Приветствую всех! И владельцев первой и второй Теан. Сегодня ездил на тест-драйв Теаны 3. Это ужас...
Я тут что-то помнится писал про не комфортные сидения второй - как ошибался, всё познается в сравнении. Ьеана 3 оказалась жестче, грубее, руль туже раза в 2 чем во второй, подвеска совсем трамвайная и шумоизоляция как в ладе калине...существует в продаже только в 2х модификациях - 2.5 с 4х цидиндровым (дада именно с 4х) мотором и 3.5. Понравилась только современная навигация и сам жк-дисплей, он и расположен удобнее, тянуться не надо и цвета там "живее" ну это из-за современности я думаю. А также звук - хотя большинству наверно звук наоборот не понравится. Тот же кейлессгоу, тот же "ножник", тот же вариатор, но уже с возможностью "ручного" переключения, позади руля расположены "рога" - я так их назвал) похожи) на правый рог нажмешь - скорость прибавишь, на левый - убавишь. Ехал в надежде получить более мягкую кожу, более улучшенную шумку - получил ужасные впечатления, прыгнул в свою 2008 года и с радостью уехал.

Цитата: (antirap @ 24.3.2014, 20:30) Приветствую всех! И владельцев первой и второй Теан. Сегодня ездил на тест-драйв Теаны 3. Это ужас... Я тут что-то помнится писал про не комфортные сидения второй - как ошибался, всё познается в сравнении. Ьеана 3 оказалась жестче, грубее, руль туже раза в 2 чем во второй, подвеска совсем трамвайная и шумоизоляция как в ладе калине...существует в продаже только в 2х модификациях - 2.5 с 4х цидиндровым (дада именно с 4х) мотором и 3.5. Понравилась только современная навигация и сам жк-дисплей, он и расположен удобнее, тянуться не надо и цвета там "живее" ну это из-за современности я думаю. А также звук - хотя большинству наверно звук наоборот не понравится. Тот же кейлессгоу, тот же "ножник", тот же вариатор, но уже с возможностью "ручного" переключения, позади руля расположены "рога" - я так их назвал) похожи) на правый рог нажмешь - скорость прибавишь, на левый - убавишь. Ехал в надежде получить более мягкую кожу, более улучшенную шумку - получил ужасные впечатления, прыгнул в свою 2008 года и с радостью уехал.

присоединяюсь . не впечатлила совсем

Уже есть тема про новую теану. Зачем новую начинать?

Цитата: (sercherry @ 24.3.2014, 22:28) Уже есть тема про новую теану. Зачем новую начинать?

со словом Teana III нет еще

согласен
решили умники сэкономить и притащили старую альтиму американскую - ну получат в 5 раз меньше продаж

дизайн уродский, салон уже не премиум и инфинити не напоминает
ниче нового одним словом

Посмотрел комплектации - что то? как то слабенько совсем, убрали управление c заднего ряда сидений, вентиляцию.
Но самое главное - перестали выпускать 4 wd - альтернативы по 4 wd такого класса машин и цене больше на рынке не было.
Упростили линейку двигателей - за 4 цилиндра просят денег как за 6 на предыдущей. Если раньше была версия 182 л.с.
- золотая середина, то теперь 173 л.с. - гавно.
За модные штучки типа кругового обзора и контроль мертвых зон платить столько же - сколько
и раньше - за полный фарш и V6 - бред. Машина конечно будет продаваться и покупателей будет много
- но такого объема продаж как с кузова j32, ниссан точно не получит. Я езжу на 3,5л в максималке - присматривался - думал выйдет 3.5 и поменяю на новый кузов
- но посмотрел сейчас полное гавно.
- еще и крышу стеклянную убрали.

Цитата: (sah_mz @ 25.3.2014, 16:18) согласен решили умники сэкономить и притащили старую альтиму американскую - ну получат в 5 раз меньше продаж дизайн уродский, салон уже не премиум и инфинити не напоминает ниче нового одним словом

почему же, салон очень даже напоминает инфинити. а именно Q50 , один в один

Цитата: (InvadersMustDie @ 3.4.2014, 14:57) почему же, салон очень даже напоминает инфинити. а именно Q50 , один в один

Может ты педали имел ввиду?
ссылка
Ни чего ОБЩЕГО!!!

Два дупла под стаканы, вот и все сходство

Цитата: (FARSH @ 3.4.2014, 19:58) Два дупла под стаканы, вот и все сходство

Нихера! Согласен полностью!!! Похожа и очень похожа!! Руль такой же..рога за рулем такие же, видения почти точ в точ! Я ж ездил и знаю что говорю

Цитата: (savel45 @ 3.4.2014, 15:19) Может ты педали имел ввиду? ссылка Ни чего ОБЩЕГО!!!

монитор тот же ещё!ну конечно не прям один в один, но q50 это та же 33-я теана, только побогаче но в том же стиле

Не нахожу ни чего общего между Новой Танюхой и Q50, Какие нафиг мониторы и руди........ прикалываетесь что ли? На финики их два и они УЛЕТ, а тут......
Рули - есть что то похожее, но отдаленно.
Вот дырки для стаканов КЛЕВЫЕ, они и одинаковые

Согласен полностью, не Теана это, а алтима прошлого поколения. С манагером обсудили эту тему, столько минусов. Название Теана сюда не вписывается никак. Надо было удалить косяки второй Теаны и улучшить безопасность, а эту продавать как новая алмера, в ровень киа сид примерно.

Цитата: (Mishaaa @ 17.4.2014, 13:47) Согласен полностью, не Теана это, а алтима прошлого поколения. С манагером обсудили эту тему, столько минусов. Название Теана сюда не вписывается никак. Надо было удалить косяки второй Теаны и улучшить безопасность, а эту продавать как новая алмера, в ровень киа сид примерно.

Да, согласна...
Алтима давно уже катается..и вот "докатилась" и до нас.....Приезжала на презентацию к дилеру...осталась, мягко говоря, "под впечатлением":
качество отделочных материалов привело просто в ужас...особенно отделка дверей и кнопки стеклоподъемников, рулевое колесо просто ни о чем...как детское...Конфигурация сидений тоже не впечатлила и того удобства для пассажиров больше нет....
а багажник, когда открыла и увидела дуги.....вместо амортизаторов...слов просто не было, НО тут менеджер встрепянулся и заявил - "Зато они теперь под капотом...", я не растерялась и пояснила ему, что на новом а/м я чаще буду багажник открывать, чем капот...
А чуть позже поехали на тест-драйв...на 3,5 версии...не сказать, что прямо-таки впечатлило...шумоизоляция действительно неочень...в салоне всю дорогу, пока ехали что-то свистело...менеджер сразу решил продемонстрировать акустическую систему
Честно говоря, а/м переместился в обычный D-класс и сделался более спортивным, но это только внешне...
А от Теаны, думаю многие из нас, ждали именно того комфорта бизнес класса, который был и есть у J32...а тут одно пустое название...
Я разочарована и буду искать свою J32....других вариантов больше нет!

Цитата: (Mishaaa @ 17.4.2014, 13:47) Согласен полностью, не Теана это, а алтима прошлого поколения. С манагером обсудили эту тему, столько минусов. Название Теана сюда не вписывается никак. Надо было удалить косяки второй Теаны и улучшить безопасность, а эту продавать как новая алмера, в ровень киа сид примерно.

Ого. Новая альмера Можно две полностью укомплектованные альмеры купить за цену одной новой теаны с тряпочным салоном

Сколько уж говорили о V6 2.5?

С чего вы взяли что он лучше 4ки.
Сдались вам эти лошадиные силы? А как же крутящий момент?

Раньше выкладывал таблички измерений динамических характеристик авто скопированные из статей Авторевю.
Выкладываю еще раз.

Цитата: (FARSH @ 17.4.2014, 22:21) Ого. Новая альмера Можно две полностью укомплектованные альмеры купить за цену одной новой теаны с тряпочным салоном

Поскольку Ниссан выпустил бренд Датсунь, альмера можно было сделать на класс выше и получилась бы новая теана по цене до 1 млн в супер комплекте(как у киа сиид). Сделать J33 немного фейслифтинга, безопасности и управления(всего понемногу) и её уже спокойной по 1.3 1.5 продавать дальше. Просто разработчику или главе рено-Ниссан один раз залезть на форум, посидеть два часа и понять, что добавить то надо подсветку кнопок, датчик дождя, упоры под капот, настоящий биксенон с линзами, кнопки подогрева вывести хоть на потолок, итого 5 часов работы и новая теана готова.=)

Такое впечатление, что все хаят новую Теану, чтогбы подороже скинуть свою Теану 2.
Был в эти выходные в салоне Ниссан - такм рядом стоит Теана 2 и Теана 3. Пересаживаясь из одной в другую очень хорошее впечатление от Теаны 3. При этом Теана 2 в сравнении выглядит простовато.

Цитата: (yudo @ 18.4.2014, 12:11) Такое впечатление, что все хаят новую Теану, чтогбы подороже скинуть свою Теану 2. Был в эти выходные в салоне Ниссан - такм рядом стоит Теана 2 и Теана 3. Пересаживаясь из одной в другую очень хорошее впечатление от Теаны 3. При этом Теана 2 в сравнении выглядит простовато.

С позиции водителя, а вот пассажиров обделили.

Цитата: (yudo @ 18.4.2014, 12:11) Такое впечатление, что все хаят новую Теану, чтогбы подороже скинуть свою Теану 2. Был в эти выходные в салоне Ниссан - такм рядом стоит Теана 2 и Теана 3. Пересаживаясь из одной в другую очень хорошее впечатление от Теаны 3. При этом Теана 2 в сравнении выглядит простовато.

Не знаю как все, а я хаю новую теану за старую альтиму и отсутствие новой теаны)) т.е. за наипалово...
Я вот себе представить не могу если бы в штатах представили новую альтиму взяв старую теану...