В гору обороты не поднимаются выше 2200 - газ в пол а скорость одну держит. Так же со светофора двигатель больше гудит чем едет. Масло меняно, фильтра тоже, сканер только АБС показывает, свечи выкручивали - нагара нет, все соединения воздушного тракта герметичны. Заводится без проблем в -30, обороты на хх в норме. Может есть знающие люди - посоветуйте куда копать

Цитата: (nynok @ 27.11.2014, 6:57) В гору обороты не поднимаются выше 2200 - газ в пол а скорость одну держит. Так же со светофора двигатель больше гудит чем едет. Масло меняно, фильтра тоже, сканер только АБС показывает, свечи выкручивали - нагара нет, все соединения воздушного тракта герметичны. Заводится без проблем в -30, обороты на хх в норме. Может есть знающие люди - посоветуйте куда копать

Копайте в сторону консульта-3 и диагностики трансмиссии

Цитата: (nynok @ 27.11.2014, 6:57) В гору обороты не поднимаются выше 2200 - газ в пол а скорость одну держит. Так же со светофора двигатель больше гудит чем едет. Масло меняно, фильтра тоже, сканер только АБС показывает, свечи выкручивали - нагара нет, все соединения воздушного тракта герметичны. Заводится без проблем в -30, обороты на хх в норме. Может есть знающие люди - посоветуйте куда копать

Ошибки надо смотреть consultom. Может быть много чего, включая откровенные глупости (типа отказа концевика педали тормоза...etc)

Спасибо за ответы, съездил в другое СТО - подключили Лаунч. Показал ошибку по коробке "00" (первичный запуск), хз что это за ошибка - стерли. Машина стала намного бодрее, обороты стали подниматься. но со старта немного туповата и гудит немного дВС, после 40 км\ч уверенно набирает скорость. Кстати, привыкручивании свечей обнаружили течь сальников свечных колодцев. Влияет ли на это зажигание от катушек? Есть ли отдельно сальники в продаже или крышка только в сборе?

Цитата: (nynok @ 28.11.2014, 3:55) подключили Лаунч.

Нужно подключать консульт

Цитата: (nynok @ 28.11.2014, 3:55) Спасибо за ответы, съездил в другое СТО - подключили Лаунч. Показал ошибку по коробке "00" (первичный запуск), хз что это за ошибка - стерли.

Поищите все-же Consult - он и расшифровки ошибок даст и может что-то еще показать. Гудит точно двигатель, а не варик?
Просто если в варике посыпались ошибки - это весьма плохой симптом.

Цитата: (nynok @ 27.11.2014, 6:57) В гору обороты не поднимаются выше 2200 - газ в пол а скорость одну держит. Так же со светофора двигатель больше гудит чем едет. Масло меняно, фильтра тоже, сканер только АБС показывает, свечи выкручивали - нагара нет, все

1. Так, обычно, душит двигатель VDC и TCS (антиюз и антипробуксовка). Проверь чтобы при включении зажигания загорались и потом гасли лампочки VDC и SLIP. Они (лампочки) должны загораться (мигать) при движении, когда начинают работать VDC или TSC.

2. Глючит ABS. Кстати VDC и TSC - это опции ABS. Тут поможет только Консалт II.

Цитата: (blck @ 28.11.2014, 13:42) Поищите все-же Consult - он и расшифровки ошибок даст и может что-то еще показать. Гудит точно двигатель, а не варик? Просто если в варике посыпались ошибки - это весьма плохой симптом.

У меня теана 2003 прульная, там автомат обычный стоит

Цитата: (nynok @ 28.11.2014, 14:06) У меня теана 2003 прульная, там автомат обычный стоит

Не помню как искать свои сообщения на форуме... У меня было похожее описание. Но летом. Перегревалась машина и варик вставал в безопасный режим ( что то вроде того), обороты выше 2000 не поднимались, при нажатии на газ. Помогла промывка радиатора.

Цитата: (nynok @ 28.11.2014, 14:06) У меня теана 2003 прульная, там автомат обычный стоит

Ну у автомата симптомы кончины очень схожи, да и причины - в общем - те-же