Цитата: (savel45 @ 21.11.2013, 20:36) То есть переводя селектор АКПП в разные режимы при нажатой педали тормоза не заставляют циркулировать всю жидкось АКПП по кругу?

Практически НЕТ, не заставляют.(((((

ЗЫ Лишь добавляют броски давления в системе при срабатывании гидроцилиндров R и D.

Ну ведь у меня этот эффект минимален, так как когдая с утра отъезжаю от дома, машина хорошо прогрета (около 10 мин, не меньше), а когда вечером выезжаю с работы, (времени греть особо нет) "тормоз" происходит дольше. В обоих случаях, гоняю коробку минимум по 20 сек.

Цитата: (savel45 @ 21.11.2013, 20:55) Ну ведь у меня этот эффект минимален, так как когдая с утра отъезжаю от дома, машина хорошо прогрета (около 10 мин, не меньше), а когда вечером выезжаю с работы, (времени греть особо нет) "тормоз" происходит дольше. В обоих случаях, гоняю коробку минимум по 20 сек.

Немного погорячился. Sorry! Ключевое слово Грею.

Есть "умники", которые греют АКПП постоянным передергиванием селектора или включением в D ®.

Цитата: (tvent @ 21.11.2013, 21:05) Немного погорячился. Sorry! Ключевое слово Грею. Есть "умники", которые греют АКПП постоянным передергиванием селектора или включением в D ®.

Блин, вот поднапрягся я. Просто как в поговорке про асфальт и лыжи.............

Цитата: (tvent @ 21.11.2013, 20:13) Гидротрансформатор ты греешь, а жидкость в вариаторе - нет! Циркуляция жидкости в гидротрансформаторе начнется только после его блокировки.

А это откуда такая информация?

Цитата: (angry @ 22.11.2013, 1:05) А это откуда такая информация?

От верблюда интернета

tvent хотелось узнать тосол (охлаждающая жидкость) она и в коробку по кругу едет, от движка по всей системе??? то есть прогревается двиг на "Р" и греет масло в коробке от горячего тосола?

Цитата: (Igor5 @ 22.11.2013, 12:13) tvent хотелось узнать тосол (охлаждающая жидкость) она и в коробку по кругу едет, от движка по всей системе??? то есть прогревается двиг на "Р" и греет масло в коробке от горячего тосола?

Нет, она идет в радиатор, а на радиаторе есть контур АКПП, вроде так

Цитата: (savel45 @ 22.11.2013, 14:43) Нет, она идет в радиатор, а на радиаторе есть контур АКПП, вроде так

Абсолютно верно, только не на радиаторе а в нем.
Он встроен внутрь.

Цитата: (Igor5 @ 22.11.2013, 12:13) tvent хотелось узнать тосол (охлаждающая жидкость) она и в коробку по кругу едет, от движка по всей системе??? то есть прогревается двиг на "Р" и греет масло в коробке от горячего тосола?

Уже ответили

Цитата: (Igor5 @ 22.11.2013, 12:13) то есть прогревается двиг на "Р" и греет масло в коробке от горячего тосола?

Да так. Летом на оборот - жидкость в вариаторе охлаждается тосолом.

Из всего написанного логичным ли будет вывод?
Завел, на паркинге прогрел до того пока обороты не упадут до тысячи, перевел в R подождал десять секунд, перевел в N подождал десять секунд, перевел в D подождал десять секунд и поехал нежно и без ускорений еще пару минут.
Это для тех кто вообще греет естессно

Я делаю именно так, когда время позволяет. При любых природных температурах. Чем холоднее тем дольше занимает процесс. Летом в жару это минуты полторы.

А на R то за чем?

Цитата: (FARSH @ 22.11.2013, 20:33) Из всего написанного логичным ли будет вывод? Завел, на паркинге прогрел до того пока обороты не упадут до тысячи, перевел в R подождал десять секунд, перевел в N подождал десять секунд, перевел в D подождал десять секунд и поехал нежно и без ускорений еще пару минут. Это для тех кто вообще греет естессно Я делаю именно так, когда время позволяет. При любых природных температурах. Чем холоднее тем дольше занимает процесс. Летом в жару это минуты полторы.

Вот именно так

Цитата: (tvent @ 22.11.2013, 20:45) А на R то за чем?

А я на всех режимах, кроме L тпк делаю

Цитата: (savel45 @ 22.11.2013, 20:50) Вот именно так А я на всех режимах, кроме L тпк делаю

Неее, понижающую тоже включай

Цитата: (tvent @ 22.11.2013, 20:54) Неее, понижающую тоже включай

надо попробывать, а то не докуриваю обычно, видимо из-за нее

ВЫ все прикалываетесь или правда так делать надо (лучше)? по 10 сек

Цитата: (Igor5 @ 22.11.2013, 23:04) ВЫ все прикалываетесь или правда так делать надо (лучше)? по 10 сек

Блин, харе на нами тебе стебаться , стрелка вверх поперла и погнал коробкой работать, по 15 сек на каждое положение. И будет тебе счастье!!! Я все кроме Л включаю, так как в Л нет отличия от Д, их только электроника делит.

Цитата: (Igor5 @ 22.11.2013, 23:04) ВЫ все прикалываетесь или правда так делать надо (лучше)? по 10 сек

Да и масло поменяй, только что новое выпустили - ссылка

Цитата: (tvent @ 22.11.2013, 20:45) А на R то за чем?

Первая после паркинга