[allert]

Цитата: (mi-art @ 3.10.2017, 22:10) И подскажите пожалуйста еще. Какую замену масла выбрать? Пробег 110 тыс. Не знаю меняли масло или нет. Просто слив/залив; аппаратная замена; или полная замена со снятием поддона, чисткой магнитов и заменой фильтров? Второй и третий вариант по деньгам примерно одинаковые 14 тыс. руб. Заранее спасибо!

Потерпит он еще немного - сначала разберись с температурным режимом и ошибками. Если не жалко 14 тыщ - тогда третий вариант, второй бессмысленен. Но делать это есть резон если вариатор исправен. Если все равно потом чинить... сам понимаешь. А масло... сколько людей столько мнений - стандартный ответ - рекомендованное производителем. На аналогах ты не так уж много и сэкономишь. Но ,имхо, - ничего и не потеряешь...

[allert]

Цитата: (mi-art @ 3.10.2017, 21:44) А как убрать этот перегрев?

Тщательной мойкой обоих радиаторов, лучше со снятием. Других причин перегрева в климате средней полосы - нет.

[angry]

Цитата: (allert @ 4.10.2017, 0:06) Тщательной мойкой обоих радиаторов, лучше со снятием. Других причин перегрева в климате средней полосы - нет.

Ещё может решетка радиатора мелкой сеткой затянута. Это также ухудшает охлаждение

[cbr1100xx]

Добрый день. Теана 2012г, 4 wd, 2.5. Пробег 95000 км. Подскажите, это нормально или нет:
1. Присутствует небольшой толчок/рывок при переключении из Д в R и наоборот спустя пол секунды после включения соответствующей передачи.
2. При ровном ускорении с места при зафиксированной педали газа на 3000 оборотов/минуту в определенный момент на скорости около 40 -60 км/час происходит падение оборотов до 2500 на 1-2 секунды, а затем снова обороты поднимаюся до 3000. Машина как ускорялась, так и ускоряется.

[tvent]

Цитата: (cbr1100xx @ 11.10.2017, 10:33) Добрый день. Теана 2012г, 4 wd, 2.5. Пробег 95000 км. Подскажите, это нормально или нет: 1. Присутствует небольшой толчок/рывок при переключении из Д в R и наоборот спустя пол секунды после включения соответствующей передачи. 2. При ровном ускорении с места при зафиксированной педали газа на 3000 оборотов/минуту в определенный момент на скорости около 40 -60 км/час происходит падение оборотов до 2500 на 1-2 секунды, а затем снова обороты поднимаюся до 3000. Машина как ускорялась, так и ускоряется.

ВСЕ Нормально.

[Marat_Kazan]

Имею на руках вот такой адаптер:

На телефоне программа CVTZ50.


Это получается я могу перед продажей машины через программу сбросить счетчик старения, а масло не менять! И сказать новому хозяину "да не парься, я тут 100 км назад масло поменял, все в порядке".

[allert]

Цитата: (Marat_Kazan @ 17.10.2017, 23:20) Это получается я могу перед продажей машины через программу сбросить счетчик старения, а масло не менять! И сказать новому хозяину "да не парься, я тут 100 км назад масло поменял, все в порядке".

Да, только он прочтет этот пост и не поверит.

[Marat_Kazan]

Какая разница? Я о том, что данным счетчика вообще верить нельзя

[slowmo]

Цитата: (cbr1100xx @ 11.10.2017, 9:33) Добрый день. Теана 2012г, 4 wd, 2.5. Пробег 95000 км. Подскажите, это нормально или нет: 1. Присутствует небольшой толчок/рывок при переключении из Д в R и наоборот спустя пол секунды после включения соответствующей передачи. 2. При ровном ускорении с места при зафиксированной педали газа на 3000 оборотов/минуту в определенный момент на скорости около 40 -60 км/час происходит падение оборотов до 2500 на 1-2 секунды, а затем снова обороты поднимаюся до 3000. Машина как ускорялась, так и ускоряется.

естественная работа вариатора, не ищи поломки там где её нет

[Bovich]

Здравствуйте. У меня мурано z51 2010г. Хочу прменять масло в вариаторе. Но на нашем форуме мало информации.
Может подскажите:
Можно ли заливать что то вместо nissan ns-2? Хочу залить ravenol ns-2 и по цене нормально и заменитель именно нс2 а не мульти жидкость? Можно ли лить Равенол? Или посоветуете что то др? Или только оригинал?

Пробег 60000. Как менять? Обязательно со снятием поддона или просто слил зали и все, потом еще разок?
Или вообще снимать шланг с фильтра (он у нас выносной) и менять все 10 литров (слил 2л залил и т д)?

Нужно ли ставить доп радиатор (под левым колесом у меня нет радиатора как на японках)? Какой? Можно ли самый простой типа змеевик? Можно ли просто поставить без термостата? Не будет ли проблем?

Спасибо заранее...всю тему долго читать...

[Александр1966]

Цитата: (Bovich @ 6.11.2017, 4:17) Здравствуйте. У меня мурано z51 2010г. Хочу прменять масло в вариаторе. Но на нашем форуме мало информации. Может подскажите: Можно ли заливать что то вместо nissan ns-2? Хочу залить ravenol ns-2 и по цене нормально и заменитель именно нс2 а не мульти жидкость? Можно ли лить Равенол? Или посоветуете что то др? Или только оригинал? Пробег 60000. Как менять? Обязательно со снятием поддона или просто слил зали и все, потом еще разок? Или вообще снимать шланг с фильтра (он у нас выносной) и менять все 10 литров (слил 2л залил и т д)? Нужно ли ставить доп радиатор (под левым колесом у меня нет радиатора как на японках)? Какой? Можно ли самый простой типа змеевик? Можно ли просто поставить без термостата? Не будет ли проблем? Спасибо заранее...всю тему долго читать...

Доброго дня!Вот меняли жидкость NS-2 на МураноZ-51,думаю пригодится- ссылка

[Bovich]

Вот мне и интересноткто то говорит только оригинал ns2 иначе конец! . А кто то аналоги льет и говоритток. Подскажите у кого был опыт заливки аналогов? Что посоветуете? Равенол идемитсу аисин нгн.. . Проблем не было?

А то в гур тоже говорили лить только ниссан но он гудел на холодную пока я норм жидкость не залил. Теперь нет доверия к ниссану...

[sahara]

Цитата: (Bovich @ 6.11.2017, 19:38) Вот мне и интересноткто то говорит только оригинал ns2 иначе конец! . А кто то аналоги льет и говоритток. Подскажите у кого был опыт заливки аналогов? Что посоветуете? Равенол идемитсу аисин нгн.. . Проблем не было? А то в гур тоже говорили лить только ниссан но он гудел на холодную пока я норм жидкость не залил. Теперь нет доверия к ниссану...

Равенол нс 2. Пробег 282 т.к. Достаточно?

[Screwdriver]

Цитата: (Bovich @ 6.11.2017, 23:38) Вот мне и интересноткто то говорит только оригинал ns2 иначе конец! . А кто то аналоги льет и говоритток. Подскажите у кого был опыт заливки аналогов? Что посоветуете? Равенол идемитсу аисин нгн.. . Проблем не было? А то в гур тоже говорили лить только ниссан но он гудел на холодную пока я норм жидкость не залил. Теперь нет доверия к ниссану...

Я на Равеноле (как и многие) с 40 до 98 сегодняшних тысяч доехал. Я лично только положительно к нему. Из аналогов для меня оно самое "понятное" и зарекомендовавшее.
Я общался с "масленщиками" и передам его мнение - на конвеер "сверх хорошее" масло никто брать не будет. Надо чтоб ехало и самое главное дешевое.
Поэтому как правило аналоги лучше оригинала. (само собой не паленые)
Да и вцелом, уже не раз убеждался, что важно соответствие допуска, а не "вывеска" под которой масло продается.
У меня есть один товарищ, который убежден что в машину Хонда можно лить только масло Хонда, и мои объяснения что это тупо франшиза и масло делает тот же нефтяной концерн только +30% к цене им к сведению не принимается.

Больше скажу, Антифриз залил G12 Феликс, в ДВС Лукойл Армортек 5 w 30 А5 В5 и т.д. Так что не ведитесь на маркетинг.

[Филимон]

Цитата: (Screwdriver @ 9.2.2018, 20:48) Я на Равеноле (как и многие) с 40 до 98 сегодняшних тысяч доехал. Я лично только положительно к нему. Из аналогов для меня оно самое "понятное" и зарекомендовавшее. Я общался с "масленщиками" и передам его мнение - на конвеер "сверх хорошее" масло никто брать не будет. Надо чтоб ехало и самое главное дешевое. Поэтому как правило аналоги лучше оригинала. (само собой не паленые) Да и вцелом, уже не раз убеждался, что важно соответствие допуска, а не "вывеска" под которой масло продается. У меня есть один товарищ, который убежден что в машину Хонда можно лить только масло Хонда, и мои объяснения что это тупо франшиза и масло делает тот же нефтяной концерн только +30% к цене им к сведению не принимается. Больше скажу, Антифриз залил G12 Феликс, в ДВС Лукойл Армортек 5 w 30 А5 В5 и т.д. Так что не ведитесь на маркетинг.

АвтоВАЗ отказался от антифриза Феликс так как он разъедал блок. По тестам на масленном форуме масло Ниссан нс2 по показателям самое лучшее.

[Screwdriver]

Цитата: (Филимон @ 10.2.2018, 2:47) АвтоВАЗ отказался от антифриза Феликс так как он разъедал блок. По тестам на масленном форуме масло Ниссан нс2 по показателям самое лучшее.

"Говорят, что в Москве воробьев доят" Не хочу защищать интересы конкретных производителей, НО я так и говорил выше, что я основным критерием беру допуск, поэтому я говорил про G12 и NS-2. (В моем случае Феликс и Равенол)
Уж где там на ойл клубе что написано и в чем лучшесть относительно друг друга я не смог найти. По сути как я понял, рецептура NS-2 одна, и как её сделать лучше можно мне не ясно. (http://www.oil-club.ru/forum/topic/18268-nissan-ns-2-cvt-svezhee/page-1#entry440132)

Я единственно не рекомендовал бы мультик со всеми допусками на свете.

Сообщение отредактировал Screwdriver - 10.2.2018, 6:31

[Филимон]

Цитата: (Screwdriver @ 10.2.2018, 6:25) "Говорят, что в Москве воробьев доят" Не хочу защищать интересы конкретных производителей, НО я так и говорил выше, что я основным критерием беру допуск, поэтому я говорил про G12 и NS-2. (В моем случае Феликс и Равенол) Уж где там на ойл клубе что написано и в чем лучшесть относительно друг друга я не смог найти. По сути как я понял, рецептура NS-2 одна, и как её сделать лучше можно мне не ясно. (http://www.oil-club.ru/forum/topic/18268-nissan-ns-2-cvt-svezhee/page-1#entry440132) Я единственно не рекомендовал бы мультик со всеми допусками на свете.

Почему не рекомендовал? Основной критерий же допуски) Допуск ns 2 подразумевает под собой определённые критерии по определенным показателям. В более хорошем масле может быть больше противоизносных присадок, эстеров, температурные показатели лучше т.д. и т.п. То есть скажем так показатели лучше чем заявлено ГОСТом. А на счёт Феликса это факт был. Возможно они сменили рецептуру и он стал менее агрессивным этого я не узнавал т.к. использую синтек)

Сообщение отредактировал Филимон - 10.2.2018, 13:25

[Александр1966]

Я так понимаю,люди на форуме подразделяются на тех кто эксплуатирует автомобили и наслаждается из отличной работой-и на тех кто спорит о допусках и какое масло ,жидкость лучше)))).Остыньте парни,нравится жидкость Ниссан (Elf)лейте Ниссан,нравится Равенол-лейте Равенол,отличие только в цене,а так одно и тоже

[Screwdriver]

Цитата: (Филимон @ 10.2.2018, 17:24) Почему не рекомендовал? Основной критерий же допуски) Допуск ns 2 подразумевает под собой определённые критерии по определенным показателям. В более хорошем масле может быть больше противоизносных присадок, эстеров, температурные показатели лучше т.д. и т.п. То есть скажем так показатели лучше чем заявлено ГОСТом. А на счёт Феликса это факт был. Возможно они сменили рецептуру и он стал менее агрессивным этого я не узнавал т.к. использую синтек)

Я так понимаю, тут типа человек попался который только по вывеске ориентируется. Я конечно понял про передергивание с допусками и отвечу также - Покупайте уважаемый масло Хонда для автомобиля Хонда и т.д.

[Филимон]

Цитата: (Screwdriver @ 10.2.2018, 16:25) Я так понимаю, тут типа человек попался который только по вывеске ориентируется. Я конечно понял про передергивание с допусками и отвечу также - Покупайте уважаемый масло Хонда для автомобиля Хонда и т.д.

Ориентируюсь по показателям тестов, информации и отзывам. А вы ориентируетесь по ns2 и сами же говорите что мульти лучше не заливать но ведь оно тоже ns2.