[Роман80]

доброе время суток. подскажите что может быть. поменял на Teane J 32 передние стойки и саленблоки передние на передних рычигах, после чего стало бросать машину в право после нажатия на педаль газа, а после того как педаль газа отпускаю машину бросает в лево. заезжал на развал в два разных салона показатели по переду в норме, на задней оси показатели в крайних пределах.
Посоветуйте что может быть с машиной?????????

[lenya14]

Цитата: (Роман80 @ 6.1.2014, 22:20) доброе время суток. подскажите что может быть. поменял на Teane J 32 передние стойки и саленблоки передние на передних рычигах, после чего стало бросать машину в право после нажатия на педаль газа, а после того как педаль газа отпускаю машину бросает в лево. заезжал на развал в два разных салона показатели по переду в норме, на задней оси показатели в крайних пределах. Посоветуйте что может быть с машиной?????????

Вариант только один- косяк где то в подвеске. Либо что то не то поставили, либо плохо затянули где то.
Искать и искать...
И что то мне подсказывает что искать нужно с левой стороны.

[Роман80]

Цитата: (lenya14 @ 6.1.2014, 23:37) Вариант только один- косяк где то в подвеске. Либо что то не то поставили, либо плохо затянули где то. Искать и искать... И что то мне подсказывает что искать нужно с левой стороны.

затянули все хорошо! я сегодня сам все пролазил просмотрел! единственное за что переживаю что в оригинале нет отдельно салинблоков рычаг в сборе меняется, хотя дубликатные саленблоки встали как родные.
а немогут возникнуть проблеммы из-за электронники (курсовая устойчивость или еще что ни будь подобное?). позвонил официалам говорят проблемма в развале. уже думаю поменять рычаги в сборе но жалко денег ведь на каждую сторону рычаг по 7500 руб. а если не из-за них???

[Роман80]

Цитата: (Роман80 @ 6.1.2014, 23:56) затянули все хорошо! я сегодня сам все пролазил просмотрел! единственное за что переживаю что в оригинале нет отдельно салинблоков рычаг в сборе меняется, хотя дубликатные саленблоки встали как родные. а немогут возникнуть проблеммы из-за электронники (курсовая устойчивость или еще что ни будь подобное?). позвонил официалам говорят проблемма в развале. уже думаю поменять рычаги в сборе но жалко денег ведь на каждую сторону рычаг по 7500 руб. а если не из-за них???

да к стати мастер сказал что на левой стороне саленблог довольно легко зашел, хотя мы его посмотрели и поставили метку чтобы проверить ходит ли он в рычаге или нет. сьездил загород вернулся обратно он на месте стоит.

[lenya14]

Цитата: (Роман80 @ 6.1.2014, 22:56) затянули все хорошо! я сегодня сам все пролазил просмотрел! единственное за что переживаю что в оригинале нет отдельно салинблоков рычаг в сборе меняется, хотя дубликатные саленблоки встали как родные. а немогут возникнуть проблеммы из-за электронники (курсовая устойчивость или еще что ни будь подобное?). позвонил официалам говорят проблемма в развале. уже думаю поменять рычаги в сборе но жалко денег ведь на каждую сторону рычаг по 7500 руб. а если не из-за них???

Попробуй сам монтировочкой по старинке пошатай сайлентблоки рычагов. На бмв бывшей как то раз поставил задний развальный рычаг неоригинал. Так в оригинальном внутреннее отверстие на 8 мм и болт соответственно на столько же. А в залепушном отверстие 10 мм. При установке внимания не обратили а столько геморроя в последствии. Год мучался, никто не может найти косяк. Уже не вытерпел и стал сам разбираться задок все проверять, и вот...

[Роман80]

Цитата: (lenya14 @ 7.1.2014, 0:25) Попробуй сам монтировочкой по старинке пошатай сайлентблоки рычагов. На бмв бывшей как то раз поставил задний развальный рычаг неоригинал. Так в оригинальном внутреннее отверстие на 8 мм и болт соответственно на столько же. А в залепушном отверстие 10 мм. При установке внимания не обратили а столько геморроя в последствии. Год мучался, никто не может найти косяк. Уже не вытерпел и стал сам разбираться задок все проверять, и вот...

Ок посмотрю завтра! чем черт не шутит! )
А вспомогательные системы не могут та себя вести?

[lenya14]

Цитата: (Роман80 @ 6.1.2014, 23:40) Ок посмотрю завтра! чем черт не шутит! ) А вспомогательные системы не могут та себя вести?

Ты бы услышал срабатывание АБС или дрожь педали почувствовал
Если ничего не найдешь заедь на развал в другое место, бывает попадаются стенды развальные не откалиброванные. На мониторе все ок а на деле г...
Когда по прямой едешь машина прямо едет если руль отпустить?

[sercherry]

Так это ж древняя тема, знакомая всем владельцам задранных девяток. Если кратко, причина увода состоит в том, что приводы имеют разную длину, и если их оси не параллельны горизонтали, то приходящий на колеса момент разный для левого и правого колеса, т.к. он равен проекции зависящей от угла наклона. Чтобы исправить нужно чтобы приводы были как можно более горизонтальнее, т.е. нужно немного приопустить передок...

ссылка

[Роман80]

Цитата: (lenya14 @ 7.1.2014, 0:42) Ты бы услышал срабатывание АБС или дрожь педали почувствовал Если ничего не найдешь заедь на развал в другое место, бывает попадаются стенды развальные не откалиброванные. На мониторе все ок а на деле г... Когда по прямой едешь машина прямо едет если руль отпустить?

когда с одной скоростью идеш все вроде нормально! бросает восномном при увеличении скорости и при сбросе скорости.

[Роман80]

Цитата: (sercherry @ 7.1.2014, 0:56) Так это ж древняя тема, знакомая всем владельцам задранных девяток. Если кратко, причина увода состоит в том, что приводы имеют разную длину, и если их оси не параллельны горизонтали, то приходящий на колеса момент разный для левого и правого колеса, т.к. он равен проекции зависящей от угла наклона. Чтобы исправить нужно чтобы приводы были как можно более горизонтальнее, т.е. нужно немного приопустить передок...

а АБС ЕСП и т.д. работат в штатном режиме.

[lenya14]

Цитата: (sercherry @ 6.1.2014, 23:56) Так это ж древняя тема, знакомая всем владельцам задранных девяток. Если кратко, причина увода состоит в том, что приводы имеют разную длину, и если их оси не параллельны горизонтали, то приходящий на колеса момент разный для левого и правого колеса, т.к. он равен проекции зависящей от угла наклона. Чтобы исправить нужно чтобы приводы были как можно более горизонтальнее, т.е. нужно немного приопустить передок...

Допустим что при разгоне это происходит, но при торможении приводы не участвуют.

[Роман80]

Цитата: (sercherry @ 7.1.2014, 0:56) Так это ж древняя тема, знакомая всем владельцам задранных девяток. Если кратко, причина увода состоит в том, что приводы имеют разную длину, и если их оси не параллельны горизонтали, то приходящий на колеса момент разный для левого и правого колеса, т.к. он равен проекции зависящей от угла наклона. Чтобы исправить нужно чтобы приводы были как можно более горизонтальнее, т.е. нужно немного приопустить передок...

теана 2008 года как у меня у нее крилинс 135 мм у теаны 2010 года 150 мм стойки которые я поставил коябо бьются и на модель 2008 года и на модель 2010 года углы развала схождения по программе у них почти не отлечаются, разница в минутах мне поставили золотую середину где показатели пересикаются так что в этом проблем нет.

[Роман80]

Цитата: (lenya14 @ 7.1.2014, 1:01) Допустим что при разгоне это происходит, но при торможении приводы не участвуют.

не при торможении а при отпускании педали газа после разгона машину ведет в лево

[lenya14]

Цитата: (Роман80 @ 7.1.2014, 0:04) не при торможении а при отпускании педали газа после разгона машину ведет в лево

Тогда пардон...

[Роман80]

Цитата: (lenya14 @ 7.1.2014, 1:08) Тогда пардон...

насколько я понимаю придется мне рычаги в сборе огигинальные ставить, чтобы или исключить вориант с салинблоками или убидиться что проблемма в них (((

[Роман80]

Цитата: (lenya14 @ 7.1.2014, 1:08) Тогда пардон...

а болтание колеса в перед назад из-за чего еще может быть?
незатянутая граната отпадает я их проверил там все ок!

[lenya14]

Цитата: (Роман80 @ 7.1.2014, 0:13) насколько я понимаю придется мне рычаги в сборе огигинальные ставить, чтобы или исключить вориант с салинблоками или убидиться что проблемма в них (((

Я бы не торопился так. Сначала проверь развал на другом стенде. Причем на передке развал не регулируется, он сам образуется исправными амортизаторами, только схождение.

[lenya14]

Цитата: (Роман80 @ 7.1.2014, 0:15) а болтание колеса в перед назад из-за чего еще может быть? незатянутая граната отпадает я их проверил там все ок!

А что, колесо болтается или это пока домыслы?
Граната то здесь при чем?

[Роман80]

Цитата: (lenya14 @ 7.1.2014, 1:21) А что, колесо болтается или это пока домыслы? Граната то здесь при чем?

просто в книге прочитал что при ослабленной гранате такое возможно вот и проверил. а что вы имеете ввиду под исправной стойкой? я новые установил.

[Роман80]

[quote name='lenya14' date='7.1.2014, 1:21' post='326445']
А что, колесо болтается или это пока домыслы?
Граната то здесь при чем?
[/quot
полеса не болтает я уж так спросил.