[ZEVS]

Во епта смотри)...теперь у тебя одно СПАСИБО))) и даже подписано,кто тебя поблагодарил)))

[Niro]

Цитата: (ZEVS @ 2.11.2013, 1:46) держи - Автомат - Сервис, г. Барнаул ,проезд Северо - Власихинский д.5 ,тел. 69-82-29, тел.8902-998-8229 )

На дроме Алтайском почитайте отзывы про эту контору ))))))
Страниц 20 отзывов ))))))))
И конечно звоните )))))

[Niro]

Специально для некоторых участников данного топика, и в частности для совсем или не совсем нерусских:
Есть старая добрая поговорка "скупой платит дважды, осёл платит трижды и больше" )))))

Пс: в итоге все равно в бийск ехать придется )))))

[olegwt]

Цитата: (ZEVS @ 2.11.2013, 1:05) Во епта смотри)...теперь у тебя одно СПАСИБО))) и даже подписано,кто тебя поблагодарил)))

Приветствую. Скажите, как поживает ваш вариатор? Столкнулся с такой же проблемой. Заменил стертую лапку, теперь гадаю на долго ли хватит..

[ZEVS]

Цитата: (olegwt @ 23.8.2014, 19:35) Приветствую. Скажите, как поживает ваш вариатор? Столкнулся с такой же проблемой. Заменил стертую лапку, теперь гадаю на долго ли хватит..

Нормально все... лапки хватит навсегда...

[Vyacheslav]

Н-да ... Как печально бы небыло но походу приплыл и я .баны. Стыд
Да и дело то в том что и мастера в городе слегка заняты скажем так да и Варик скажем так не делают ....
А у меня ошибки p0746 /0868
Ехал я по трассе смотрю обороты чето прыгают , плавают , ну думаю мож масло поменять в коробе... Поменял ... Прошло но не на долго .... Дальше веселее .... Машину как будто за жопу держут плохо разгоняется но едет .... Я ж как самый умный залил 98 Бенза .... Она поехала 600 км без проблем ...довольный доехал до дома .... С утра она вообще не ехала)))))) включаю драйв ее всю калашматит ... Не едет .... Час походил вокруг нее ... Ну думаю че писец!!! Потом простояла завел поехала вроде ... Протянул до сервиса где и увидел данные ошибки и понял что нужно покупать скорее всего вариатор и наверно контрактный.... С сервиса домой ... Ехала отлично но.... Едешь скажем 60 кмч убираешь ногу с педали газа и идет резкий удар да не один , как будто ты первую передачу врубаешь ... В общем я расстроен аще сильна аж нимагу

[Денис190]

Цитата: (Vyacheslav @ 28.5.2015, 9:45) Н-да ... Как печально бы небыло но походу приплыл и я .баны. Стыд Да и дело то в том что и мастера в городе слегка заняты скажем так да и Варик скажем так не делают .... А у меня ошибки p0746 /0868 Ехал я по трассе смотрю обороты чето прыгают , плавают , ну думаю мож масло поменять в коробе... Поменял ... Прошло но не на долго .... Дальше веселее .... Машину как будто за жопу держут плохо разгоняется но едет .... Я ж как самый умный залил 98 Бенза .... Она поехала 600 км без проблем ...довольный доехал до дома .... С утра она вообще не ехала)))))) включаю драйв ее всю калашматит ... Не едет .... Час походил вокруг нее ... Ну думаю че писец!!! Потом простояла завел поехала вроде ... Протянул до сервиса где и увидел данные ошибки и понял что нужно покупать скорее всего вариатор и наверно контрактный.... С сервиса домой ... Ехала отлично но.... Едешь скажем 60 кмч убираешь ногу с педали газа и идет резкий удар да не один , как будто ты первую передачу врубаешь ... В общем я расстроен аще сильна аж нимагу

Зря ездил,надо было сразу делать диагностику и ставить машину.В принципе по ошибкам ничего серьёзного,0746 функция электроклапана регулирования давления в линии,отсюда и 0868 падение давления в ведом шкиве,если коробку не укатал ещё с таким давлением,то можно попробовать заменить клапана.Но что то мне подсказывает,что проехав 1000км с таким давлением теперь клапанами не обойдёшся,а вообще надо снять поддон и глянуть есть ли там крупная стружка,если нет то можно пробовать отремонтировать.

[Vyacheslav]

Цитата: (Денис190 @ 29.5.2015, 9:50) Зря ездил,надо было сразу делать диагностику и ставить машину.В принципе по ошибкам ничего серьёзного,0746 функция электроклапана регулирования давления в линии,отсюда и 0868 падение давления в ведом шкиве,если коробку не укатал ещё с таким давлением,то можно попробовать заменить клапана.Но что то мне подсказывает,что проехав 1000км с таким давлением теперь клапанами не обойдёшся,а вообще надо снять поддон и глянуть есть ли там крупная стружка,если нет то можно пробовать отремонтировать.

Электроклапана это гидроблок ?

[Vyacheslav]

Буду разбирать ... Смотреть ... Делать уже все равно нефиг

[Денис190]

Цитата: (Vyacheslav @ 29.5.2015, 8:57) Электроклапана это гидроблок ?

Именно он,в тему не забудь отписать.

[Vyacheslav]

Да конечно отпишу, договорился на завтра скинем поддон посмотрим на крупную стружку ))) :(блин

[Денис190]

Клапана стоят в масляном насосе их там два,можно в москве найти бу насос за 15000

[Shane]

Вот начитался и дума....2008г 2,5 75тыщ пробег (вроде родной, масло вроде меняли)
у меня вот так бывает :
1. в пробках нажимаю слегка на газ, потом отпускаю, машина почти до 0 останавливается, нажимаю на газ слегка и она дергаться начинает, будто на механике 2 или 3 воткнул вместо 1, отпускаю газ, заново нажму и все хорошо, особенно если в горку ощущается
2. на скорости бывает еду спокойно, плавно нажму для ускорения, обороты до 3-4, разогнался отпускаю газ, и еслу чуть нажать, обороты подпрыгивают и она вперед рвется как в спорт режиме, отпускаю полность газ, нажимаю, все норм, поддерживает скорость...я так понимаю коробка у нас подстраивается под вождение и если погонять, она острее реагирует на газ, но тут я ехал спокойно
резуме, ощущение что машина не всегда правильно передачи выбирает

[tvent]

Цитата: (Shane @ 23.6.2015, 15:21) Вот начитался и дума....2008г 2,5 75тыщ пробег (вроде родной, масло вроде меняли) у меня вот так бывает : 1. в пробках нажимаю слегка на газ, потом отпускаю, машина почти до 0 останавливается, нажимаю на газ слегка и она дергаться начинает, будто на механике 2 или 3 воткнул вместо 1,

На тормоз, все-таки, нажимать надо! Хотя-бы чуть-чуть, чтобы вариатор переключился на пониженную "передачу".

[Shane]

Цитата: (tvent @ 23.6.2015, 15:48) На тормоз, все-таки, нажимать надо! Хотя-бы чуть-чуть, чтобы вариатор переключился на пониженную "передачу".

да как то странно это будет, как правило достаточно просто ногу с газа убрать, а если я в горку в пробке стою, машина до сама с 20 до 0 останавливается и фиксируешь ее тормазом, не думаю что вариатр понижает передачи зная что нажат тормоз, поправте если я не прав

[tvent]

Цитата: (Shane @ 23.6.2015, 17:52) да как то странно это будет, как правило достаточно просто ногу с газа убрать, а если я в горку в пробке стою, машина до сама с 20 до 0 останавливается и фиксируешь ее тормазом, не думаю что вариатр понижает передачи зная что нажат тормоз, поправте если я не прав

Уже двадцать лет езжу на авто с "автоматами" и вариаторами и ни разу не получалось остановится на ровной дороге без нажатия на тормоз. Сам принцип работы гидротрансформатора (ГТ) этого не позволит сделать. Потому как, если отпустить тормоз - машина сама поедет. А если в горку - медленно покатится назад или будет стоять на месте.
Есть еще одна особенность ГТ - его блокировка/разблокировка. По сути - аналог включение/выключение сцепления. При разгоне ГТ блокируется на скорости 25-60 км/час. Когда именно - решает ЭБУ вариатора. При ТОРМОЖЕНИИ - аналогично делается разблокировка
Бывает, что если резко оттормозиться и остановиться, то можно получить легкий "пинок под зад". Это, как раз, ГТ не успел разблокироваться.

[Shane]

Цитата: (tvent @ 23.6.2015, 20:36) Уже двадцать лет езжу на авто с "автоматами" и вариаторами и ни разу не получалось остановится на ровной дороге без нажатия на тормоз. Сам принцип работы гидротрансформатора (ГТ) этого не позволит сделать. Потому как, если отпустить тормоз - машина сама поедет. А если в горку - медленно покатится назад или будет стоять на месте. Есть еще одна особенность ГТ - его блокировка/разблокировка. По сути - аналог включение/выключение сцепления. При разгоне ГТ блокируется на скорости 25-60 км/час. Когда именно - решает ЭБУ вариатора. При ТОРМОЖЕНИИ - аналогично делается разблокировка Бывает, что если резко оттормозиться и остановиться, то можно получить легкий "пинок под зад". Это, как раз, ГТ не успел разблокироваться.

Тоже не первый день на автомате и принцып знаю, по вашему одно из педалей всегда должна быть нажата? Газ тормоз газ тормоз))) знаю кто так ездит))) и хотите сказать что никогда не бросаете газ, в пробке скорость 10-30, если достаточно ногу с газа убрать и машина сама скорость сбросит, тем более в горку??? Я не говорю про полную остановку, хотя под определенным углом подъема и это возможно...
Всеже хотелось бы мой вопрос обсудить а не стиль вождения

[tvent]

Цитата: (Shane @ 23.6.2015, 15:21) пробках нажимаю слегка на газ, потом отпускаю, машина почти до 0 останавливается, нажимаю на газ слегка и она дергаться начинает, будто на механике 2 или 3 воткнул вместо 1...

Цитата: (tvent @ 23.6.2015, 15:48) На тормоз, все-таки, нажимать надо!

Цитата: (Shane @ 23.6.2015, 17:52) как правило достаточно просто ногу с газа убрать, а если я в горку в пробке стою, машина до сама с 20 до 0 останавливается и фиксируешь ее тормазом

Цитата: (tvent @ 23.6.2015, 20:36) Потому как, если отпустить тормоз - машина сама поедет. А если в горку - медленно покатится назад или будет стоять на месте.

Цитата: (Shane @ 23.6.2015, 23:25) Всеже хотелось бы мой вопрос обсудить

Если вам кажется, что с вариатором что-то не так, то:
- замените воздушный фильтр двигателя
- поменяйте АЗС и залейте 95-й или 98-й
- промойте и очистите радиаторы охлаждения
- снимите защиту двигателя
- поменяйте жидкость и фильтр в вариаторе
- сделайте Stall тест вариатора
- сделайте компютерную диагностику
- замените вариатор
...
- продайте Теану...

[Ниссан Теанович]

Цитата: (tvent @ 24.6.2015, 6:15) Если вам кажется, что с вариатором что-то не так, то: - замените воздушный фильтр двигателя - поменяйте АЗС и залейте 95-й или 98-й - промойте и очистите радиаторы охлаждения - снимите защиту двигателя - поменяйте жидкость и фильтр в вариаторе - сделайте Stall тест вариатора - сделайте компютерную диагностику - замените вариатор ... - продайте Теану...

Тем не менее некоторые таланты начинают с конца списка!

[Shane]

Цитата: (tvent @ 24.6.2015, 6:15) Если вам кажется, что с вариатором что-то не так, то: - замените воздушный фильтр двигателя - поменяйте АЗС и залейте 95-й или 98-й - промойте и очистите радиаторы охлаждения - снимите защиту двигателя - поменяйте жидкость и фильтр в вариаторе - сделайте Stall тест вариатора - сделайте компютерную диагностику - замените вариатор ... - продайте Теану...

как я понял вы не знаете ответ на мой вопрос...)))))