Цитата: (a.b.m.163 @ 19.4.2012, 19:37) А можешь сфоткать свою красавицу спереди, хочу посмотреть как смотриться решетка на машинке!

ссылка
ссылка

Цитата: (Flash @ 19.4.2012, 12:30) Лоб тонирован самой минимальной тонировкой =). Решетка у тебя супер, как сделал? 17 для зимы... на 18 колесах 245/45/18 машина на асфальте гораздо увереннее себя чувствует, поэтому люди и заморачиваются с поиском дисков/резины побольше да пошире чтоб влезло и не цепляло =)

Спасибо, приятно что нравится.
Сам от неё тащусь . .
Делал сам. Резал, паял, шпатлевал, красил и т.д.

ссылка


а диски у меня 20-ый хром летние . .
щас резину ищу на них . .
вот я их примерял . .
ссылка

Цитата: (Zakon @ 24.4.2012, 11:30) ...диски у меня 20-ый хром летние . . щас резину ищу на них ...

а что есть проблема с приобретением 20-й резины, или просто не определился с моделью?
В НВ на летнюю перейдут ещё наверное только через месяц?
Как установишь, сразу, незамедлительно кидай в тему красивые фоты!!!

Цитата: (УЭФ @ 24.4.2012, 14:29) а что есть проблема с приобретением 20-й резины, или просто не определился с моделью? В НВ на летнюю перейдут ещё наверное только через месяц? Как установишь, сразу, незамедлительно кидай в тему красивые фоты!!!

с резиной определился . . Nankang буду брать . .
не мог нигде в налачии найти . .
щас вроде нашёлся вариант . .

фоты кину . .
а переобуваться, действительно буду через месяц . .

Кто-нибудь подскажет производителя этих?
Не эмиратовские?
Заранее благодарю.

Zakon
Не бери ты этот ...нанканг. Если туго с деньгами, возьми лучше Falken 452, у него боковина посильнее, да и погонять на нём самое то.

Цитата: (ytrewq @ 24.4.2012, 16:27) Zakon Не бери ты этот ...нанканг. Если туго с деньгами, возьми лучше Falken 452, у него боковина посильнее, да и погонять на нём самое то.

гонять не собираюсь . .
нагонялся уже на Аккорде . .
по ямам скакать тоже не собираюсь . . их у нас почти нет в городе . .
переплачивать за бренд тоже не хочу . .
выбрал резину с самым лучшим соотношением цена\качество . . 8)

Zakon
Судя по всему, первые в жизни низкопрофильные колёса? Искренне поздравляю!
Я тоже лет 7 назад, когда покупал свои первые низкопрофили наверное никого не послушал бы.
Каждый выбирает свой путь, кто то учится на чужих ошибках, кто-то на своих. Главое, чтоб этот путь доставлял радость.
Хотел лишь помочь, поделится опытом в этом деле.

Цитата: (ytrewq @ 24.4.2012, 17:40) Zakon Судя по всему, первые в жизни низкопрофильные колёса? Искренне поздравляю! Я тоже лет 7 назад, когда покупал свои первые низкопрофили наверное никого не послушал бы. Каждый выбирает свой путь, кто то учится на чужих ошибках, кто-то на своих. Главое, чтоб этот путь доставлял радость. Хотел лишь помочь, поделится опытом в этом деле.

на самом деле наоборот . .
я больше 10 000 км на низком профиле не цефире проехал по Российской трассе (Сибирь, Кузбасс, Урал). .
по ужасным и отличным дорогам . .
и после этого на них ещё полтора года катался по городу . .
даже зима была низкопрофильная . .

просто ездить надо уметь . .
и всё у тебя получится 8)

Вообще то R17 на цифре/максиме - это сток. И никакой не низкий профиль. Самая обычная резина. 35-ый профиль, это совсем другое дело и требования другие.
ЗЫ Повторюсь, учить не собираюсь, но 10000 км на R17 это не опыт.

Цитата: (антидот @ 24.4.2012, 17:22) Кто-нибудь подскажет производителя этих? Не эмиратовские? Заранее благодарю.

Сам нашел.
Venerdi Variant
Для примера:
ссылка

Нда! Скромненький ценничек

Цитата: (антидот @ 25.4.2012, 10:04) Сам нашел. Venerdi Variant Для примера: ссылка

тоже в начале года заморачивал венерди, но все же не решился из-за ценника да и ждать 40-60 дней из попонии.

Вот еще девятнашки заказывали по гуманной цене:
ссылка

На Киа конечно немного нелепо смотрится, но на теане, по мне так, очень даже неплохой вариант. В отличии от всякой хромированной аляповатой цыганщины с завитками.

Разноширокие есть и с разным вылетом 35 и 38(пардон, ссылка аукционная, через пару дней протухнет)
ссылка

Берег
Ты TN4 R18 заказывал или TN7?

Цитата: (ytrewq @ 25.4.2012, 10:47) Берег Ты TN4 R18 заказывал или TN7?

TN4 R18. сегодня звонил, до конца недели вроде как должны приехать. на зиме как осел катаюсь

Мне вчера позвонили и говорят: Ваши диски TN4 R18 будут в конце недели и называют фамилию созвучную с твоим ником. Ну я так понял, что меня с тобой перепутали, мои только недели через полторы должны подъехать.

Цитата: (ytrewq @ 25.4.2012, 12:32) Мне вчера позвонили и говорят: Ваши диски TN4 R18 будут в конце недели и называют фамилию созвучную с твоим ником. Ну я так понял, что меня с тобой перепутали, мои только недели через полторы должны подъехать.

ну да у меня фамилия созвучна с ником))

Цитата: (ytrewq @ 24.4.2012, 18:28) Вообще то R17 на цифре/максиме - это сток. И никакой не низкий профиль. Самая обычная резина. 35-ый профиль, это совсем другое дело и требования другие. ЗЫ Повторюсь, учить не собираюсь, но 10000 км на R17 это не опыт.

а что ты считаешь низким профилем ?
и скажи на какой низкопрофильной резине ты ездил ? (только полностью размерность резины скажи)

Серьёзные требования к шине установленном на седане класса Е, начинаются с высоты профиля менее 95 мм, при ширине 235/245. Вот это в моём понимании низкий профиль.
Ставить абы какую резину на такие колёса плохо, так же как ставить редкие диски. Сценарий обычно таков: покупают слабую резину (буду ездить очень аккуратно и не буду ездить по ямам-на самом деле даже в Америке и Гонк Конге такое не проходит-Проверенно.). Далее, рано или поздно, приходится прокатывать диск. На таком диске лезет хром или лак. Начинают искать такой же диск, а его нигде нет. Или ещё: Ставят узкую резину на широкий диск домиком. Мало того, что широкий диск тяжелее,машина совсем не едет, так ещё такие диски царапаются очень быстро. В результате,через сезон на тупой машине с облупленными дисками...
Брать резину 35 профиля со слабыми боковинами(а у Nankangа они слабые,хоть они и дают классификацию XL) для Теаны нехорошо, она подойдёт на С клаас или на D.
...цена-качество. Очевидно ноги растут из тестов Авто-Ревю и отзывов в маркетах? Я даже комментировать это не буду.

Вот на этих размерах я откатал тысяч 150. Но больше всего на Цефиро 110 т.км.
245.255/35 20 Понтиак Бонневиль
215/40 R17 Рено Лагуна 3.0
Лекс 300 245/35 R19
235.245/40 R18 Ниссан Цефиро
Ещё был давно скайлайн, стояли там разного размера перед/зад -265 зад, 215 перед - остальное непомню.
ЗЫ Надеюсь,что этого не случится,но ещё вспомнишь этот разговор, когда сердце кровью обливается при стуке обода об асфальт или затирании диска об бордюр.