Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Nissan Teana" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Глохнет на ходу, Teana j31 глохнет на ходу vq23de |
8.10.2019, 23:33
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 8.10.2019 Поблагодарили: 0 раз(а) |
Добрый день!
Nissan Teana vq23de 2006 года. Во время езды автомобиль может заглохнуть прямо на ходу. Глох и на 20км/ч и на 40 и на 60. На бОльших скоростях пока что не случалось. Может и просто в пробке или на светофоре. Происходит это примерно так : еду я себе еду на малых оборотах (может даже на газ не давлю) и когда приходит время ускорится - жму педаль и понимаю, что машина не реагирует. В этот момент на приборке : Первый вариант - уже все на нуле (то есть уже заглох) и накатиком докатываюсь до обочины. Второй вариант- стрелка тахометра может «залипнуть» на значении около 2 тысяч оборотов, и средние усилия на педаль газа никаких повышений оборотов не придают . В такой момент, когда стрелка залипает на 2 тыщах - иногда помогает в пол выжать педаль газа, и тогда она как будто просирается и ускоряется с небольшим рывком. Но иногда и газ в пол не помогает, и она с этих двух тыщ через пару секунд глохнет. На обочину скатываюсь каждый раз по итогу - вынимаю ключ, перевожу на паркинг. Далее может или сразу завестись , или подождав 10-15 секунд заводится. Дальше едет как ни в чем не бывало. Проблема может проявить себя раз в 100 км, а может не проявляться 500 км. Из того что было сделано : - замена бензонасоса и фильтров бензонасоса - чистка инжектора - чистка дроссельной заслонки - замена датчиков распредвала (оригинальные ставил. Китайские сначала поставил - стало только хуже) - проверил патрубки воздушные до дросселя Самодиагностика кодов ошибок не выдаёт. Чек не горит. Ездил к официалам на диагностику, говорят -«машина в идеале, проблем нет». Посоветуйте, что это может быть? Куда ещё копать, что поменять?) уже около года голову ломаю. |
|
9.10.2019, 0:30
Сообщение
#2
|
|
Продвинутый Теановод Группа: Пользователи Сообщений: 211 Регистрация: 8.6.2014 Город: Лабинск Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 27 раз(а) |
Массу, клеммы тщательно осмотри, мож отваливается уже где . А еще надо вспомнить ,, было подобное , и кажется какой-то пред или рэлюшка в блоке предов около аккумулятора .Если вспомню напишу. [f-nt="Comic Sans MS"][/f-nt] Проверено жизненным опытом. Дабы НЕ навредить машине- не мешай машине работать !!
|
9.10.2019, 8:04
Сообщение
#3
|
|
Продвинутый Теановод Группа: Пользователи Сообщений: 2366 Регистрация: 30.11.2013 Город: Санкт-Петербург Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 118 раз(а) |
Ошибка обязана появиться, она просто потом стирается так как машина после ЧП заводится. Поможет личная диагностика. Заглох и сразу считал ошибку. Ну это как вариант.
Может в этот момент самодиагностика тани поможет. Освой заранее и будь готов ее провести сразу как заглохнешь. Сообщение отредактировал tve - 9.10.2019, 8:06 |
|
9.10.2019, 8:22
Сообщение
#4
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 8.10.2019 Поблагодарили: 0 раз(а) |
Спасибо, попробую. Дополнительно отпишусь.
Буду ждать:) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
21.10.2019, 23:46
Сообщение
#5
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 8.10.2019 Поблагодарили: 0 раз(а) |
Необъяснимо, но факт. Через пару недель после замены датчиков распредвала на оригинальны новые(брал в экзисте) , стала дольше заводится и вылезла ошибка 0345. После того как скидываю ее - появляется при следующем запуске двигателя. Неужели новый оригинальный датчик который ближе к бамперу накрылся так быстро?
При этом , за пару недель пока что не глохла, несмотря на ошибку и горящий чек. Но я так понимаю, что датчик по хорошему все равно нужно опять менять? |
|
22.10.2019, 0:06
Сообщение
#6
|
||||||||||||||||||||||||
Продвинутый Теановод Группа: Пользователи Сообщений: 211 Регистрация: 8.6.2014 Город: Лабинск Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 27 раз(а) |
Да. Датчики херня [f-nt="Comic Sans MS"][/f-nt] Проверено жизненным опытом. Дабы НЕ навредить машине- не мешай машине работать !!
|
|||||||||||||||||||||||
23.10.2019, 13:45
Сообщение
#7
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Продвинутый Теановод Группа: Banned Сообщений: 169 Регистрация: 13.4.2019 Город: Орел Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 5 раз(а) |
Получается, что дохторам нужны больные, а гробовщикам - покойники...
Нада жо, и опять не слова про двигатель. Сообщение отредактировал SDU - 23.10.2019, 13:46 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
23.10.2019, 14:49
Сообщение
#8
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 13 Регистрация: 8.10.2019 Поблагодарили: 0 раз(а) |
Да это конечно обидно было 3.5 рубля выкинуть на помойку... Попробую ЭРУ китайскую вкарячить на выходных (ранее покупал). С ней конечно на горячую не заводится вообще, но хоть посмотрю, пропадёт ли чек. Кстати, ещё вопрос. А может ли вылезать ошибка 0345 из-за цепи? |
|||||||||||||||||||||||
|
24.10.2019, 0:54
Сообщение
#9
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Продвинутый Теановод Группа: Banned Сообщений: 169 Регистрация: 13.4.2019 Город: Орел Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 5 раз(а) |
Ну так не пора ли подлечить мотор, причём тут датчики и бесполезные расходы?
Эта ошибка практически всегда возникает (также как и по ДПКВ), при выраженной неравномерности вращения коленвала, поэтому, если следовать стандартным рекомендациям (написанных для кормильцев индустрии) то можно закупать новые датчики целыми чемоданами, разумеется, продавцов это "напасть" будет только радовать. А неравномерность вращения двигателя обусловлена перекосами в компрессионной производительности отдельных цилиндров, и к датчикам эта проблема непосредственного отношения не имеет. Сообщение отредактировал SDU - 24.10.2019, 1:08 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
11.11.2019, 15:11
Сообщение
#10
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 15 Регистрация: 11.11.2019 Город: Новосибирск Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
|
|||||||||||||||||||||||
|
11.11.2019, 22:26
Сообщение
#11
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 76 Регистрация: 4.8.2016 Город: Москва Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
такая же проблема с ошибкой 0345.
еще летом все описанные симптомы были. я купил датчик от премьеры 1.6 (он вроде как аналог бьется) за 700 рэ. Проработал 2 недели и вышел из строя. Купил ориджинал за 3452 рэ Nissan23731-AL61A. 7000 км пробега или 4 месяца и он опять вышел из строя. та же ошибка, те же симптомы. короче вопрос: может ориг датчик сам по себе так треснуть? внутри видна микросхема, до которой досочилось масло и вывело его видимо из строя. или проблема с проводкой к датчику может к такому привести? греется так внутри что нить и отсюда трещина? зы : магаз меня послал нах с гарантией (нужна была установка исключительно у дилеров, в прицнипе, этом есть смысл и я не спорю) Сообщение отредактировал AllWillBeOk - 11.11.2019, 22:30 |
|
11.11.2019, 22:49
Сообщение
#12
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Продвинутый Теановод Группа: Banned Сообщений: 169 Регистрация: 13.4.2019 Город: Орел Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 5 раз(а) |
А кто это в точности установил - что датчик вышел из строя? Чек, это ещё не признак аппаратного отказа датчика, бывает подобные ошибки по сигналу синхронизации, вызванные сменой бензина и в холодные сезоны эксплуатации моторов.
В соответствии с существующим алгоритмом замещения, двигать даже с отключенным ДПРВ обязан работать, но только уже с попарно-параллельным режимом впрыска. И это не мешает машине нормально ездить, скорее даже мощность мотора в этом режиме впрыска несколько повышается, в ущерб незначительному перерасходу топлива. Сообщение отредактировал SDU - 11.11.2019, 22:59 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
11.11.2019, 23:00
Сообщение
#13
|
||||||||||||||||||||||||
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 76 Регистрация: 4.8.2016 Город: Москва Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
я. на ходу загорелся чек после пинка под зад, когда я резко газанул после пробки. загорелся так же VDC OFF. педальным методом считал 0345, на след день delphi диагностикой увидел этот код. вытащил датчик (хорошо хоть это легко), и вот как на фото трещина. знать бы точные сопротивления и напряжения на контактах фишки... в нашей книжке только про 1-4 вольта написано, и то замер на мозгах. |
|||||||||||||||||||||||
|
11.11.2019, 23:07
Сообщение
#14
|
|
Продвинутый Теановод Группа: Banned Сообщений: 169 Регистрация: 13.4.2019 Город: Орел Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 5 раз(а) |
Повторяю ещё раз, что "чек" по конкретной ошибке, это ещё не окончательный признак отказа датчика, и даже если в нём появилась трещина - это ещё не окончательный признак, что датчик мертв.
Бывает, что выскакивает одновременно аж 15 ошибок разных, и такая проблема решается без замены датчиков вообще. Сообщение отредактировал SDU - 11.11.2019, 23:09 |
|
11.11.2019, 23:11
Сообщение
#15
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 76 Регистрация: 4.8.2016 Город: Москва Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
|
|
|
|
|
|
11.11.2019, 23:14
Сообщение
#16
|
|
Продвинутый Теановод Группа: Banned Сообщений: 169 Регистрация: 13.4.2019 Город: Орел Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 5 раз(а) |
Вернёмся к тому, что без ДПРВ мотор обязан заводиться и работать, но уже по аварийной программе с чеком. А если не работает, значит возникла проблема в серьезной разбалансировке топливной карты с железом двигателя.
То есть, прошивка ЭСУД перестала соответствовать подсевшему мотору. Сообщение отредактировал SDU - 11.11.2019, 23:21 |
|
11.11.2019, 23:18
Сообщение
#17
|
|
Пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 76 Регистрация: 4.8.2016 Город: Москва Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
абсолютно так. сбросив фишку с датчика, заводится после 4-х секундного вращения стартера. работает с чеком, и даже едет. долго не ездил, так по двору.
|
|
11.11.2019, 23:27
Сообщение
#18
|
|
Продвинутый Теановод Группа: Banned Сообщений: 169 Регистрация: 13.4.2019 Город: Орел Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 5 раз(а) |
Тогда таки следует проверить электрическую цепь датчика, на предмет обрыва или замыкания, хотя бывает ещё сильно замаслен разъём, что тоже нарушает эл. соединение.
Сообщение отредактировал SDU - 11.11.2019, 23:28 |
|
12.11.2019, 3:58
Сообщение
#19
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 15 Регистрация: 11.11.2019 Город: Новосибирск Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Двигатель работает с чеком. Но ездить ненормально, мощность мотора наоборот падает! и бенз жрет! |
|||||||||||||||||||||||
|
12.11.2019, 13:08
Сообщение
#20
|
||||||||||||||||||||||||
Продвинутый Теановод Группа: Пользователи Сообщений: 2366 Регистрация: 30.11.2013 Город: Санкт-Петербург Авто: Nissan Teana Пол: Мужской Поблагодарили: 118 раз(а) |
А датчик штатно должен быть в масле? Как то не верится , что он на это рассчитан. |
|||||||||||||||||||||||
|
|