рано их менять на 25-30 тыс.км. пробега. 2. Воздушный фильтр - откажусь, сделаю сам, цена вопроса 300-400 руб. 3. Салонный фильтр - откажусь, хоть и гемор но сделаю сам, думаю цена своей замены будет в районе 500 руб. Ну вот после этих отказов, цена ТО-2 думаю будет очень похожа на ТО-1.

Цитата: (Serg# @ 5.3.2015, 9:36) Можно еще и масло Nissan купить самому, рублей 400-500 можно с экономить.

На масле особо не сэкономишь. Самое дорогое свечи и салонный фильтр. Мне, насколько я помню, фильтр заряжали за ~4500 руб. (сам купил за 900)., свечи ~11000 руб. (купил за 4200 руб.). Кстати, после ТО возникло ощущение, что свечи так и не поменяли. Проверять меня заломало, но на будущее буду контролировать замену.
Кстати, про масло. После гарантии, масло проще менять у официалов Стоимость в Пеликане - 3400 (масло, фильтр, работа). В Автоняне - 3200 (масло Тотал) или 3800 (масло Ниссан).

Цитата: (Serg# @ 5.3.2015, 9:31) Я вот когда буду делать ТО-2 исключу следующие работы: 1. Свечи откажусь менять, пусть пишут в книжку что отказался. Рано их менять на 25-30 тыс.км. пробега. 2. Воздушный фильтр - откажусь, сделаю сам, цена вопроса 300-400 руб. 3. Салонный фильтр - откажусь, хоть и гемор но сделаю сам, думаю цена своей замены будет в районе 500 руб. Ну вот после этих отказов, цена ТО-2 думаю будет очень похожа на ТО-1.

С маслом чета не хочу заморачиваться.

А если отказываться от замены свечей и фильтров, чем это грозит по поводу гарантии, тут выше читал, что особо ни чем, просто отметку ставят, но если какието траблы будут, они же откажутся по гарантии их устранять, "Вадик чета я очкую".

Вот только сомневаюсь про воздушный фильтр, если менять самому, т.е. отказаться на ТО, запись будет в сервисной книжке - потом ОД не повесит все возможные проблемы на эту запись.... Какие могут быть проблемы из-за несвоевременной или не замены фильтра ??

Свечи заказал Ниссановские на 4400 комплект, и с дуру фильтр салонный за 4000. Теперь думаю что с фильтром я лоханулся.

Цитата: (ALEXEYASB @ 5.3.2015, 11:47) Свечи заказал Ниссановские на 4400 комплект, и с дуру фильтр салонный за 4000. Теперь думаю что с фильтром я лоханулся.

Добрый день! Хорошо по свечам в смысле денех... У меня минимум шестерячок выскакивал. Не подскажешь контакт где брал за такие деньги? Буду признателен.
А то ТО у меня тут на днях 90 тысяч...

Цитата: (Seldom @ 5.3.2015, 11:51) Добрый день! Хорошо по свечам в смысле денех... У меня минимум шестерячок выскакивал. Не подскажешь контакт где брал за такие деньги? Буду признателен. А то ТО у меня тут на днях 90 тысяч...

Ну я тут обычно беру ссылка
Но у меня 4 горшка, на V6 так и получается как у Вас.

Цитата: (ALEXEYASB @ 5.3.2015, 11:47) Свечи заказал Ниссановские на 4400 комплект, и с дуру фильтр салонный за 4000. Теперь думаю что с фильтром я лоханулся.

Салонник угольный оригинал что ли ?
По воздушному фильтру, оригинал 2000 руб., не оригинал 350 руб. С виду один в один, даже цвет оранжевый. У неоригинала окантовка металическая, у оригинала просто пластмасса.

Цитата: (Serg# @ 5.3.2015, 12:14) Салонник угольный оригинал что ли ? По воздушному фильтру, оригинал 2000 руб., не оригинал 350 руб. С виду один в один, даже цвет оранжевый. У неоригинала окантовка металическая, у оригинала просто пластмасса.

Да он самый, сначала заказал, потом подумал, а сейчас уже нельзя отказаться, ну чтож буду ездить как буржуй.

Может кто выскажется, по поводу стоит ли на ТО-2 отказываться от замены воздушного фильтра ?
Вроде цена вопроса не такая большая, а фильтр завязан в целом на работу двигателя. Я к тому, что стремно с гарантии слететь, т.к. не понятно что конкретно к фильтру могут приписать.

так если цена вопроса не большая, то может лучше его поменять? Тем более стоимость замены включена в стоимость ТО. И наверняка ОД не станет менять эту стоимость, если откажешься от замены. Я вообще воздушный и салонный всегда перед ТО сам меняю.

Цена вопроса 1000-1600 у официала, Вопрос как я понял менять оригинал или нет и как это на гарантии скажется. Лично я в межсезонье сам меняю, то есть 2 раза в год получается, так для себя.

Цитата: (Serg# @ 5.3.2015, 12:33) Может кто выскажется, по поводу стоит ли на ТО-2 отказываться от замены воздушного фильтра ? Вроде цена вопроса не такая большая, а фильтр завязан в целом на работу двигателя. Я к тому, что стремно с гарантии слететь, т.к. не понятно что конкретно к фильтру могут приписать.

я одно большое то расходники все сам покупал, в экзисте или другом магазе попросите сертификаты на фильтра и т.д. масло на самом деле в ниссан недорогое.

А я понял, что человек хочет вообще отказаться от замены ВФ, только не понятно почему. Если посмотреть на ВФ после 15 тык, то по нему видно, что он сильно засран. Я тоже меняю его чаще, каждые 7,5 тык. Ставлю такой
Воздушный фильтр двигателя-Knecht (Mahle Filter) LX 307-214,07 руб.