Цитата: (4emodan @ 12.7.2014, 12:18) НачСвязи т.е. вы пользуетесь стандартными конпками на ручках дверей и она ставит ее на охрану?

Да. И штатная и Padora одновременно ставяться в охрану, ну и снимаются соответственно.

Добрый день!
При включенном слейв режиме необходимо обязательно сделать подпор штатного кейлесса, а именно запретить Пандоре сниматься с охраны без наличия в эфире метки иммобилайзера Пандора. Да, конечно, открыть цз получится, но без тревоги сделать это не получится.
Функция запрета снятия с охраны без метки лучше включить еще и потому, что при краже ключа от автомобиля, Вы опять-таки сможете получить оповещение при попытке проникновения в салон автомобиля.

Господа, нужна защита - подскажите:

Задачи:

1. Авто открывается со штатного ключа - нужно защитить канал. Или возможны другие варианты без брелоковые?
2. Необходим иммобилайзер с реле по движению - чтоб авто не уехало без владельца при силовом захвате. Очень важен логичный режим Антихайджека.
В том числе будет работать и на стоянке.
3. Желательно звонки на телефон при тревогах и GPS треккер.
4. Замок капота - штука мега нужная, и в общем-то является критической позиции для защиты, но в любой нештатной ситуации - не получается открыть капот (Был случай с ДТП - в нервозе фиг вспомнишь чего, а если еще и модуль повредится (в данном случае был Пандора 5000) - то вообще проблема... Можно что-то внутри защитить?
5. Автозапуск потребуется наверное......
6. Малое потребление.

Эксплуатация будет женская, так что надо чтоб по максимуму было просто и интуитивно понятно.

Если бы авто было бы с кнопочным открыванием на ручке двери - то мне идеально подходит СуперАгент + модуль автозапуска. Все упирается в необходимость отпирания авто по воздуху и не защищенности канала....


Кстати - на теане расхерачили стекло водительское - ничего не взяли - но дверь чуть поцарапана - как будто от клепок джинс - если пытаться открыть капот снаружи. Бустро отзвонилась - на месте никого, капот естественно защищен....

Цитата: (GeoInc @ 13.12.2014, 22:40) Господа, нужна защита - подскажите: Задачи: 1. Авто открывается со штатного ключа - нужно защитить канал. Или возможны другие варианты без брелоковые? 2. Необходим иммобилайзер с реле по движению - чтоб авто не уехало без владельца при силовом захвате. Очень важен логичный режим Антихайджека. В том числе будет работать и на стоянке. 3. Желательно звонки на телефон при тревогах и GPS треккер. 4. Замок капота - штука мега нужная, и в общем-то является критической позиции для защиты, но в любой нештатной ситуации - не получается открыть капот (Был случай с ДТП - в нервозе фиг вспомнишь чего, а если еще и модуль повредится (в данном случае был Пандора 5000) - то вообще проблема... Можно что-то внутри защитить? 5. Автозапуск потребуется наверное...... 6. Малое потребление. Эксплуатация будет женская, так что надо чтоб по максимуму было просто и интуитивно понятно. Если бы авто было бы с кнопочным открыванием на ручке двери - то мне идеально подходит СуперАгент + модуль автозапуска. Все упирается в необходимость отпирания авто по воздуху и не защищенности канала.... Кстати - на теане расхерачили стекло водительское - ничего не взяли - но дверь чуть поцарапана - как будто от клепок джинс - если пытаться открыть капот снаружи. Бустро отзвонилась - на месте никого, капот естественно защищен....

Предыдущая страница

Чито предыдущая страница? Я не бренд выбираю, а конкретные требования к функционалу, причем довольно важные. Особенно опции по защите вместо замка капота....

GeoInc
Добрый день!
Я порекомендовал бы Вам рассмотреть Пандору 3910
Эта система отвечает Вашим требование, имеет возможность реализации автозапуска, имеет возможность работать с Вашим ключом по слейву, но при этом автомобиль не будет сниматься с охраны при отсутствии метки.
Удобство эксплутации для женщины будет весьма удобным, необходимо будет просто носить отдельно метку от ключей.
Далее, замок капота Дефентайм, можно один, можно и 2, к сожалению, все крепления в пластике будут.
Под капот желательно добавить реле блокировки, чтобы был смысл ставить замок капота, необходимо реле rr100
В итоге, комплекте будет следующий:
Пандора 3910
автозапуск, если нужен
реле блокировки рр100
реле замка капота hm05
замок капота
сирена
аварийное питание на случай выхода из строя акб

Юрий, спасибо за ответ. Я уже у Вас ставил на хитрилу пандору 5000.

А 3910 - как происходит отпирание дверей - со штатного ключа?

GeoInc
Добрый день!
Есть два варианта. Либо с кнопки на метке, либо со штатного ключа, если будет включен слейв-режим.
С точки зрения удобства эксплуатации вариант со слейв-режимом представляется более интересным, как мне кажется.

Понял. Но при условии что метка должна быть подальше и лучше отпирать с брелока.Завтра наберу, чтоб окончательно утвердится.

GeoInc
При условии, что метка должна быть отдельно от ключей - только слейа-режим.
Причем желательно еще включить функцию запрета снятия с охраны Пандоры без метки в эфире, чтобы не получилась ситуация, при которой у Вас украли ключ и спокойно открыли автомобиль. Звоните, коллеги прояснят все вопросы.

Юрий, спасибо! Общался с Виталием. Все разъяснил. ЗАцепил вроде за недорого 5000 New. Посмотрим как будем ставить....

Цитата: (GeoInc @ 20.12.2014, 22:44) Юрий, спасибо! Общался с Виталием. Все разъяснил. ЗАцепил вроде за недорого 5000 New. Посмотрим как будем ставить....

Пожалуйста, рад помочь Вам.
Удачной установки; если возникнут вопросы, то обращайетесь.

связка Танюши и StarLine D94 краине не стабильная. Снимаешь с охраный штатным пультом, двери открываються а StarLine снимает где то через 5- 10 секунд.Если открыт дверь до поступления сигнала о снятии с охраны от StarLine, то срабатывает тревога

Цитата: (Admin_danila @ 29.12.2014, 20:28) связка Танюши и StarLine D94 краине не стабильная. Снимаешь с охраный штатным пультом, двери открываються а StarLine снимает где то через 5- 10 секунд.Если открыт дверь до поступления сигнала о снятии с охраны от StarLine, то срабатывает тревога

Сдается мне, дело не в сигналке, и не в танюше

Цитата: (Niro @ 29.12.2014, 17:31) Сдается мне, дело не в сигналке, и не в танюше

в чем же на Ваш взгляд?

Цитата: (Admin_danila @ 29.12.2014, 17:54) в чем же на Ваш взгляд?

и как это победить? Прихожу к мысли демонтожа

Цитата: (Admin_danila @ 29.12.2014, 20:54) в чем же на Ваш взгляд?

В кривоопоруких монтажниках.
Прихожу к выводу, что нужен нормальный электрик, который вникнет чего накосорезили и сделает как правильно

Admin_danila
Добрый день!
Такое ощущение, что у Вас система подключена не использованием кан-шины, а по "плафонному освещению", то есть с всевозможными задержками по открытию/закрытию автомобиля.
Думаю, что наиболее правильным вариантом для Вас, стало бы обращение в официальный сервисный центр производителя в Вашем городе для проведения диагностики и, возможного, подключения либо по кану, либо непосредственно к концевикам.

Цитата: (autostudio.ru @ 30.12.2014, 16:04) Admin_danila Добрый день! Такое ощущение, что у Вас система подключена не использованием кан-шины, а по "плафонному освещению", то есть с всевозможными задержками по открытию/закрытию автомобиля. Думаю, что наиболее правильным вариантом для Вас, стало бы обращение в официальный сервисный центр производителя в Вашем городе для проведения диагностики и, возможного, подключения либо по кану, либо непосредственно к концевикам.

Обошлись заменой блока, все праздники работало исправно. Вышел на работу ситуация повторяется. Видимо аномальная зона(((. Со слов установщика установлено и все взято с can кроме автозапуска

Цитата: (Admin_danila @ 3.1.2015, 9:43) Обошлись заменой блока, все праздники работало исправно. Вышел на работу ситуация повторяется. Видимо аномальная зона(((. Со слов установщика установлено и все взято с can кроме автозапуска

правда добавилься еще один глюк, после автозапуска, по истечению 20 минут, срабатывает тревога, на пульте индикация датчика удара