Цитата: (Ниссан Теанович @ 12.11.2015, 11:49) А учитывая что участились отказы МКПП то это крайне недалеко от истины. Сечас не помню где читал, но некоторые производители с целью унификации и экономии ставят механику на двигатели которые имеющейся мощой и моментом перемалывают коробку в короткий промежуток времени. И это не разовая ерунда а печальная тенденция.

Это ты про японцев? Т.к 99% мощных немцев или америкосов идут с автоматами.

Парни, чем отличается теана 11-го года с двиглом 2.5 максимальной комплектации от минимальной?

Цитата: (chevsky @ 13.11.2015, 15:36) Это ты про японцев? Т.к 99% мощных немцев или америкосов идут с автоматами.

99 не мощных и БЮДЖЕТНЫХ немцев идут с МЕХАНИКОЙ ))) И она там картоно-пластиковая

Цитата: (airguard @ 13.11.2015, 22:07) Парни, чем отличается теана 11-го года с двиглом 2.5 максимальной комплектации от минимальной?

А загуглить никак?)))
ссылка

присматриваюсь к тиане года 2013, посоветуйте на что обратить внимание при осмотре ( специфика тианы) склоняюсь больше 2.5 движку. спасибо

Цитата: (chevsky @ 13.11.2015, 15:36) Это ты про японцев? Т.к 99% мощных немцев или америкосов идут с автоматами.

В основном эти грешит опель и шевроле. Только не тахо или субурбан а вся та помойка что под их маркой выпускается. Одинхрен опель.

Цитата: (Trijin @ 17.11.2015, 0:23) присматриваюсь к тиане года 2013, посоветуйте на что обратить внимание при осмотре ( специфика тианы) склоняюсь больше 2.5 движку. спасибо

На хозяина. Чтобы не был тожероссиянином и был вписан в ПТС.

Цитата: (Ниссан Теанович @ 17.11.2015, 7:05) На хозяина. Чтобы не был тожероссиянином и был вписан в ПТС.

почему не был тожероссиянином? не понял о чем речь?

Цитата: (Trijin @ 17.11.2015, 8:25) почему не был тожероссиянином? не понял о чем речь?

Никакого национализма, просто примета плохая. Купить авто у тожероссиянина и смотреть его на площадке гаражного автосервиса - вдвойне.

Цитата: (Ниссан Теанович @ 17.11.2015, 7:39) Никакого национализма, просто примета плохая. Купить авто у тожероссиянина и смотреть его на площадке гаражного автосервиса - вдвойне.

что же тогда в тройне?

Так что, нет никого на юге Москвы, чтоб показать как должен выглядеть не ушатанный авто 10-11 года. Просто никогда не имел раньше дело с v6 моторами и вариаторами, не знаю как они должны себя вести.

Ездил на этом VQ2.5. Кроме какого то расчудесного звука который все упоминают и большего расхода никаких плюсов у него нет. Он такой же как и QR только сложнее и дороже в обслуживании. Один генератор только снять поставить чего стоит.
Если и брать V6 то только 3.5 чтобы она хотя бы ехала. Так как на 2.5 она сливает гранд витаре и цивику. Что рядная что вэшка.
А полный привод он как говорится тоже, в зависимости от климата. Если ты из солнечного сочи то наверное он тебе и не нужен бери в6, а если снег лежит по полгода то лучше наверное полный, но там прибавится задний редуктор в качестве потенциального головняка. Короче два движка очень сбалансированы в плане маркетинга. Маркетологи уже все расчитали. Так что чтобы ты не выбрал в качестве двигателя этот выбор мнимый. Выбирать можно только между 3.5 и 2.5))

Цитата: (Trig3G @ 23.1.2016, 14:50) но там прибавится задний редуктор в качестве потенциального головняка.

Не нужно зря пугать людей, Ваш сальник это единичный случай!!!

Цитата: (Андрей 545 @ 14.11.2015, 1:13) А загуглить никак?))) ссылка

мастер гугля..)) А без гугля никак?

Цитата: (V6 Григорий @ 23.1.2016, 15:51) мастер гугля..)) А без гугля никак?

Научный подход!

Цитата: (Вовчик @ 23.1.2016, 16:02) Научный подход!

это да.. Можно быть полным профаном и давать ответы..))

Цитата: (Вовчик @ 23.1.2016, 15:33) Не нужно зря пугать людей, Ваш сальник это единичный случай!!!

Вовчик, я сейчас не про мой сальник, а про агрегат как точку отказа. Не нужно путать карты.
Ты ведь не будешь спорить что просто тележка сзади как в случае с передним приводом или редуктор сзади это разные вещи.

Цитата: (Trig3G @ 24.1.2016, 4:48) Вовчик, я сейчас не про мой сальник, а про агрегат как точку отказа. Не нужно путать карты. Ты ведь не будешь спорить что просто тележка сзади как в случае с передним приводом или редуктор сзади это разные вещи.

Безусловно да! И межосевой дифференциал который является элементом редуктора заднего привода конструктивно сложен. Но даже если говорить про наш форум, то твоё сообщение по поводу потекшего сальника пожалуй первое, а это скорее говорит о надежности. Так может лучше человеку сказать именно об этом. Я вообще считаю что у Теаны нет системных отказов! Выйти из строя может абсолютно все - это техника, но чаще ломают сами из-за бестолковой эксплуатации. Так что при выборе авто до абсурда доводить не нужно!

Цитата: (Вовчик @ 24.1.2016, 6:36) если говорить про наш форум, то твоё сообщение по поводу потекшего сальника пожалуй первое, а это скорее говорит о ...

Говорит о том, что многие не знают потому что не заглядывают.
Говорит о то, что многие просто даже если узнают никогда не узнают о этом форуме.
Но никак не о надежности.

Цитата: (Trig3G @ 24.1.2016, 8:04) Говорит о том, что многие не знают потому что не заглядывают. Говорит о то, что многие просто даже если узнают никогда не узнают о этом форуме. Но никак не о надежности.

Каждый при своем,,,