Цитата: (alex89 @ 13.1.2015, 7:40) Но до радиатора печки я наверно не долезу, а фильтр салона хотел давно поменять - потеют стекла после -30С. рециркуляцию включаю - запахи сыростью....Воздухозаборник не замерзает- машина гаражная.

Радиатор печки продувается сжатым воздухом при замене салонного фильтра легко и непринуждённо. Машина не новая, рекомендую сделать.


При обдуве лобовухи на боковые стёкла дует из боковых диффузоров торпеды. Я в самые морозу ставлю положение ноги/стекло и всё нормально.

Цитата: (Ниссан Теанович @ 13.1.2015, 10:32) Радиатор печки продувается сжатым воздухом при замене салонного фильтра легко и непринуждённо. Машина не новая, рекомендую сделать. При обдуве лобовухи на боковые стёкла дует из боковых диффузоров торпеды. Я в самые морозу ставлю положение ноги/стекло и всё нормально.

Из боковых слабенький напорчик при вкл.лабовухи. Я ставлю ноги-стекло, кагда холодно и полная машина.боковые потеют???А много заморочек самому продуть печку???

Цитата: (alex89 @ 13.1.2015, 9:47) Из боковых слабенький напорчик при вкл.лабовухи. Я ставлю ноги-стекло, кагда холодно и полная машина.боковые потеют???А много заморочек самому продуть печку???

Слабенький не слабенький, а постоянный, точно в стекло напротив зеркала и немного помогает. Я вообще не представлял как самому продуть радиатор печки пока парень не проделал это на моих глазах минут за пять-семь. Надо правда снимать мотор печки, но это открутить три болта. Сделайте это одновременно с заменой фильтра салона и почувствуйте разницу. Кстати, добрый совет, не берите самый дешовый салонный фильтр - они имеют особенность не до конца расправляться когда их вставляют на место.

Интересно, у нас тут типа морозы были до -27, так вот в режиме авто машин сама включила ноги стекло, хотя обычно в авто дуло тока в ноги. Думал заглючило, ручками менял режимы, выключал-включал, а она уперто в авто ставила ноги-стекло. На следующий день потеплело и она стандартно включила тока ноги...

Цитата: (sercherry @ 13.1.2015, 10:14) Интересно, у нас тут типа морозы были до -27, так вот в режиме авто машин сама включила ноги стекло, хотя обычно в авто дуло тока в ноги. Думал заглючило, ручками менял режимы, выключал-включал, а она уперто в авто ставила ноги-стекло. На следующий день потеплело и она стандартно включила тока ноги...

На 3й Teanе при езде по трассе где-то с -13 -14 именно так включается. При более высоких температурах, когда теплее, опять переключает "только ноги". Мне такая логика нравится.....

Цитата: (Ниссан Теанович @ 13.1.2015, 11:04) Слабенький не слабенький, а постоянный, точно в стекло напротив зеркала и немного помогает. Я вообще не представлял как самому продуть радиатор печки пока парень не проделал это на моих глазах минут за пять-семь. Надо правда снимать мотор печки, но это открутить три болта. Сделайте это одновременно с заменой фильтра салона и почувствуйте разницу. Кстати, добрый совет, не берите самый дешовый салонный фильтр - они имеют особенность не до конца расправляться когда их вставляют на место.

Спасибо за совет, только собираюсь фильтр просто без снятия чего-либо поменять....

Цитата: (Ниссан Теанович @ 13.1.2015, 11:04) Слабенький не слабенький, а постоянный, точно в стекло напротив зеркала и немного помогает. Я вообще не представлял как самому продуть радиатор печки пока парень не проделал это на моих глазах минут за пять-семь. Надо правда снимать мотор печки, но это открутить три болта. Сделайте это одновременно с заменой фильтра салона и почувствуйте разницу. Кстати, добрый совет, не берите самый дешовый салонный фильтр - они имеют особенность не до конца расправляться когда их вставляют на место.

Подскажите еще, про топливный фильтр??? там только сетка в баке или как? просто недавно преобрел
авто....

Цитата: (alex89 @ 14.1.2015, 13:35) Подскажите еще, про топливный фильтр??? там только сетка в баке или как? просто недавно преобрел авто....

Не знаю, врать не буду. Есть полльзователь с ником Твент, он профи.

Цитата: (alex89 @ 14.1.2015, 13:35) Подскажите еще, про топливный фильтр??? там только сетка в баке или как? просто недавно преобрел авто....

Там сборка вклчающая в себя датчик уровня топлива, топливный фильтр, топливный насос.
По официальным мануалам модуль не разбирается. А в реале не знаю, в руках не держал.

Номер 17040 вроде, вот ссылка можно посмотреть

Цитата: (sercherry @ 14.1.2015, 15:49) Там сборка вклчающая в себя датчик уровня топлива, топливный фильтр, топливный насос. По официальным мануалам модуль не разбирается. А в реале не знаю, в руках не держал. Номер 17040 вроде, вот ссылка можно посмотреть

Т.е замена только взборе с насосом???

Про разборку насоса. Разбирается. Корпус отдельно, поплавок отдельно, собственно насос с фильтром и регулятором давления отдельно
Фильтр, в виде многослойной сетки, крепится " намертво" к насосу. Его (фильтр) можно попытаться продуть, промыть.

Цитата: (tvent @ 14.1.2015, 18:34) Про разборку насоса. Разбирается. Корпус отдельно, поплавок отдельно, собственно насос с фильтром и регулятором давления отдельно Фильтр, в виде многослойной сетки, крепится " намертво" к насосу. Его (фильтр) можно попытаться продуть, промыть.

А как часто продувать,мыть ? сейчас пробег 60тыс. и много гемора снятие насоса???

Цитата: (alex89 @ 15.1.2015, 7:10) А как часто продувать,мыть ? сейчас пробег 60тыс. и много гемора снятие насоса???

А зачем промывать/пролувать, если нормальный бензин заливался?


Какие проблемы с насосом?

Без нужды туда лучше не лазить)))

Цитата: (tvent @ 15.1.2015, 8:25) А зачем промывать/пролувать, если нормальный бензин заливался? Какие проблемы с насосом? Без нужды туда лучше не лазить)))

лучше тогда не лазить... Так для профилактики хотел. Вобщем решаем проблемы по мере поступления.
Спосибо

Цитата: (savel45 @ 9.1.2015, 18:57) 1. замена воздушного фильтра 2. Чистка дроселя. 3. Замена хладогена в кондее.

Парни, подскажите пожалуйста, если у меня обороты плавают во время стоянки с включенным кондером (раз в некоторое время скакнут с 800 до 500 и машинка вздрогнет) мне с этого списка начинать искать проблему?

Цитата: (keksulya @ 31.5.2015, 13:42) Парни, подскажите пожалуйста, если у меня обороты плавают во время стоянки с включенным кондером (раз в некоторое время скакнут с 800 до 500 и машинка вздрогнет) мне с этого списка начинать искать проблему?

Заслонку почистить и забыть о проблеме