В поисковике не нашел.Как только заводишь двигатель сразу срабатывает вентилятор на всю мощь,на холодную горячую не важно работает без перерыва отключаешь фишку с датчика кондиционера перестает работать,на зиму отключал,до зимы было что вентилятор отключался на пару сек и опять срабатывал,а сейчас вообще постоянно молотит.Читал где то что датчик давления гура как то связан с этим,что на нем может провод обламаться масса она одна идет на них и так будет.Кто что думает?Может кто сталкивался

Цитата: (777 @ 28.3.2016, 20:18) В поисковике не нашел.Как только заводишь двигатель сразу срабатывает вентилятор на всю мощь,на холодную горячую не важно работает без перерыва отключаешь фишку с датчика кондиционера перестает работать,на зиму отключал,до зимы было что вентилятор отключался на пару сек и опять срабатывал,а сейчас вообще постоянно молотит.Читал где то что датчик давления гура как то связан с этим,что на нем может провод обламаться масса она одна идет на них и так будет.Кто что думает?Может кто сталкивался

при включенном компрессоре кондея вентиляторы работают постоянно.

Цитата: (allert @ 29.3.2016, 0:23) при включенном компрессоре кондея вентиляторы работают постоянно.

все выключено

Цитата: (777 @ 28.3.2016, 20:28) все выключено

тогда твою фразу "датчик давления гура" может следует читать как "3-х позиционный датчик давления хладагента в кондиционере"? там да, такая штука есть - при превышении давления этот датчик запускает вентиляторы напрямую, минуя все команды от мозгов... осталось замерить - замкнут он или нет.

Цитата: (allert @ 29.3.2016, 16:54) тогда твою фразу "датчик давления гура" может следует читать как "3-х позиционный датчик давления хладагента в кондиционере"? там да, такая штука есть - при превышении давления этот датчик запускает вентиляторы напрямую, минуя все команды от мозгов... осталось замерить - замкнут он или нет.

как проверить?как я читал по мимо датчика кондиционера есть еще датчик гидроусилителя и они как то связаны вроде масса одна и она обламывается,как то так

Цитата: (777 @ 29.3.2016, 13:12) как проверить?как я читал по мимо датчика кондиционера есть еще датчик гидроусилителя и они как то связаны вроде масса одна и она обламывается,как то так

ну как... на контакт. найти схему и проверить. - этот датчик (кондея, не гура) находится на фильтре осушителе - после конденсера под капотом... он при превышении давления хладагента тупо замыкается и включает вентиляторы. в нормальном состоянии и тем более при выключенном компрессоре он должен быть разомкнут. про гур не знаю...

Цитата: (allert @ 29.3.2016, 18:38) ну как... на контакт. найти схему и проверить. - этот датчик (кондея, не гура) находится на фильтре осушителе - после конденсера под капотом... он при превышении давления хладагента тупо замыкается и включает вентиляторы. в нормальном состоянии и тем более при выключенном компрессоре он должен быть разомкнут. про гур не знаю...

перед зимой снял с него фишку чтоб не молотил постоянно,если до этого вентилятор срабатывал и отключался срабатывал и отключался(без кондея и не важно на холодную или горячую)то сейчас фишку ставишь на место он включается и не отключается