[asd]

Подскажите кто сам менял передние тормозные колодки!? Где и какие покупали!? Были ли потом проблемы с ОД?

[blck]

Пока адекватных заменителей нет, поэтому все меняют на оригинал же.
Единственное, можно (с целью избежать контрабаса) заказать от Альтимы с американского рынка.
Ставить заменители совсем "левых" производителей, которые предлагаются сейчас - лучше не надо. Выйдет боком такая экономия

Из засад - колодка (оригинальная) может идти шире, чем надо, а, поскольку диск уже чуть проточился, то будет свистеть. Поэтому ее (колодку) приходится тоже подтачивать
Также надо обязательно обслужить суппорт (смазать направляющие).

Насчет ОД - ЛЮБЫЕ РАБОТЫ НА МАШИНЕ МОЖЕТЕ ПРОВОДИТЬ САМИ. Но и отвечать за их результат - тоже. Например, если в результате этих работ (например, левая колодка рассыплется) будет причинен вред иным узлам и агрегатам, только тогда ОД вправе отказать в обращении по гарантии.

При нормальной езде (с головой на плечах) и не заклиненным суппортом (при езде по городу рекомендуется раз в 2-3 месяца проверять - может подкусывать - пыль забивает все) колодки ходят где-то 30-40т. железно (у меня так и 60 пройдут - но у меня, в основном, трасса)
При езде в стиле газ-тормоз по пробкам уходят за 15.

[asd]

Цитата: (blck @ 9.11.2015, 11:03) Пока адекватных заменителей нет, поэтому все меняют на оригинал же. Единственное, можно (с целью избежать контрабаса) заказать от Альтимы с американского рынка. Ставить заменители совсем "левых" производителей, которые предлагаются сейчас - лучше не надо. Выйдет боком такая экономия Из засад - колодка (оригинальная) может идти шире, чем надо, а, поскольку диск уже чуть проточился, то будет свистеть. Поэтому ее (колодку) приходится тоже подтачивать Также надо обязательно обслужить суппорт (смазать направляющие). Насчет ОД - ЛЮБЫЕ РАБОТЫ НА МАШИНЕ МОЖЕТЕ ПРОВОДИТЬ САМИ. Но и отвечать за их результат - тоже. Например, если в результате этих работ (например, левая колодка рассыплется) будет причинен вред иным узлам и агрегатам, только тогда ОД вправе отказать в обращении по гарантии. При нормальной езде (с головой на плечах) и не заклиненным суппортом (при езде по городу рекомендуется раз в 2-3 месяца проверять - может подкусывать - пыль забивает все) колодки ходят где-то 30-40т. железно (у меня так и 60 пройдут - но у меня, в основном, трасса) При езде в стиле газ-тормоз по пробкам уходят за 15.

Спасибо за ответ. Меня ОД выписал приговор на 15000 р. Пробег 23т. Я машину покупал на 13т. Езжу аккуратно. Куда делись колодки не знаю!!!((( До этого была Мазда6 первая замена колодок была на 60т.
Звонил в сервисы- говорят подберут за 4500. Оригинала в сервисах тоже не найдёшь((Вот голову ломаю((((

[blck]

Цитата: (asd @ 9.11.2015, 11:35) Спасибо за ответ. Меня ОД выписал приговор на 15000 р. Пробег 23т. Я машину покупал на 13т. Езжу аккуратно. Куда делись колодки не знаю!!!((( До этого была Мазда6 первая замена колодок была на 60т. Звонил в сервисы- говорят подберут за 4500. Оригинала в сервисах тоже не найдёшь((Вот голову ломаю((((

Часто ОД разводит: либо суют уже чужие сработанные колодки и пытаются впарить замену (если не стоять рядом), либо колодки, которых еще осталось больше 70% называют изношенными (самому посмотреть - и сразу видно, что там еще огого остаток).
Колодки вполне обычные - так что писать "у Ниссана колодки г...стачиваются за 15 тысяч" - некорректно. Должны были ходить ровно столько-же, сколько на той-же Мазде

"подбирать" чревато. Лучше оригинал найти - в том-же existе заказать. Оригинал обычно у ОД есть, но сдерут за них со всей пролетарской ненавистью, если просто так купить - у них обычно наценка конская.
Даже exist лупит почти 7000 за них
ссылка
а вот Альтима (срок больше - цена та-же)
ссылка

Рекомендую тупо поднять машину, снять колесо, глянуть самому. Исходная колодка (могу ошибаться насчет точной цифры) - 11мм толщиной. Если осталось меньше 5 - тогда стоит задуматься, а больше - пока нет.

Причина износа колодки - как я уже писал - может быть подкусывающий суппорт. Но это тоже видно - износ неравномерный начинается.

[Леха686]

Поменял колодки. Переднем совсем капец, а на задних три мм. При пробеги 27000 мне кажется рановато. Был форд Мондео переднии поменял на 45000 и то можно ещё поездить. Задние около 60000. Что-то быстро колодки кончились. А других как?

[blck]

Цитата: (Леха686 @ 14.3.2016, 19:34) А других как?

у меня на 32000 износ процентов 30-40 спереди и процентов 10 сзади. Но я по городу почти не езжу

Вот, кстати, полезная ссылка - фотоотчеты разных работ на Альтиме-Теане L33

ссылка

Появились заменители - NiBK PN2807 и PN2466
Народ уже поставил - катается - доволен

[azzizello]

Пробег 22000, ужасный скрип. Подняли, сказали колодки стёрты.
Выбираю между оригиналом 4.7 т.р, ориг под альтиму 3.8 т.р., и textar 1.5 т.р.
У нас текстар повально ставят на камри.
Что выбрать? Альтимовские чем отличаются хоть?

[blck]

Цитата: (azzizello @ 4.8.2016, 16:13) Что выбрать? Альтимовские чем отличаются хоть?

Ничем. Народ ставит NibK и доволен. Я тоже взял себе такие, пока не поменял еще....

[КоТТ]

Всем привет! На втором ТО (25.000 пробег) сказали, что передние колодки пора менять (ну сточены были, я не замерял, но видел). Поторопился, ничего не почитал и купил подешевле аналог за 2200 руб. фирма - Amiwa. Вот уже неделю мучаюсь со страшным свистом, особенно с правого колеса. На диске уже есть бортик и вот думаю из-за этого что ли? Суппорта в порядке, всё ходит хорошо, но свист не уходит. Свистит после того как всё прогреется и свистит только при спокойном нажатии на тормоз при остановке. Нажимаю на тормоз посильнее, ничего не свистит. Что можете посоветовать? Проточка дисков поможет, как думаете? Или новые диски покупать? Или вообще пока ничего не делать и само может пройдёт?) Как думаете? Спасибо.

[allert]

Цитата: (КоТТ @ 12.8.2016, 17:54) Всем привет! На втором ТО (25.000 пробег) сказали, что передние колодки пора менять (ну сточены были, я не замерял, но видел). Поторопился, ничего не почитал и купил подешевле аналог за 2200 руб. фирма - Amiwa. Вот уже неделю мучаюсь со страшным свистом, особенно с правого колеса. На диске уже есть бортик и вот думаю из-за этого что ли? Суппорта в порядке, всё ходит хорошо, но свист не уходит. Свистит после того как всё прогреется и свистит только при спокойном нажатии на тормоз при остановке. Нажимаю на тормоз посильнее, ничего не свистит. Что можете посоветовать? Проточка дисков поможет, как думаете? Или новые диски покупать? Или вообще пока ничего не делать и само может пройдёт?) Как думаете? Спасибо.

Я понимаю что ответ идиотский , но возможны все 3 варианта - может пройти, может помочь проточка а может ничего не помочь. никто толком не знает какая парам диск-колодка будет свистеть а какая нет... и цена тут не панацея. Важно чтобы был исправен противоскрипный комплект, смазаны и не разбиты пальцы, и свободно двигался поршень.

[КоТТ]

Цитата: (allert @ 12.8.2016, 18:40) Я понимаю что ответ идиотский , но возможны все 3 варианта - может пройти, может помочь проточка а может ничего не помочь. никто толком не знает какая парам диск-колодка будет свистеть а какая нет... и цена тут не панацея. Важно чтобы был исправен противоскрипный комплект, смазаны и не разбиты пальцы, и свободно двигался поршень.

Спасибо! А вот интересно, если я куплю сейчас оригинал, они всё равно будут свистеть из-за бортиков на дисках? Подтачивать колодки или диски я так понимаю надо? А то с нынешними ну просто позорно ездить)), а диски тоже ещё год спокойно могут продержаться, а вот потом с новыми дисками и нынешним колодкам применение найдется

[blck]

Цитата: (КоТТ @ 13.8.2016, 8:20) Спасибо! А вот интересно, если я куплю сейчас оригинал, они всё равно будут свистеть из-за бортиков на дисках?

Не из-за бортиков, но могут и не приработаться. Точный рецепт - или проточка диска с заменой колодок.
Или замена дисков вместе с колодками.
Оригинал брать не очень советую - там Akebono, вполне средние себе колодки....

[КоТТ]

Цитата: (blck @ 14.8.2016, 7:33) Не из-за бортиков, но могут и не приработаться. Точный рецепт - или проточка диска с заменой колодок. Или замена дисков вместе с колодками. Оригинал брать не очень советую - там Akebono, вполне средние себе колодки....

Спасибо! Думаю сейчас заказать NIBК может с ними всё нормально будет. Меняли же раньше и с бортиками на дисках и всё нормально было. Колодки я значит такие купил, что совсем не подходят диску. Так что Amiwa никто не берите

[blck]

Цитата: (КоТТ @ 14.8.2016, 9:28) Спасибо! Думаю сейчас заказать NIBК может с ними всё нормально будет. Меняли же раньше и с бортиками на дисках и всё нормально было. Колодки я значит такие купил, что совсем не подходят диску. Так что Amiwa никто не берите

Да сами бортики - пофиг. Не пофиг, если диск полосатый уже. Или, не дай бог, его повело из-за локального перегрева.

[женёк2111]

Цитата: (КоТТ @ 14.8.2016, 9:28) Спасибо! Думаю сейчас заказать NIBК может с ними всё нормально будет. Меняли же раньше и с бортиками на дисках и всё нормально было. Колодки я значит такие купил, что совсем не подходят диску. Так что Amiwa никто не берите

Да ладно. У меня Amiwa стоят после замены уже 10 т.км., иногда попискивают, но я грешу на установщика. уж больно смазки противоскрипной пожелел, а так практически ни чем не отличаются от родных.

[Maxi]

Цитата: (женёк2111 @ 15.8.2016, 7:52) Да ладно. У меня Amiwa стоят после замены уже 10 т.км., иногда попискивают, но я грешу на установщика. уж больно смазки противоскрипной пожелел, а так практически ни чем не отличаются от родных.

от j32 подходит один в один, и стоют дешевле.

[Maxi]

Цитата: (Maxi @ 15.8.2016, 11:46) от j32 подходит один в один, и стоют дешевле.

и вообще j31, j32, l33, колодки идентичные

[blck]

Цитата: (Maxi @ 15.8.2016, 11:47) и вообще j31, j32, l33, колодки идентичные

Откуда информация об идентичности между J32 и L33? По кодам - отличаются (ACT1650 передние на L33, ACT815 на J31, J32, а вот ACT905 задние одинаковые на J31,J32, L33) у производителя тормозного узла (Akebono)
Знакомый от безысходки (докатал на трассе до полного износа) взял передние колодки от J32, вынужден был их подтачивать, ибо не встали сразу на L33. Так что, похоже, и по размеру чуть другие (передние)

[Maxi]

Цитата: (blck @ 15.8.2016, 11:52) Откуда информация об идентичности между J32 и L33? По кодам - отличаются (ACT1650 передние на L33, ACT815 на J31, J32, а вот ACT905 задние одинаковые на J31,J32, L33) у производителя тормозного узла (Akebono) Знакомый от безысходки (докатал на трассе до полного износа) взял передние колодки от J32, вынужден был их подтачивать, ибо не встали сразу на L33. Так что, похоже, и по размеру чуть другие (передние)

Видимо знакомый купил паленку, оригинал колодки один в один, номера да, разные, а все остальное один в один.

[blck]

Цитата: (Maxi @ 16.8.2016, 7:56) Видимо знакомый купил паленку, оригинал колодки один в один, номера да, разные, а все остальное один в один.

Ну если верить производителю, то и форма передних слегка отличается.
Есть уже опыт установки от J32?