Всем привет! Дорогие соклубники помогите советом может кто сталкивался или знает хороший и качественный сервис по ремоту вариаторов в Москве. У меня Танюха j32 3.5 л. Кончился вариатор. Где его качественно и не дорого
починить что бы без нае.... ли. Подскажите кто в курсе пожалуйсто!

nissan-nissan.ru

попробуй у них спросить. Об этом сервисе только хорошие впечатления и отзывы.

Цитата: (stasleshkov @ 2.8.2013, 16:56) nissan-nissan.ru попробуй у них спросить. Об этом сервисе только хорошие впечатления и отзывы.

Спасибо попробую.

delfin36

Цитата: У меня Танюха j32 3.5 л. Кончился вариатор.

Печально, сочувствую - но хотелось бы немного предыстории. Что, как и почему. Какой пробег, менялось ли жижа, рестайл/дорестайл. Ну так развернуто, для потомков, чтобы знали.

Цитата: (Sindbad @ 2.8.2013, 18:08) delfin36 Печально, сочувствую - но хотелось бы немного предыстории. Что, как и почему. Какой пробег, менялось ли жижа, рестайл/дорестайл. Ну так развернуто, для потомков, чтобы знали.

+1

Цитата: (Андрей 545 @ 2.8.2013, 20:18) +1

+1

Пояснение: Я второй владелец. Авто 2008 г.в J 32 Премиум . Двигатель 3.5 литра. Взял авто с пробегом 68000 тыс. км. но все равно решил сделать ТО 60 потом по мере пробега делал ТО 75 ну и ТО 90 . Как пологается все что положено по мануалу ( все то делал в АВТОПИЛОТЕ на ул. Южнопортовой) Присутствовал при проведении работ всегда сам лично и наблюдал за тем что бы все что положено менять поменяли. До ТО 90 км. все было ок проблем кроме низкого клиренса небыло никаких. После пробега 97000 км начались проблемы с АКПП. Стала пропадать тяга на больших скоростях при попытках обгона. Не придавал этому значения так как это было не постоянно да и на топливо грешил ненароком. Но вот в один прекрасный день примерно на 99000 км. пробега на МКАДе при скорости 90 км в час попытался резко ускориться что бы обогнать поток авто и чуть не попал в дтп. Авто не подчинилось а маневр я ужо начал. Обороты зашкалили за 5000 тыс. скорость как была 90 так и осталась. Потом последовали как будто толчки с зади авто задергалось а в салоне запахло жженым маслом и казалось что авто вот вот заглохнет. При этом ни чек энж ни какие другие индикаторы не загорелись. Кое как ушел от столкновения с шедшей по крайней левой полосе БМВ перестроился и остоновился на обочине. Покурил. Попробовал снова поехать но авто больше 90 км с тех пор так и не разгоняется. Пробовал промывать оба радиатора со съемом. Ничего не дало. Съездил на диагностику в сервис. Снова поменял масло в АКПП и опять ничего не дало. Диагност сказал что масло жженым не пахнет а комп. выдает только одну ошибку по АКПП № Р 0868. Он ее сбросил но после выезда с серваиса ничего не изменилось. Вчера с работы ехал вообще 40 км в час. Больше разогнать ее так и не смог. Сегодня днем поехала 120 км. Я в шоке что это? Вылечилась!!!!! Но нет. При первойже попытке резко ускориться толчки дерганье провал мощности обороты 5000 и запах гари в салоне и опять 70-80 км в час и все. Теперь в раздумьях . Где найти тольковый сервис по CVT. Ремонтировать ли мою АКПП или купить б/у. Где найти б/у АКПП подешевле и что бы не убитая была. Что будет дешевле. Где это все сделать. Почему Почему это призошло со мной.

Судя по твоему описанию - проблемы с регулированием давления в гидроцилиндре ведомого шкива вариатора. От сюда проскальзывание ремня между ведущим и ведомым шкивами.... На вскидку - замена блока клапанов, ремня и шкивов.
У Теаны 3.5 вариатор отличается от вариатора для 2.5. Найти рабочий Б/У будет проблематично. Теан 3.5 гораздо меньше чем Теан 2.5.(((
Я-бы ремонтировал. Посмотри ссылка , ссылка и ссылка

Спасибо за совет. А первая ссылка я так понял это сервис по АКПП ? Он провереный да? Там кто то из наших что то ремонтировал да?

Цитата: (delfin36 @ 4.8.2013, 10:05) Спасибо за совет. А первая ссылка я так понял это сервис по АКПП ? Он провереный да? Там кто то из наших что то ремонтировал да?

Это просто ссылка на запчасти для вариатора. Созвонись со всеми, может кого-то и посоветуют.
Грамотный ремонт конкретно чего-либо обычно "держится" на одном мастере. А этот мастер сегодня здесь, а завтра там...)))

Цитата: (tvent @ 4.8.2013, 11:11) Это просто ссылка на запчасти для вариатора. Созвонись со всеми, может кого-то и посоветуют. Грамотный ремонт конкретно чего-либо обычно "держится" на одном мастере. А этот мастер сегодня здесь, а завтра там...)))

Да уж это точно. Знать бы где он сегодня

а звука скрежета при нагрузке на варик не было ?
скажем на горке или подъеме , если с места трогаться ?

У меня есть отличный вариатор для 3.5 с маленьким пробегом, не убитый. А проблема могла возникнуть из-за того, что до этого на машине отжигали, да и пробег могли скрутить, вот от сюда и болезнь. Телефон есть в моих данных.

Цитата: (sah_mz @ 5.8.2013, 11:54) а звука скрежета при нагрузке на варик не было ? скажем на горке или подъеме , если с места трогаться ?

Нет ничего такого не было а то бы я призадумался.

Да возможно и такое, возможно отжигали не жалея его Но я при покупке полную комплексную диагностику у официалов делал. Они ничего криминального не выявили гады.

Цитата: (delfin36 @ 5.8.2013, 14:35) Да возможно и такое, возможно отжигали не жалея его Но я при покупке полную комплексную диагностику у официалов делал. Они ничего криминального не выявили гады.

Еще кстати это мозги могут быть, хотя если уже ошибку в коробке нашли..... В общем начинать надо с малого. Просто у кого-то взять попробовать мозги поставить и прокатиться.

конец цепи вариатора пришел или шкивам..или все вместе. На 3,5 ремень проскальзывает только в путь. кстати сейчас отзывная программа идет по теанам на перепрограммирование вариков. так как раз эту проблему и решают. перепрограммируют чтобы ремень не проскакивал. зайдите на ниссан.ру и вбейте свой vin сразу сообщение вылезет с приглашением на чашку кофе к дилеру.

Цитата: (vladello @ 5.8.2013, 23:14) конец цепи вариатора пришел или шкивам..или все вместе. На 3,5 ремень проскальзывает только в путь. кстати сейчас отзывная программа идет по теанам на перепрограммирование вариков. так как раз эту проблему и решают. перепрограммируют чтобы ремень не проскакивал. зайдите на ниссан.ру и вбейте свой vin сразу сообщение вылезет с приглашением на чашку кофе к дилеру.

А где там вбивать VIN то а? Я поюзал и ненашел.

Цитата: (delfin36 @ 6.8.2013, 0:43) А где там вбивать VIN то а? Я поюзал и ненашел.

тут регистрируйся ссылка и в разделе мое авто вбей vin

Цитата: (vladello @ 6.8.2013, 9:48) тут регистрируйся ссылка и в разделе мое авто вбей vin

Привет! спасибо за ссылку. Зарегистрировался. Теперь что делать? Звонить им? Или ждать пока они приглосят на обновление вариатора?